Хотелось бы чтобы хотяб на холостых оборотах было не так сильно слышно дум от дрыгателя, глушак новый, штаны новые прокладка коллектора новая. Шум идет не от выхлопной а от самого дрыгателя, что можно сделать чтоб убавить этот шум?

отрегулировать клапана, подтянуть цепь, вибру на щит+кроенную шумку на капот, щит со стороны салона тоже проклеить шумкой мне помогло

Всё это вырезанное в размер продаётся?

на капот вырезаная, вибру и шумку салона сам резал в размер и по шаблону если делать этот минимум затраты день результат хороший, у меня на хх когда горячая очень тихо работает

однорядная цепь, гидрики и двойная клапанная крышка тебе в помощь

что такое гидрики?

Гидрокомпенсаторы. А мой тебе совет- поставь БСЗ, отрегулируй клапана- будет заметно тише! Реально тише.

Чтот в первый раз слышу...что это за чудо техники такое?

БЗС стоит))) и коммутатор модный АСТРА.
клапана летом регулировали.

почему-то шумит поле 3000 оборотов довольно очень сильно. на 1000 вобще не слышно почти. на 2000 нормально....
масло не жрет....компрессию не мерял, но тянет будь здоров....аж приятно.
вот думаю что ж может шуметь......

А это крышка от Шнивы)))

Цепь звенит при 3000 тыс.

это вопрос?
ну я не знаю цепь не цепь....двигатель.....
вот пытаюсь с чего то начать копать.

Это ответ на твой вопрос, цепь растянута и звенит.

аа...вот оно как......а она именнно растянута или просто не натянута????

Сразу конечно натянуть надо, не поможет, делаем выводы.

Роман, спасибо за участие.
пару вопросов походу. сколько ориентировочно может стоить замена цепи и сколько сама цепь.
и кто самый лучший из производителей

Dulo6, Не подскажешь, сколько стоит такая крышка? Спасибо.

Даже примерно не знаю, не приценялся...

Давно занимался, теперешних цен не знаю, у вас в Харькове выбор получше...

Я недавно менял все.
Цепь, все три звездочки, натяжитель, успокоитель, башмак, прокладка передней крышки, прокладка клапанной крышки, передний сальник колена потянули на 450 грн. Но, натяжитель я взял "Пилот", он дороже обычного, если твой нормально работает, то менять его вообще не надо.
Сама цепь что то около 130 грн была вроде (были и дешевле).

т.е клапана, цепь и компания, зажигание............что ИСЧО можно посмотреть в движке....особенно касается оборотов выше 2500

А крышка от Шнивы подходит как родная, или её дорабатывать нужно?

Подскажите,кто может,пожалуйста...
Громко работает двигатель. При оборотах выше 2500. На холостых как новая 5-ка отца. Капиталка была прошлой весной. Двиг 6-ой точеный до 1.7. Поршня 21083 82.0 вот такие http://avtopasker.ru/goods/49572.htm. Все остальное сток. Коленвал не шлифовали,померяли,вроде гуд. Распред, рокера, цепь, звездочки новые,натяжитель Пилот. Цепь натянута отлично, тепл зазор выставлял уже раз 10! И ничего! Поставил шумку салона и капота,тише,но выше 2.5 тыс оборотах всё "пробивает", без громкой музыки,ездить невозможно. Тянет отлично, компрессия по 12. Кто что думает?

Люди

На входе воздушного фильтра поставить резонатор,очень сильно шумит двигатель как на выпуске так и на впуске.Японцы уже давно это поняли и ставят на входе резонаторы.Есть в продаже пластмассовые резонаторы для УАЗов.

так ты не заводи и шуму не будет. а серьезно-чего ты хочешь от разработки сорокалетней давности. где то давненько тут на форуме читал у чела. так он заморочился по полной. и снаружи и внутри все разобрал и шумовал. даж выпускной тракт был завернут чем то негорючим. а сверху фольгой. так он и получил результат. дорого и геморно. а так где то сделать где то нет-полумеры.эфект будет однобоким.