Какой нужен сварочник для ремонта машыны. Пороги приварить, так по мелочи? Знаю только что полуавтомат. А чем они отличаются, там баллоны еще нужно? Есть еще вроде без баллонов? И сколько примерно стоит сварочник.

для начала http://websvarka.ru/talk/index.php
и
http://www.chipmaker.ru/index.php?showforum=25

если умеешь хорошо варить, то можно аккуратно и ручной сваркой. Полуавтоматы нынче ненадежные идут (говорю как сварщик в прошлом). Конечто толковым полуатоматом можно хорошо все заварить. Балоны нада с Углекислым газом (самые распространенные) или другими (инертными) газами (аргон например), все зависит от сварочного аппарата

Чтобы сваривать без баллонов нужно сварочную проволоку специальную покупать с напылением, только так дороговато получается.
Я лично себе приобрел полуавтомат пдг-200 плюс к нему баллон 5л. довольно компактно всё вышло на работу аппарата не жалуюсь.
Минус у аппарата в настройке: ток регулируется кнопками! при покупке обрати внимание чтобы и ток и подача проволоки регулировалась "вертушками".

И сколько стоит аппарат?

Может слегка не в тему, но все же спрошу.
Можно ли сварочным полуавтоматом разогреть замерзшие водопроводные трубы, так же как обычной сваркой?

Порошковая проволока бяка. расход неэпический, шов пористый следы от флюса повсюду. Стоит дорого.
а 5 литров газу не мало?
вертушкаме регицца ток тока у дорогих инверторных полуафтаматаф. На всех наших либа кнопки либа галетные переключатели. Что лучше а что хуже ХЗ.

Нельзя. И обычной сваркой нельзя. сгореть может или там какие-то процессы хитрые в нутри происходят. Я это где-то на таз.ее читал
газосваркой грей что угодна

Рассуждать какой сваркой варить авто можно до бесконечности. Важно понять одно, никакой сварочный аппарат не заменит умения варить. Это нужно лишь для того, чтобы получить качественную сварку, которая не отвалится и не пожечь до дыр металл. Научиться самому можно, но когда люди посмотрят на это умение, они будут смеяться или возмущаться, если заплатили деньги. Очень хорошо и быстро обучают сварке сварщики, поработавшие на газопроводах. Понимание процессов сварки само не приходит и только после обучения получается что-то похожее на правду. Тогда и аппарат длстаточен самый простейший и им сварка качественная.

не боги горшки обжигают. Авто положено варить контактной сваркой. Газопроводы таким методом варить упаришся.
А сдругой стороны незачем варить гнилое авто.

С положеными сам знаешь что делают. Наверно из-за сложности контактной сваркой газопроводы не варят. Гнилое авто варить тебе сам не советую, пусть под окнами догнивает, а мы уж как-нибудь справимся. Мы друзей не бросаем.

Нужен совет. Есть обычный трансформатор, вопрос такой - можно_ли варить днище. В продаже есть особые электроды 1.6 (для авто), ими вроде можно варить без прожига металла.

Для авто лучшие электроды 3мм. Диаметр 1.6 для слабосильных трансформаторов. Без спецподготовки варить потлочные швы бессмысленное занятие,точно дыр понажжешь.

а кто знает приблизительную стоимость сварки полуавтомата ?

От 9 тыс.

чуть не потеме. У меня есть балон углекислотный но он закончился пошёл де меняют балоны на полные, говорят дружок что он уже негоден 11 лет так как 99 года, ну это пол беды за 75 грн обменяю, но потом открыл верх балона перевернул с него вода потекла в ржавчиной и сказал звеняйте я его не возму, но дома есть 2й балон чуть есть давление угле кислотки в нутри, как его всунуть ему чтобы поменял но он 2001 года, что замутить чтобы приняли может вылить типа что внутри насуха. блин то ваше денег нема, а тут балон стоит 600 грн. подскажите может там должно быть вода но чистая ? то я в этом не шарю, а варить ТАЗ надо. Спс зарание. если что не понятно разьяснил, пишите....

up

Ребят кто разбирается посмотрите http://www.starkelectro.ru/catalog.html?cid=11 какой из этих можно приобрести? чтоб более менее норм варить и чем отл. дешевые от дорогих? может нет смысла дорогие брать?

Это почти все Киталия (яко бы Италия), следовательно делаем выводы... Хвалят наши ПДГ, но цена у них кусается. Чем дороже, тем сила тока больше (можно варить толстый металл) + применения газа. У Киталии до 15000 все без газа варят (нет сзади штуцера под балон), хотя на них пишут газ/без газа, но это имеется ввиду проволока с флюсом и без. Я бы посоветовал присмотреться к Fubag: http://www.fubag.ru/catalog/main_155/ сам себе брал недавно TS MIG 170 полуавтомат (долго выбирал). Варит проволокой с флюсом и без, с газом и без, регулировка скорости проволоки и силы тока. Проволока 0.6-0.8. Довольно стоек к перепадам напруги (в гараже это болезнь). Вообщем, самое то для авторемонта и по цене в пределах 10000р. Да и потом, это Германия, а не Киталия.
Друг брал этой же фирмы компрессор, тоже доволен.

