Лям на счету лучше на машину не тратить а лучше квартирку прикупить на окраине маленькую. Себе, если нет, или детям, на будущее. И ездить себе дальше на шахе. Это было лирическое отступление.
Ну знаешь, новый ВАЗ возьмет только совсем непрошаренный человек. Можно взять БУ и точно так же перебрать его по винтику. Намного дешевле. Тупо выбирать самый лучший кузов, а нутрянка все равно рано или поздно поменяется чуть более чем целиком.
Вообще, новые машины только называются новыми... Во-первых, их е.ут перегонщики. Во-вторых на момент продажи они два-три раза полностью собраны-разобраны, причем как попало. Так что уж увольте...
Тем временем БУ тазики по 20-50 т.р. никуда не делись, налетай народ =)

Обеими руками за то, что вазы нужно брать подержанные, потому как дешевле, и зачастую предыдущий хозяин обычно большую часть всяких косяков исправляет.Конечно можно нарваться на откровенно косячный экземпляр, который потому и продают, что он только и делает, что мозг сношает, но тут уж все зависит от познаний и ушлости в хорошем смысле покупателя.Все же я думаю, что главное, чего не хватает вазам, ето качества.Это их самый главный минус, и если бы не он, завод сейчас не был бы в такой жопе.Уверен, что если бы качество было хотя бы на уровне совковых шестерок, то они бы шли нарасхват, несмотря на конструктивную отсталость, имхо.