Приветствую всех! Перестала с брелка сигнализации закрываться водительская дверь. Разобрал. Оказалось оборвался один из проводов привода замка. Но подстава заключается в том, что оборвался он как раз на уровне резиновой втулки между дверью и кузовом(втулка как раз рядом с концевиком).
Попытки добраться до проволившегося в полось кузова ответного конца, через снятие подкрылка, поковинки у ного водителя успехом не увенчались. Понимаю, что остается шан допраться до него только под топедой.
Подскажите как лучше добраться до этого провода. Снимать торпеду или как-то тока щиток мона снять?

торпеда то с шитком здесь причем?ищи где стоит блок сигналки и от него танцуй

[/quote]
торпеда то с шитком здесь причем?ищи где стоит блок сигналки и от него танцуй
[/quote]
А при том, что оставшийся провод, уходит в отверстие крыла и вверх! Со всех сторон попробовал подлезть - никак неполучается. Блок сигналки нашёл, но не перетягивать же провод под всей торпедой, разбирая оную...
Вот и спрашиваю мона ли как-нибудь снять шиток, или хотябы слегка вытащить, что бы подлезть к проводам, не разбирая всю торпеду?
В книжке как-то скудно написано: "снять щиток" - и сё! Попробовал аккуратно снять, что-то непускает, боюсь отломать...

[quote name='Susanin' date='26.5.2008, 19:06' post='78133']
[/quote]
торпеда то с шитком здесь причем?ищи где стоит блок сигналки и от него танцуй
[/quote]
А при том, что оставшийся провод, уходит в отверстие крыла и вверх! Со всех сторон попробовал подлезть - никак неполучается. Блок сигналки нашёл, но не перетягивать же провод под всей торпедой, разбирая оную...
Вот и спрашиваю мона ли как-нибудь снять шиток, или хотябы слегка вытащить, что бы подлезть к проводам, не разбирая всю торпеду?
В книжке как-то скудно написано: "снять щиток" - и сё! Попробовал аккуратно снять, что-то непускает, боюсь отломать...
[/quote]
Снимаешь облицовку рулевого вала, вытаскиваешь клавишу включения наружного освещения, в получившееся отверстие лезешь пальцем, нашупал справа пружину, пальцем придавил ее кверху и вытягиваешь левый край щитка на себя. После этого правый край легко выходит как правило...
Откручиваешь трос спидометра, щиток выходит и не мешает (провода длинные). Интересующие тебя провода скорее всего найдешь в отверстии над рычагом, которым открываешь капот. Удачи!

Под щитком приборов на торпеде возле шляпок винтов крепления торпеды есть углубления. Шилом в них тыкаешь, там дырки сквозные к пружинам крепления. Отжимаешь шилом пружины и усе.

попробуй снять накладку у ног слева(2 пистона),убери шумоизоляцию,может там и провод.

блин, не надо бояться отломать, просто поддевать его надо снизу-вверх как бы и все ок будет. а если че (хотя трудно себе представить), так новый 30-40 рублей стоит)))

Спасибо за помощь! На выходных попробую!