Ребят, может кто знает как ставить колпаки 15 дюймовые на наши 13"? видел 99 у нее колеса смотрелись офигительно, как низкопрофильная резина, у него от лансера они стояли, вот я и думаю как их крепить то? может кто знает?

крепятся они только за центр на скобах которыми и обычные колпаки притягивают чтоб не отлетели...видел одну девяточку такую и успел даже подойти и разглядеть что к чему...

Прикольно, на космиче так раньше делал, но колесо спустится и пи*дец колпаку!

ну а как делал то? подробно можешь описать?

Короче ребята, послушаете дядю, тоесть меня ! Дело в следующем, был у меня один товарищ, у него была семёрка, было это тогда, когда слово титановый диск, было так же недосигаемо как нло ! Стояли у него обычные диски, заводские, и решил он поставить колпаки, правда на 14-ть, но это не принцепиально, так вот, установил он их обычным дедовским способом, по центру дырочка, потом кронштейн и крепёж к двум из четырёх болтов, всё казалось бы просто, но ! Со стороны вроде красиво, не болтаются, не звенят, но главное, и самое страшное это то, что когда колпак большего размера чем диск, он не посредственно упирается в резину, тем самым на кочках и всевозможных неровностях, плотно прилегает к ней, из чего следует, он её тупо режит, когда он проехал около 500-т км, и снял колпак, у него были прорезаны все четыре покрышки в глубь, миллиметров на 5-ть !!! Его счастье в том, что он решил подкочать колёса и снял колпак, в ином же случае, у него просто порвало бы колёса на трассе, итог--- замена всех четырёх колёс, думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь...

А Олег говорит дело... Хотя опять же как они могли порезать покрышку??? Колпаки ведь не крутились...
И еще у меня например резина мягкая, если смотреть со стороны то кажется что колесо спущенное, на самом деле нормальная 2-ка. Так вот если допустим мне поставить большего диаметра колпак, то я уверен что он у меня треснет при первом, втором резком повороте. Так что я бы не заморачивался...

короч нафик нада...тем более троечке моей такие колпаки никак не пойдут...стоят родные...как на аватаре

maksimka013, покажи свою машину... Как там торпеда поживает, сделал уже???

Еще как могли! Покрышка при езде постоянно деформируется,а колпак нет. Отсюда повышенное трение и порезы.

Между прочим при установке на покрышки вайтволлов (красивых белвх накладок под диск) можно столкнутся с более страшной проблемой! Покрышка под накладкой не вентилируется и происходит сильный перегрев. Вследствии чего происходит разрушение,проще взрыв.