Известно, что энергопотребители в той или иной мере влияют на расход... Противотуманки, вентилятор, подогрев, кондиционер....
Итак, вопрос: если у меня старый и уже хреновый АКБ, который по сути зарядить полностью не очень получается и который при нахождении на морозе за время 2-3ч полностью умирает, то значит ли это, что ввиду постоянной подачи напряжения от генератора на бесконечно прожорливую АКБ, будет иметь место повышенный расход бенза?

врятли что то вообще доходит до АКБ,все скорее всего расходится на потребитили.

Ну насколько я знаю, в иношмарах есть схема которая повышает обороты двигателя при включении доп. потребителей, для поддержания напряжения в бортовой сети на прежнем уровне т.е. чем больше включаешь элетрооборудования тем больше обороты и выше расход соответственно... а исходя из моего личного опыта на шестере, чем больше потребителей включено, тем просто ниже падают обороты. Так что не думаю, что при постоянной зарядке АКБ расход топлива возрастет

Время года какое сейчас? По поводу АКБ читать тему по обслуживанию её же

Ток, даваемый генератором, зависит от оборотов не напрямую. ПРи подключении потребителей нагрузка растёт и обороты падают. Расход если и возрастает, то на копейки совершенные.