Стояла машинка 2-3 года в гараже с выездами 1-2 раза в год. Забрал я ее, и вот чем она меня удивила: жрет аж 15 литров на 100 км по городу! Иногда даже при прогретом двигателе приходится включать подсос, ибо дергается. На что грешить и что делать?

Ziay, хм... зажигание, перелив карба, обогащённая смесь, жиклёры другие, течёт бензонасос/магистраль, забиты воздушные жиклёры, грязный воздушный фильтр. Проверяй всё это

Вряд ли что-то течет: под машиной сухо. Смотрел на воздушный фильтр - ну сероват (незнаю когда меняли). Купил ремкомплект, воздушный фильтр и спрей для карба. На неделе попробую почистить. А зажигание разве может влиять на расход?

Ziay, спрей фтопку. Снимаешь крышку поплавковой камеры и по одному выкручиваешь жиклёры и моешь их в растворителе с последующей продувкой. Фильтр поменяй на всякий. Не так уж дорого стоит. Жиклёры лучше стандартные оставить (если они не покоцаны, конечно).
Зажигание влияет на расход. При позднем машина туповата, при 50 км/ч на 4ой передаче газ в пол - если не слышно кратковременного звона, то позднее. Если раннее, то практически на всех режимах езды слышится позвякивание. Если смотреть трамблёр, то смотри всё, начиная от грузиков, пружин, вакуумного корректора и проверяй целостность шланга от корректора к карбу.

Dexiter, а это

ты не мог бы пояснить? И еще, растворитель любой пойдет?

Ziay, перелив - регулируешь поплавок в карбюраторе
жиклёры другие - может их када-то заменили на другие или перепутали местами на первичной и втоичной камере.
646 растворителя достаточно

карб в чистку и настройку 100 пудофф! А лучше сразу новый поставить.... а можетвааще солекс замутить