З.Ы. Полуавтоматы боятся сильного перегиба "кишки", проволока будет стопориться. Это на будущее))

StreetRider спасибо за совет)))) а что за "кишка"?

это хобот по которому подается проволока и газ

Всегда пожалуйста))) Это шланг, идущий от аппарата до горелки (в нем идет проволока и газ).
меня уже опередили)

Лично я покупал сварочный аппарат РУСИЧ М-180 Люкс вот тут http://svarka.h1.ru (кажется у них на сайте можно позвонить заказать, а потом самовывезти со склада). Цена была около 6000 руб. Переварил им пороги, заплатки на кузове сделал и ещё кучу вещей на даче с его помощью сделал. Работает отлично и безотказно. Перепадов напряжения не боится, при перегреве автоматически отключится на пару минут. Отличный аппарат за свои деньги
http://img18.imagevenue.com/img.php?image=...5_122_251lo.JPG

Подтверждаю, РУСИЧ - самое оно для сварки кузовщины. Есть конечно инверторы, маленькие и легкие, как коробка с ботинками. Отлично поджигают и держат дугу. Только последнее в этом деле вредно для начинающих. http://www.starkelectro.ru/catalog.html?itemid=1081

А Русич, это же как я понял не полуавтомат?! как им варить мне сварщики говорили что металл прожгешь только и все а нормально заварить чтоб надо полуавтомат

и на рынок ходил смотрел и полуавтоматы и инверторы всякие, есть полуавтоматы от 9-11500р, инверторы 4-6тыс.р
говорю мне машину варить, говорят только полуавтомат или электродами но тяп. ляп получиться, говорю к полуавтомату нужен мне еще балон с газом продавец такой аха но можно и без балона если спец.проволокой(дорогой) варить.
я запутался

все правильно понял, Русич - это не п/а.
Бери п/а, им легче варить, тем более, что новичок в этом деле. Правильно продавец сказал, можно и спец. проволокой варить (называется она проволока с флюсом). Да, она дорогая по сравнению с обычной и моток проволоки с балоном CO тебе обойдется дешевле, чем моток такой проволоки. НО, все новые п/а идут с такой проволокой с флюсом, специально для пробы в качестве бонуса. Я варить учился именно ей, благо халява и не жалко. Т.О. я заварил другу крыло, выхлоп и подварил рулевую + по прикалывался на не нужном железе и еще осталось.
З.Ы. такое оборудование, как сварочный п/а я бы побоялся покупать на рынке, лучше в спец магазинах, ибо на рынке могут втюхать что угодно + разукомплектованный.

StreetRider Спс, терь все ясн)))

да не за что, сегодня заходил в электроинструмент заодно посмотрел сколько стоит проволока. Моток проволоки маленький (как с новыми п/а) с флюсом -700р. такой же моток обычной - 300р.

у нас тоже приблизительно такие же цены, только обычная вроде подороже около 400р или больше, сказали проволоку продают килограммами. Интересно сколько хватит килограмма? например: сколько крыльев иожно заварить?........

маленького мотка (фиг знает сколько там кг), думаю на 4 крыла точно хватит.

узнал, тот что идет в комплекте с п/а 0,2 кг. На днях купил проволоку с флюсом Awelco за 340 р., там 0,45 кг. Кстати, не плохая проволока, лучше чем была.

А как вам сварка Сварог?? Я сейчас вот выбираю между производителем Русич и Сварогом, рекомендуют в магазинах взять для данных работ вот такую модель: http://stocktools.ru/item.php?id=12950, говорят будет идеальный вариант! Но так ли это? Стоит ли брать данного производителя?

Инвертором ползую уже три года. Купил спонтанно , производителя не выбирал. Самого что ни наесть китаейса. Гарантия год. Взял за чтото около 6000. Он себя уже раз хренансдцать окупил как. А сосед на похожие нужды прикупил шото поноварочинней за 15000 кажется. Уже два раза в сервисе на ремонте был. А мой как новенький. 50 метров удлинителя и в розетку уверено можно 4кой работать. А от пользователей, мне так кажется только хреновый отзыв по конкретному производителю можно услышать. Это от тех кто на конкретную хню попал. А Сварог красивый. С индюкатоиами. А на моем только кноп включения с лампочкой и крютилка по диаметру электрода от2.0 до 4.0.
Это он в транспортном положении и с удлиненым до 5 метров рабочим коцом.

Пользуюсь сварочным аппаратом VENTA MIG 250. После покупки, дня через два перегорели выходные транзисторы. От чего хрен его знает. После ремонта на данный момент работает отлично.
Для гаража то, что надо. Есть и полуавтомат в нём и обычная сварка. Пользуюсь и тем и тем.

