почему дергается стрелка тахометра, двигатель работает ровно, а стрелка скачет Опции

[Hellisher]

Всех приветствую, буду благодарен за ответ.

Проблема - прыгает стрелка тахометра.
Суть проблемы:
При запуске двигателя всё отлично, машина хорошо работает стрелка не прыгает. После некоторого времени, неважно какая температура двигателя, стрелка начинает бешено прыгать. Если остановиться и подождать, со стрелкой опять всё в порядке. Предвестником данных событий был ещё один случай: стрелка так же прыгала, но при остановке, с рабочим двигателем, обороты сразу жутко падали, машину при езде дёргало ужасно. Я снял провода с датчика вентилятора системы охл. дёрганье прекратилось, тахометр не прыгал. Ездил день со снятым проводами, машина не дёргалась, но тахометр запрыгал. Одел их провода обратно, так же не дёргается, но прыгает стрелка.

Буду рад вашим ответам!

Если стоит БСЗ то проверь провода от комутатора до датчика холла подожми все клемы. Были точно такие-же симптомы оказалось плохой контакт:при езде движок трясётся контакт пропадает вот и дёргается тахометр, получаются пропуски зажигания от этого и сама машина дёргается.

Огромное спасибо. Да стоит БСЗ )))

[Сч@стливчи]{]

Господа, вроде бы в тему:
тахометр перестал работать. Признаков жизни никаких не подаёт, но при отключении аккомулятора(с работающим двигателем) она скакать начинает. Ка быть, что делать?

[len1n100]

Прошло уже пол года и я опять вернулся к этой теме. Проблема была следующая: после замены системы зажигания на БСЖ, тахометр перестал показывать или показывал херню полную. Проблема так и осталась, только был докуплен цифровой тахометр и установлен вместо часов. Совсем не давно один мой знакомый разбирал шестёрку на металлолом, я у него взял целую приборную панель, он говорил что все приборы работают, в том числе и тахометр. Пришло время я открыл свою панель и подцепил новый тахометр, тот который мне дали. Он стал показывать такую же чушь как и мой родной. Тут я подумал что контакты виноваты, прозвонил всё, даже отдельно вывел - + и "к" и всё подцепил к тахометру. 2 тахометра показывают одно и то же. Честно говоря слабо верилось про то что схема мол не такая у тахометра для БСЖ. Собираю я всю панель обратно и беру один тахометр домой на разборку. Как разбирать его это отдельная тема, но при разборке у меня разбилось стекло. Добравшись до самой схемы тахометра я увидел "старую схему ТХ193" которая не совместима с БСЖ. Так что ребята то что существуют 2 схемы ТХ193 - это не миф, а реальность. Как я понял в сложности работы тахометра ничего нет, чтобы его потестить просто подключите отдельно "+" "-" "К" и всё если работает значит смотрите проводку и т.д. Во всех остальных случаях надо его разбирать и ковыряться в схеме.

[Василий Васильев...]

Скажите пожалуйста: вчера заметил следующее- ехал 90 км/ч и обороты были 3500, обратно выехал- еду 90 км/ч, а обороты показывает 3900. Слышал что экономно ехать на 3500 оборотах, а у меня при этом скорость в первом случае была 90 км/ч, а во втором 80 км/ч. Что за хрень может быть???? Жду Ваших предложении !Надеюсь кто что подскажет !???????????
Да, зажигание контактное.

[Mitka]

Скажите пожалуйста: вчера заметил следующее- ехал 90 км/ч и обороты были 3500, обратно выехал- еду 90 км/ч, а обороты показывает 3900. Слышал что экономно ехать на 3500 оборотах, а у меня при этом скорость в первом случае была 90 км/ч, а во втором 80 км/ч. Что за хрень может быть???? Жду Ваших предложении !Надеюсь кто что подскажет !???????????
Да, зажигание контактное.

