у меня есть два донора ваз 2106 (кирдык движку (кулак дружбы))Живу в Латвии и запчастями на ваз туго и бмв328 (кирдык кузову (удар в зад))у ВАЗа отличный кузов а у бмв отличный двигатель прошол всеволишь 64 тысячи и хочу поставить движок от БМВ в шестерочку (НЕСУДИТЕ СТРОГО) и хотел бы узнать ваше мнение (с Т.О. всё будет в шеколаде)извените за ошибки

Всё зависит от тебя. Если сильно захочешь, то наверно реально)
А так было бы очень интересно посмотреть на такой проект)
Удачи!

Мне кажеться, если донор есть целиком, то особых проблем не будет, если менять двигатель вместе с КПП, да ешо и мост поставить от БМВ, кордан тоже от БМВ воткнуть, хотя порезать может придётся....

если сделаешь, то отпишись ;)

У знакомого стоял движок от бэхи но правда на стареньком москвиче....летал он со страшной силой ....решили как то залезть в машину четвером, а он по привычке стартанул и толи полуоси у него треснули, толи рессоры....
так что в подвесочке наверное надо будет помудрить

конешно совсеми корнями (кпп передний задний мост) но я хочу оставить 2106 в "оригенале"почти но мне притстаят польшие переделки удленят перед на 30см разширять на 10 см с каждой стороны так как мосты побольше короче говоря удет очень много сварки

если финансы позволят то делай. Очень интересный проект получиться. Обязательно создай тему для отсчётов ;)

Будет не машина а зверь! главное с умом делать, а то убиться можно ..
Кстати новый движок на 2106 тысяч 30 стоит, не будет ли переделка дороже?

Нужно для начала все многократно измерить
как получатся крепления двигателя
Как пристыковать двигатель к штатной КПП
Если барать КПП от БМВ токак она встанет, где будет рычаг в салоне и т.п.
НАсколько я знаю в Прибалтике в документах номер двигателя теперь не указывается (только VIN) так чт озамену двигла регистрировать ненужно.
В принципе идея интересная.

25000 в Москве

http://www.youtube.com/watch?v=YAM6JUvIYlM
автор на вопросы отвечает

и вот эффект http://www.youtube.com/watch?v=oKl-WpNYCLA...feature=related

НИХУ.......!!!!! копеечка получилась! реанимация прошла успешно у пацанчиков, я только не понял двиг от чего на неё вляпали?

Ford, какой не сказано

Да..получилась РАКЕТА!!!

Двигатель ford capri mk1, коробка ford granada.

Ничего-себе!

оно даж под капот не зайдет, не смешите

Народ, под капот двигатель от БЭХИ может не влезть это ФАКТ, ладно впихнешь НО...
1. Подвеска надо УКРЕПЛЯТЬ потому как двиг от БМВ на несколько порядков тяжелее ВАЗовского.(ланжероны, стойки и т.п)
2. Система впуска по другому это факт след выпуск тоже.
3. Коробка и задний мост с карданом я думаю это тоже ясно.
3а. Тормоза тоже надо будет что-то думать такую дурь останавливать.
4. Электроника я думаю тоже задевается.

Вообщем будет БМВ в кузове ВАЗ, а есть ли смысл??

Смысла нет, легче Бумера взять и до ума довести, нежели выдумывать, лепить, точить, варить, репетировать.

Зато это интересно(технический вызов), познавательно(гора навыков приобретается) и развлекательно(рожи иномарщиков) =)

Молодец, неплохо получилось.




А легче много чего сделать. А еще проще просто рассуждать и критиковать.

Очень спорное утверждение. Двигатель ВАЗ-2106 рядный 4 котла весит 121 кг. Двигатель BMW m20 рядный 6 котлов весит 120 кг. Двигатель BMW m40 рядный 4 котла весит 81 кг.
У меня в гараже лежит мотор m40 + АКПП ZF 4hp22 все это хозяйство весит чуть меньше чем двигатель 21213 с 5 ступенчатой МКПП. Собственно лежит оно т.к. планирую ставить это все в Ниву :)

Рядная шестерка весит 120кг? Серьезно?
Насчет М50 не в курсе?

Вот сводная таблица для разных моторов BMW
http://www.bmw3s.ru/images/motor/tablcf.htm

Про m40 могу отвечать за достоверность данных. Я его поднимаю в одиночку, в отличие от жигулевского. Так что он точно легче.

Хм, значит М50 весит 125кг, тоже меньше жигулевского. А S50 соответственно 150 кг. Легче волговского. Огромное спасибо =)

Ваносный М50 весит практически 200 кг, если быть точным, то 198.
M60B40 210кг; M30B35 212кг; М20 - 175кг; М40 - 132кг.
P.S. данные взяты из "Руководства по эксплуатации и ремонту BMW 5 серии"


Сними это на видео!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я предпочитаю верить своим ощущения от реального двигателя, нежели книжке анонимного теоретика ;)


Сравнивал без навесного :) Ближе к лету когда буду ставить в ниву - постараюсь сделать видео :) Сейчас не вариант ибо он в гараже барахлом завален :)

смотрю я на свой М52 6 горшков и на свой жигулёвский 1.6 ну никак не укладывается что они весят одинаково )))

Вполне возможно. Баварец цельноалюминиевый.

Не. M52 потяжелее будет, хотя и не сильно :)

Зря ты так, книга очень грамотная, поверь мне на слово. Я по ней много чего "сделал". Да и в конце концов, все же мы начинали с "Азбуки" или "Букваря".

Блок мотора М50 выполнен из чугуния. Мотор М52 имеет алюминиевый блок, с никосиловым или алюсиловым покрытием. Но под занавес 5-ки в 39-м кузове, а именно в сентябре 1998 года, появляются М52ТU с чугунными гульзами.

может в топку бмв?
продать бумера и купить 2112 двиг?
особо переделывать не надо(по сравнением с бмв)
ну или 2107i чтоб вообще лениво отделаться

В моем случае не вариант ибо затевается все ради АКПП :) Так бы свой мотор 82,8x86 накрыл бы инжекторной головой от 2130 и поставил бы инжектор (возможно коггда на ниву бмв мотор вкорячу так и сделаю перекинув мотор с нивы в свою 2106 :))


Ну согласись было бы идеотизмом верить написанному на бумаге когда у меня есть 100% достоверные данные полученные собственными руками на реальных двигателях :) Кстати оба моих m40 сняты были с трешки, хотя отличий кроме поддона и клапанной крышки там никаких от мотора с пятерки :)

Кстати не исключено, что если установка BMW мотора в ниву будет удачной, второй переделаю из 1,6 в 1,8 и вкорячу в 2106 :)


Еще момент. Моторы бмв мне обошлись сильно дешевле :) Тот который 1,8 с АКПП обошелся мне в 18к рублей, а второй 1,6 вообще за 5к рублей :) Оба с документами :)

Ты, - точно откалиброванные весы???

Думаю вполне реально впихнуть двигатель с коробкой,люди даже задние подвески в сборе ставят от Е30 в жыгули

Нет, но то что я могу поднять один мотор, а второй нет, однозначно говорит о том что первый легче.

от бумера 5 1999г. что можно на жигуль взять?

39ый кузов? С 518ой мотор m43 или m44 из относительно легких и компактных. Остальные моторы довольно тяжелые и большие.

Почти полностью согласен с 2мя пунктами:
Подвеска развалится на 200хсотом км в хлам и тормозить нечем будет (против законов физики не попрешь).