Народ подскажите хочу знать точное количество бенза в баке, как это сделать??? может поставить какой прибор дополнительно???

Самый точный прибор, ето Шлангоноид! Сам им пользуюсь! Меточки поставил, 1л, 2л, 3л... Зато прикольно, стоишь в центре города возле клуба, вокруг куча подруг гламурных, а ты открываешь багажник, берешь Шлангомер, и проверяешь горючку в баке с фонариком!

не ну просто если у меня у друга в десятки стоит компьютер и если он показывает 9 литров - то в баке девять литров. А про шлангомер ты здорова придумал

В тему не в тему, извеняйти если что! ребята а сейчас бортовые компы продаются вместе с датчиком топлива (расхода) или нет??

На десятках надо сначала указать в БК скоко ты залил на заправке бензина, а потом он уже считает скоко ты изросходывал.

FYNJY_RUS, по-моему без датчика, его нужно покупать отдельно.
2. а где комп подсчитает если вдруг слили бензина чуток??? или пробоина в баке???

Для точного замера
Пользую Штапик-метр. Погрешность 100 грамм.

Комп
Данные он снимает с поплавка.
Если там глюк, то и на компе глюк.
А расход меряет прибором, напоминающим водяной счетчик.
Только он обычно до фениной сраки ибо не знает сколько залил бенза.

решение вобщем-то сводится к тому.чтобы снять бензобак и слив весь бензин.взять строго извесную ёмкость,вынуть поплавок и зделать легкую его тарировку(зная к-во топлива слегка поплавок подгинать,так чтобы на датчике показывало(при вкл зажигании):"полный бак","пол бака","пустой").Вобщем немног прийдёться повозиться!!!

Привет. Сколько езжу на своей, примерно знаю, что когда четко загорается лампочка, то проехать можно по шоссе км 25-30 , по городу 18-20. Может просто проверить, сколько ты на своей проедешь на лампочке.

Либо БК ставить для классики, либо на контроллере сваять "прибор" - будет показывать и кол-во горючки в баке и напряжение бортовой сети (по-желанию) только для кол-ва горючки нужна будет "тарировка". Залил 1л - "записал" 1л ... и так далее до полного бака. Гемморно, долго, дорого, но те кто делал - говорят, что прикольно...

Видел в магазине всё для тюнинга всякие датчики цифровые, как раз подходят на место маленьких приборов. Были у них на масло, на вольтаж, на воду, а вот на бензин у них не было так как закончились. стоит такое добро около полтора рубля.

Че-то "полтора рубля" - как-то маловато... Даже на себестоимость не выйдешь. Или коммуннизьм таки наступил?

romario_ne , ты из прошлого прилетел?

С чего это вдруг? Ткни носом...

Тыкать не буду, полтора рубля имеется ввиду 1500 р.

Ну так о чем и разговор!!! Полтора килорубля - это совершенно другая сумма!!!
За эти деньги я разберу стандартный индикатор уровня топлива (останется только корпус) и на базе Atmega-8 соберу индикатор топлива-вольтметр-термометр
Имхо и дешевле, и информации поболше.

День добрый, может не втему, другой не нашел. Проблема такая: Ваз 2106 84г.выпуска. Кажется датчик с сума сошел. Когда заливаю на заправке 11.5 литра показывает 1\2 бака, а перед этим был 0. Покатался по городу несколько дней, оставляю машину под окном дома по датчику еще примерно 5 - 7 литров должно остаться лампочка не горит и не моргает 0.5 см до 0 стрелка. Утром завожу машину стрелка на 0 и вот уже несколько дней такая фигня. Помогите где копать и как исправить ситуацию. В машине плохо разбираюсь. Желательно объяснить популярно.Заранее спасибо.

Тоже дико глючит датчик, вечером едешь бенза чутли не 1/2 утром половина от этого показывает, а вчера вообще на 20 литрах проехал 150 и начала мигать, я подумал расход возрос, заправляюсь 20 литрами, и стрелка начинает показывать как будто у меня почти полный бак, раньше при такой заправке показывал чуть более 1/2

Мужики - проверьте массу на самом датчике, и чуть "доработайте" сам датчик.
По снятию и по доработке
Должно помочь (в случае если сам реостат датчика целый).

А нету кого нибудь другого девайса вместо того что вынемается из бака ? Воткнуть туда чтонить электронное и мониторчик в салон ?

Мониторчик у меня есть - волшебное салонное зеркало заднего вида, работает с тремя источниками видео. Может в безобак мне камеру засунуть с ИК-подсветкой? Буду видеть сколько бензина в баке.

