возможно ли на классыку зделать 5 шпилекна колеса?

хочу диски от бмв поставить но они на 5 шпилек.

с задними колесами придумал, поставить полуось от нивы ( какая разбалтовка на ниве?)

а вот на перед что придумать?...

У БМВ посадочный диаметр под шпильки на дисках какой? У "Нивы" 2121 диаметр 108. И ширина дисков может не подойти на "классику". Всё нужно чётко вымерять прежде, чем что-то "мутить".

Бмв 5х120 диски R15

но я поразмыслив и решил что игра не стоит свеч. (( дорого обойдется переоборудывание.

У Нивы сверловка 5х139.7, ЦО 98мм, ЕТ 35

Реально поставить 5 болтовые колесья на таз. Нужно изготовить проставки с 4 дырками и 5 шпильками. Правда вылет получится космический ... круче чем на когда-то модных турецких арбузах... ибо проставка должна притягиваться к ступицам болтами, а головки болтов должны оставаться внутри проставки ( болт в потай)

пессимист без технического опыта: у тебя щас есть диски от БМВ..Поимел гемор, потратил бабки, но поставил новые ступицы-шпильки.... скоро лето, хорошие скорости, хреновые дороги.. тьфу тридцатьтри раза - хотя бы один диск "кончился" в неравной битве с дорожным бездорожьем.. у тебя есть еще такое же "колесо"?

наверное оставь эту глупую затею. Во-первых кустарное переоборудование ступиц без веских на то причин. Во-вторых запаска? в третьих - комплект зимки? 100% за бюджет переделки можно на разборке отхватить комплект литья.

А на поворотах 4-е шпильки не маловато на колесо? может сорвать на скорости?

где ты увидел 4 ШПИЛЬКИ? у тебя, что болтов больше на колесе стоит?

у меня именно сейчас стоят шпильки (т.е. переделка о которой на форуме уже говорилось!!!)
И к словам придираться не стоит!!!

Привет! А пойдут ли штамповки от бмв на 4 болта от е30?

После расточки под вазовскую ступицу - пойдут.



+ у е30 межболтовое 4х100, т.е. нужно ставить болты с плавающей юбкой.



+ возникают некоторые неудобства в подтирании об подкрылки резины, а также в стоимости этой самой резины )))

можно,по-подробней об этом???

Плавающая юбка у болта - это конусовидная шайба, диаметр дырки под болт у которой больше, чем сам болт, который в нее входит. Благодаря этому при затяжке таких болтов сама юбка смещается относительно центра болта, т.к. входит в посадочное место диска, который этими болтами зажимается.

Т.е. получается, что болты с такими юбками компенсируют разное межболтовое расстояние (у bmw е30 4х100, а у ваз 4 x 98).

но ось болта ты не сместишь ник как,это просто болт подгибает эта "плавающая юбка" ИМХО,что не есть хорошо

болт она никак не подгибает, т.к. посадочная дырка у юбки под болт больше диаметра самого болта на пару мм. поэтому она по болту (под его шляпкой) как-бы плавает вправо-влево, поэтому и называется "плавающая юбка".

Сядь и сделай чертеж или хотя-бы эскиз сборочный - ступица + диск. Сам увидешь, что предлагаешь...

А зачем делать чертежи и все остальное - я просто взял и поставил эти диски на вазовскую ступицу, предварительно расточив их посадочное отверстие под ваз. Правда вместо болтов поставил шпильки от гбц 9ки, прижав колеса срезанными со старых болтов с эксцентриками юбками. Все отлично отцентровалось, биений нет, гайки на ходу не откручиваются (уже 2000 км.).
Не вижу, в чем проблемы?

не понимаю, зачем так извращаться ? не лучше ли купить те диски которые подходят ?

просто бывает такие диски попадаются на халяву,вот и приходиться извращаться))

Вот пожалуйста. Переделка Москвичевских полуосей под Вазовские колеса. Делал один очень известный на просторах интернета дядя.