Кто-нибудь знает людей или конторы, которые занимаются гальваникой единичных деталей? В первую очередь интересует хромирование бамперов.

Неужто никому не интересна эта тема?! Как же так?

Вся гальваника делается через знакомых и родственников работающих на предприятиях. Пример Кировскии завод или Петросталь.

А есть такие связи то?

+1 за тему.
Интересно тоже самое, но только в Москве и поводу клапанной крышки.

Была такая тема об этом както Alex833 писал, поюзай поиск или ему в личку напиши. Помнится он говорил что это очень дорого.

мож, просто покрасить из балончика, видал как то "под хром" краску

Это ерунда все... будет выглядеть как серебрянкой покрасил...

я думаю дишевле бампер купить

Дешевле то да, но вот на долго ли... Купил в ноябре, сейчас собираюсь выкидывать - одна ржавчина осталась.... Вот тебе и покупка новеньких блестященьких... Собственно поэтому и решил заморочиться с хромированием родных бамперов, только вот не найти никак где или через кого это сделать можно...

смотри лада.сс ваз.ее гугл и иже сними и воздастся тебе
ёпт.. люди из москвы и ещё не могут найти где хромируют я ёптиль в ауте

Информации нету нигде...

Ульяновский Автомобильный Завод (УАЗ) предлагает такую услугу, посмотри на их сайте

Где УАЗ и где Питер... ((

москоу сити устроит? если да, то:
телефон: (495) 920-32-31
сайт: http://www.9203231.ru/
адрес: г. Балашиха,
ш. Энтузиастов, дом 4

В старых журналах "Моделист конструктор" авиамоделисты раскрывали свои секреты, рассказывали какой должен быть ампераж и температура и во всех способах кажется участвовала азотная кислота и ангедрид хрома, но точно не помню. Температура там играет чутьли не важную роль, так покрытие может быть от голубоватого до чёрного. Как то делал я укороченный рычаг КП, отдал в цех на заводе, но из-за плохой подготовки поверхности ничего не вышло (слой хрома пару сотых милиметра)

Увижу механника цеха обязательно спрашу как в гаражных условиях это проделать и что для этого нужно. Давно мечтаю о хромированой кастрюле, клапанной крышке, ручник можно и стоковые диски

Где то в интернете попадались статьи по хромированию в домашних условиях, только сложновато что то выглядело... А что хром купить мона??

Тож интересно как в гаражных условиях такое замутить ...да и где брать -то азотную кислоту и порошок хрома...
А как никилерованную деталь от хромированной отличить?!

Хромирование, процесс сложный если кто хочет заняться отпишитесь с результатами (ну там сожгли кислотой руки лицо, а железяка как была ржавой так и осталась... шутка.) http://www.polirovanie.ru/forum/viewtopic.php?id=21

Ржавчина на заднем бампере у шестёрки это болезнь машины, лечится установкой алюминивого как пятерке, или пластикового как в семерке.

В принципе все можно делать и дома.. есть старые рецептурные справочники советские.. там много полезного.. вот только ингридиенты дето както достать.. тож думал както с крышкой клапанов сделать.. ато весь вид портит под капотом)).. пока просто покрасить решил.. потом мб чтото поюзаю как время будет

Хромирование делается с хромовым ангидридом и серной кислотой, а не азотной. Очень сложный процесс. Если будут вопросы спрашивайте

хромировать в гараже бампер -это очень не ренатбельное и геморойное занятие. Цена продукта на выходе будет превышать отличный бампер новый или БУ.
Ну а здоровье так это вещь вообще безценная -а в этоп хим процессе есть не малая вероятность его потерять.
Помимохим реактивовов которые надобудет достать и безопасно привезти , надо будет изготовить гальваническую ванну, плюс найти трансфрматор и обеспечить отличную вентиляцию производственного помещения.
Я думаю из за бампера городить у себя мини гальванический цех -это не то!

согласен!геморно это очень.и в итоге все равно не получиться г......
проще найти выходы на работников гальванических цехов

В гаражных условиях бампер не реально хромировать. Нужно несколько ванн ставить. Весь гараж займут. А потом еще и шлифовать его надо. С начала матовый получится.

у меня друг хромировал кастрлю на карбе снял отпескоструил и захромировал получилось матовая на опыте самопального изготовления ножей могу сказать что перед хромированием изделие желательно отполировать так чтобы отражение было видно свое тогда получаеться нормально и не матово с первого раза. Вот думаю потеплее будет чтоб возле завода можно было снять крышку клапанов и кастрюлю по быстрому и поставить обратно тоже себе захромировать.

всех приветствую! помогу с хромированием! только качественная гальваника!
89500078769 владимир питер

Если москвичам то езжайте в балашиху! там отлично хромят бамперушки)

а поточнее можно! где в балашихе?

Хромирование >>>> http://depositfiles.com/files/4oy57dtc9

Купи новые бампера,они не такие и дорогие,и не парься!!!

зачем все муки эти ванны искать кого то штоб покрасил? бампер стот всего лишь 850р задний без клыков

Вот именно,я бы не стал заморачиваться и взял новые,они красивее будут смотреться!=)

Ага, и через год будут хуже старых, знакомые уже испытывали это на себе) Я свои родные очистил и выровнял, хотя на новые деньги тогда оставались. Не жалею - на единственном сколе до сих пор нету ржавчины!

У меня бампера 82 года слегка помятые но не ржавые а новые через год вид потеряют.