после скольки км/ч двигатель на 5й передаче переходит из фазы "душение" в фазу "тяга" на трассе? эконометра нет, а очень интересно узнать, на какой скорости больше экономить получится

90-110км/ч

ну при 90 у меня стрела аццки падает. гонял в воронеж: туда 110-130 с 4мя человеками на борту. обратно 90-100. расход что-то типа 7.5 получился... а как лучше - хз))) точнее - где черта, с которой бенз вёдрами пошёл?

Получалось так: 90-110 стрела на месте, разве что чуть чуть двигается на 10 литрах из Белгорода в Курск. Но вот ездил, обратно через солнцево (примерно 400 км) лупил и 150 и 160 так полный бак ушел, думал не доеду

После 140,сразу ощущается что бенз уходит,особенно если долго на этой скорости ехать(вторичка открывается около 4000 если с 5кпп)

значит, 110-120....

Если с 5кпп,то да.С 4кпп,шота около 100,это самы экономичный режим,ИМХО.

ща ваще мож временно на 4х ступке буду кататься.... подозрение, что в моей 5кпп зуб какой-то слетел... осмотр покажет. не хочу клин словить

Если ехать за фурой в 15-20и метрах от неё, то ДМРВ показывает снижение расхода до 40% при 90км/ч.

15-20? угораздило меня разок в метре (без 3.14здежа) ехать за фурой по трассе... насчёт расхода - не успел понять, а вот адреналин зашкаливал... не подумайте, не по дури подростковой... просто с обгонами было очень сложно. как говорится, кто успел вырваться - тот ушёл, а остальные идут колонной за большегрузом имея сплошную и кучу встречных

В метре от фуры расход только увеличивается.

значит, буду кататься 110-120 на 5й и 100 на 4й за 15-20м от фуры... и всем рекомендую (но в меру своих способностей и реакции)))))

не знаю, как на шахе... а на отцовском филдере замеряли однажды - гнали автобус в другой город. 80 чк/м ехали за ним. расход получился 5 литров на сотню!
на шахе аэродинамики никакой, поэтому расход побольше получится, но факт остаётся фактом - ехать за чем-то большим гораздо экономичней. воздушные коридоры, вся фигня...

У меня на семерке 90-100 на пятой и расход 7,6 л на сотню. Если идти на пятой больше 110 то эконометр в красную зону уходить начинает.

тада ваще непонятно.. но у меня на 90 явно расход больше, чем на 110

я заметил что не 15-20,а как я обычно делаю не более 10 и тупо смотреть на его стопы:)а расход на самом деле меня в этом случае радует.

у меня тоже семера, двиг 1.6 редуктор 3.9, тоже на 110 стрелка в красную зону немного заскакивает, заметил что если 100- 105 км\ч ехать, то эконом стоит как раз на черте между красной и зеленой зоной- стараюсь всегда так ездить получается чуть меньше 8 литров.