для дуговой сварки самодельный трансформатор. для кузовщины и другого тонкого металла полуавтомат kaizer-195. варит проволокой 0,6-1мм. в СО2, можно менять полярность, если присоединить сварочные провода с держателем можна варить электродом. но я пользуюсь исключительно как полуавтоматом

Tolik2402 , тоесть можно смело брать такой полуавтомат, ?

у меня в гараже ниже 200В. в сети редко бывает, то варит хорошо. есть еще кайзер 175. его не бери, есть отзывы что если в сети ниже 220В. начинает непроваривать. учти что это не инверторы, а трансформаторные аппараты. аргон в инструкции не указан, только СО2, хотя я самоделкой варил и в аргоне и в СО2. в аргоне меньше искр. в новой линии мне вышел кайзер195 около 2000грн.

KAISER MAG 195

Видеообзор

Tolik2402 , так а какой же лучше взять, транс или инвертор, напруга дома норм. постоянно...

трансформатор это надежно и дешево, но энергоемко, габаритно. инвертор малые размеры, меньше зависит от сети и не так её нагружает по сравнению с трансформатором, но здесь придется раскошелится если хочешь качество, и брать лучше в магазине где его в случай чего возьмут обратно по гарантии. по цене видел инверторный полуавтомат около 5000грн. в новой линии. если сеть хорошая и соседи не прибегут что мигает свет бери трансформаторный

Инвертор, шов качественнее, аппарат легче, учиться(если не умеешь) легче намного.

Пока строился , всё в доме варилось самодельным трансом.. Легко 5мм и сварка и резка. НО.. Свет мигает во всем квартале.. Есть и маленький транс. Из ЛАТРа. Ну им более 3х электродов 3йки подряд опасно.. Греицца.. Как пару лет тому инвертор купил , так трансами уж и не варил.....

у меня тож маленький из Латра есть. с отводом и диодами для пускового. тоесть сварочно-пусковое. греется конечно. я первую теплицу им варил. заманался. а дальше мощный по дешевке достался. это моща )))))

сварочный аппарат то есть, транс, вот полуавтомата нет, выбираю сейчас, какой взять...

буду к инверторам присматриваться наверно...

был в Новой линии. посмотрел на полуавтоматы. трансформаторный кайзер 2680грн, инверторный 4000грн.

Сварочные аппараты являются незаменимым инструментом в самых разных отраслях включая промышленное производство, строительство и техническое обслуживание с ремонтом автомобилей. Интернет-магазин СтройБери среди всей прочей техники для автомастерских такой как электрические отвертки, угловые шлифмашины, угловые дрели и полировальные аппараты предоставляет своим клиентам и сварочные аппараты для сварки самых разнообразных типов.
Так, основной ассортимент включает в себя: сварочные трансформаторы, инверторы и агрегаты полуавтоматической сварки. Каждый из этих типов имеет свои достоинства и недостатки, а именно:

полуавтоматы эффективны при сварке разных металлов, например стали и чугуна, также с их помощью можно осуществить точную работу в соединении тонких листов металла, постоянная подача проволоки с одной скоростью способствует прочному и равномерному шву;

сварочные трансформаторы одни из самых доступных агрегатов в сравнении с другими типами подобных решений в связи с чем многие умельцы их делают самостоятельно исходя из предоставленных схем, от обычных трансформаторов отличаются усиленной вторичной обмоткой для проводимости больших токов используются стационарно;

инверторы имеют все характеристики сварочных, но при этом благодаря установленным тиристорным преобразователям значительно меньше по массе и габаритах, а также менее требовательны к качеству питающей сети, что позволяет установку на даче, в гараже или работу от топливного генератора.
Одними из наиболее недорогих решений на украинском рынке являются сварочные аппараты Kaiser Welding, Kende и EDON от китайских производителей. Каждый из этих вендоров выпускает те либо иные типы агрегатов, поэтому перед приобретением такого агрегата стоит определить для себя несколько обязательных параметров:

мощность, чем она больше, тем быстрее происходит процесс сварки;
тип свариваемого материала, для цветных и черных металлов применимы разные способы;
интенсивность работы, для ежедневной многочасовой эксплуатации возможно лучше профессиональный вариант;
габаритные размеры.

Определив для себя эти данные, выбор станет очевидным, так как сварочные аппараты Kende выпускаются только инверторного типа и отлично подойдут на выездных работах или в домашних условиях. Сварочные аппараты EDON производятся как по инверторной, так и по трансформаторной технологии. Kaiser Welding в свою очередь изготовляет полуавтоматы с хорошим соотношением цены и качества.

Это реклама , ликбез или спам ??

парни, а можно заварить бак из нержавейки обычной омеднённой проволокой с СО2 ?

Можно , только шов уже будет ржаветь..

а не страшно =) главное чтоб держал шов

Шов от сварщика будет зависеть.. Я часто варил глушаки простой сваркой. Зачастую это были из нержавейки

Фото вареного глушака. Верхний вазрезался уже второй раз. И не доварен.

это чермет походу