Под капотом глянь, провода от датчика температуры и давления масла не перемыкают.

бензин стаит как и стаит давление масла ранше показывала менше а щас болше 4 рех.такое ашешение сто они замыкают друг друга,обезателна под капотам взгляну завтра.а сам дачик знает такое?

вобщем пасматрел везде вроде все ок.пришол к мнению что чтота с дачиком,:(

добры вечер,паставил дачик с рабочей машины такая же фигня,ребят помогите разабраца может у каво было такое или пахожое,а то уже незнаю куда лесть,

есть кто на форуме,,,

есть кто на форуме,,,

,

.

:help

Давай уточним (на всякий случай) ты менял датчик на блоке двигателя или указатель на приборке? А то многие путают эти вещи.

Попробуй отключи датчик давления масла и посмотри, как ведет себя указатель температуры. А двигатель точно не кипит? Вентилятор включается, когда стрелка за 90 уползает?

нет указатель на приборке,не кипит 10000%,тока когда дабавляю газ тогда паднимается как я и писал выше,включается вовремя,пробывал снять оба провода что на блоке внизу резултат такой же нечево не изминило,так стож делать низнаю даже

так так так...уже интересно. По идее при добавлении газа должно подниматься давление масла. Может у тебя перепутаны местами сами приборы на торпеде (ихние провода)? Провода от датчика давления масла подключены к указателю температуры-вот стрелка и отклоняется. когда газуешь

попробуй поменять местами провода с клеммами на самих датчиках (на блоке двигателя) С верхнего датчика провода нацепить на нижний , а с нижнего-на верхний.

Не взорвется!
Но лучше применить методику проверки из мурзилки:
про датчик/указатель температуры: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...-datchikov.html
про датчик/указатель давления масла: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...niya-masla.html
проверка по методике датчика/указателя уровня топлива: http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...ya-topliva.html

Картинки:
Датчик указателя температуры на него идет зеленый провод.


Датчик указателя давления масла на него идет серый с черной полоской провод.

нет все стоит на месте как положено,масла показывает как должно показывать,

вабше ети провода каторые идут на дачик к матору они минусовые?может у матора минус плахой?

Если бы масса на двигателе была бы плохой, как бы крутил стартер? Не то...
Я же тебе говорил: "Поменяй датчик температуры!" Не указатель температуры в приборке, а датчик температуры в блоке (1 фото, см. выше).
Что с напряжением в бортовой сети? Проверь массу и др. провода на указателе температуры и в колодке его подключения...

завтра куплю дачик и поменяю ево,но пачемуто я недумаю что он веновен,я недавна красил радиатор,вот памойму после етово все началос,болты каторые крепят радиатор они сидели без резановых прокладок,я думаю та знаеш про што я гаварю,я поставил их как положено,а масса каторая идет с звигателя на кузов у меня она идет с двиг на радиатор,на каробке завацкая масса аторвана,ват я думаю можеит ето виновата???

Массу двигатель-кузов (коробка-кузов) и АКБ-кузов (с болтика "-" клеммы АКБ на шпильку у правой петли капота) нужно восстановить!

займус етим завтра,может ето виновата или врятле?

Все может быть... Но хуже - точно не будет!

Займись завтра. Как там погода В Тбилиси? Чай растет?

займусь етим завтро обезателно,кстате с включоными габаритами стартер крутит трудна,иногда вавсем не крутит может массы не хватает,

ладна спосибо всем за помощ завтра отпишус что и как


погоды очень испортились дожди кажды день


уже 3 я неделя пошла машину с гаража не выводил иза погод,

А у тебя что-кабриолет?) Моя вот в дождь ездит.

не проста в такие погоды и зиму неездиу,берегу машину,я хачу заснят работу дачика на видео,куда виложить видео?у тебя есть скайп?

выкладывай на ютуб, а сюда ссылку дашь. Все посмотрят.

вечер добры всем,купил я севодня дачик но он пачемуто не пашол на мою машину,резба другая,мне сказали что после92г дачики пошли с другой резбой,я дабавил аделным проводом массу на матор с кузава и все как рукой сняло вот ток вот,но для сравнения выложу фото датчиков может каму пригодица,кстате в тбилиси как у меня дачиков в продаже нет тока на разборке а у вас?мой тот каротки,с youtube не магу загрузить видео другова сайта некто не знает?
http://imglink.ru/show-image.php?id=fc5a48...cf3ac86ed0a4cf0


http://imglink.ru/show-image.php?id=e9b10a...123c82c5e5cbd48

Всё, приборы больше не врут?

не болше нет,массы нехватало двигателю,

Массы не хватало кузову!

Проставляйся Mitkе

даже когда на заведёной лажил массу на кузов поивлялась маленкая искра,

спасибо всем за помощь

Все правильно! Основной самый мощный потребитель питания - стартер, главный поставщик питания - генератор. Оба они висят непосредственно на двигателе. А вот связь (электрическая) двигателя с кузовом была плохой.

Народ, подскажите кто сможет: после переборки врёт тахометр, на холостых стрелка тупо лежит на нуле хотя по звуку движок работат примерно на 1,5-2 тыщах. Стоит добавить газу вроде подниматься стрелка, но если сравнивать с отцовским шостером, то там где мой тахометр показывает 2 тысячи егошний все 4-5. Мож кто знает где я мог скосячить?

там врать нечему ниже нуля стрелка не опускается хана таху на мой взгляд

Так она не то что не опускается, она вверх не ползёт. Хотя просто шкалы поменял. До этого отлично работал.

а стрелки случаем не от другого авто или ещё чо, ни чем не мог утяжелить их??? красить к примеру в другой цвет

Стрелки родные. Правда покрасил маркером. Спидометр чётко работает с крашеной стрелкой, да и остальные приборы тоже.