Езжайте вы в гору на пятой передаче!))) Мониторчик имелся в виду типа как от БК

Интересно, а датчики объема небольшие в природе есть?
Прицепить такой в самый верх бака и мерять объем воздуха в нем. Больше бенза-меньше воздуха...

спасибо, я не люблю эксперементировать над своей сторушкой, датчик новый уже купил поставлю и посмотрю как будет работать. Всем спасибо за то, что откликнулись.

Я сам уже давно вынашиваю эту идею. Есть датчик давления. И меряет он как раз в том диапазоне, что надо. Недорогой, но пластмассовый. ХЗ как поведет себя в бензине.

Давление бессмысленно мерять. Во-первых, бак негерметичен, у него есть выход в атмосферу как раз для уравнивания давления. Во-вторых, если его заглушить, то бак имеет свойство плющиться и распираться, можешь уточнить у _Игоря_, как это...

Датчик прецизионный, меряет малые давления. Я специально считал по формулам давление бензина на дно бака, герметичность не нужна.

Себе собрал такой ... http://cxem.net/avto/electronics/4-81.php , буду ставить, друзья уже поставили, очень довольны .

Вот в мурзилке пишут: емкость бака 36-39л. А сколько литров от бензозабора, т.е. от края трубки, и до края горловины? Очень интересно, в первую очередь для подсчета расхода.
спасибо

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...st&p=217663

Если бак "сухой", то влазиет 39,7 литра

+4

Не, не так. берешь с датчика уровня намотанное сопротивление, разматываешь его. К одному концу заборную трубку под самый фильтр, другой на клемму датчика. По этой струне бегает поплавок датчика, соединенный с массой гибким проводом. всё.

Есть http://www.technoton.by/dut

Просто надо физику учить=). Бензин днем имеет свойство нагреваться и расширяться( дальнобойщики на этом пол зарплаты имеют _ ночью холодно-бензин возвращаеться в свое норм состояние и капут=) уровень топлива проверять с утра надо.

Это смотря на какой заправке. На некоторых могут и 40 с лишним "залить". =)

угу, у меня бак погнут, влазит 36 литров под горловину, а некоторые уникалы АЗСовские 43 вливают

привет!не подскажите с такой проблемой, поменял на шохе топливный датчик дня 2 проработал а потом перестал, вообщем разобрал обратно датчик целый все равно на нуле пробовал без провода массы, прислонил сам датчик к массе и начал двигать он срабатывает ставлю не работает массу пробовал менять всеравно нет,лампочка постоянно горит,да и скакжите плиз сам датчик от крепления на баке должен быть прямым или чуть согнутым в сторону багажника?вот как етот только сильнее вроде изогнут,да если важно в баке было 10л

как по мне можно к любому датчику приноровиться...
да и главное что бы бак не пустой был..

я того же мнения! но так он вообще не показывает 10л это не 2 и должно показивать

Отсутствует масса на датчике в баке. Проверь, подкинь дополнительно массу на датчик в баке.

Масу пробовал,кидал другую,все равно нет результатов.вот когда сам датчик прислонил к масе и пробовал его двигать то датчик начал показивать.а в баке не хочет.

Все таки нет массы на баке, кинь провод прям на датчик - один конец провода на одину из шести гаечек, а другой конец провода на кузов.
Еще, возможна ситуация, когда поплавок дырявый, это проверить сможешь?

Пробовал все равно ничего,и массу кидал дополнительную лампочка постоянно горит и стоит на нуле,хотя и бенза достаточно

сымать датчик и глядеть,че там с ним
скорей всего поплавок за бак задевает.

Сделай по другому, сними провода с датчика, и по очереди, при вкл зажигании, дотронься ими до кузова. Должна загореться лампочка и указатель показать полный бак (смотря каким проводом на массу). Если так, то с проводкой и указателем все нормально. Потом проводами по очереди на сам датчик, не на контакты а на корпус датчика, если будет все также как в случае с проводами на кузов, то не работает датчик, нужно смотреть, если стрелка и лампочка реагировать не будут - нет массы на датчике.

Попробую

На мой взгляд, 2 вещи заслуживают внимания из всего выше сказанного. Это "зарулевская" доработка массы, путем пайки медного провода. Главная проблема здесь будет именно хорошо запаять, чтобы олово удержалось. (нужна высокая температура- хорошо прогреть место пайки), в противном случае будет иметь место "холодная " пайка, которая быстро отвалится. И ,второе, это регулировка показаний самого датчика. Как вариант, слить бензобак полностью и залить 20л (половину). Затем отгибая ось поплавка, настроить стрелку.