Передачи-то одинаковые были? Мож спидометр пи...т. На дорогу нужно смотреть, а не приборы. И ехать надо с той скоростью, которая тебе кажется безопасной и удобной. Другой передачи (4-й или 5-й, если пятиступка) все равно больше нет. Какая тебе разница сколько там оборотов? На слух не слышишь - хорошо двигателю или нет?
Вот ссылка где это обсуждается: http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=757

Сообщение отредактировал Mitka - 27.10.2010, 19:06

[wolodya1]

Стрелка тахометра на ваз 2106 (контактная система зажигания) чаще всего начинает дергаться, если начинают выходить из строя контакты трамблера или конденсатор (на трамблере) начинает пробивать. Обычно дергающаяся стрелка тахометра говорит о неисправнастях в системе зажигания... это чаще всего бывает...
По крайней мере когда у меня начинает дергаться стрелка тахометра я просто меняю конденсатор и все становиться нормально... Он у меня даже специально отдельно вынесен, что бы каждый раз в позе буквы *зю* не стоять....))))

Сообщение отредактировал wolodya1 - 12.1.2011, 22:08

[Flatron330]

Дорогие форумчане !
Подскажите пожалуйста,кто нибудь ставлкивался с такой бедой,тахометр работает исправно,показывает обороты после заводки,машина работает на холостом,все норм,потом оп,щелчок и тахометр лежит за отметкой 8 тысяч,потом в хаотичном порядке может сам обратно заработать,иногди получается стукнуть где нибудь и отлипает,но как правило моментально падает назад,приборку снимал,посмотрел контакты,вроде везде надежный контакт,подскажите куда заглянуть можно,не охото пока разбирать тахометр,колечко жалко сильно,а они ведь гнутся оч быстро(

[fedorchenkoa]

глянь коричневый провод на катушке.

[payalnikk]

...не охото пока разбирать тахометр..

Подай на него питание через диод, после диода поставь конденсатор емкостью не меньше 1000 мкФ на напряжение 25 вольт. Должно попустить.

[Joker!]

Была такая фига и на моей старой шохе, всё просмотрели не нашли что было, купил новый тахометр и всё решилось.

[Димон Карел]

Была такая же беда . Поменял ген. и РЗ. Результат нулевой. Оказалось проблема в трамблёре хотя и новый. Заменил контакты на СОНАР ИК и стрелка тахометра успакоилась и двигатель стал работать ровно

[ИванычЪ]

Если бы я менял тахом , ген и РР после каждого смыканья стрелы на тахоме , я бы наверное разорился бы..Я то проще , снимаю с катушки клемы , зачищаю гайки тоже и занова сттягиваю.. обычно отпускает на время..

[ExL]

Flatron330 подобное было:
1. из-за плохого контакта земли при чём на стыке провода с АКБ на кузов, тах плясал от 0 до 8 тыс.
2. Из-за плохого контакта в предах (ширудил все, какой именно виноват не помню по книжке можно посмотреть), но тогда плясала вся приборка, а в довершении просто отказала напрочь.

[Ринвт]

Здраствуйте , у меня похожая проблема, стрелка тахометра прыгает как сумасшедшая потом успокаивается и через некоторое время опять прыгает, и фары тускнеют в зависимости от оборотов двигателя то есть педаль газа нажимаеш горят ярко отпускаеш тускнеют, все началось одновременно. МОЖЕТ КТО-НИБУТЬ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРИЧИНА?

[ИванычЪ]

Здраствуйте , . МОЖЕТ КТО-НИБУТЬ ЗНАЕТ В ЧЕМ ПРИЧИНА?

Я знаю , у тебя древняя машина , как и у меня .. Прочитай тему на пару страниц.. Поменяй все чего сможешь. Может и полегчает. Но потом обязательно почистить контакты на катушке зажигания.. Ибо там вся гадость..

[Smeliys]

У меня дергалась когда щетки пора было менять

[Kolyan112]

Ребят, а у меня прыгает стрелка при заводке двигателя (на холодную). Акб новый, ВВ провода тоже. На ходу, на холостых не прыгает. Что это может значить?

[Festival58]

Kolyan112 зажигание контактное ?провода контакты конденсатор коммутатор прибор

[payalnikk]

Что это может значить?

Например плохая масса на тахометре, плохой контакт по питанию - на разъёме тахометра, на 9-м предохранителе и т.д. дальше по цепи.

[Kolyan112]

Зажигание электронное. Сегодня бзик начался. На ходу, после 90 км в час, где то после 3000 оборотов, начинает иногда стрелка тахометра гулять, в колонках помехи, будто коротит что то, разок даже магнитола перезагрузилась на ходу. Сегодня полезу к щеткам, предохранитель попробую.