Вообщем всё началось с момента когда перестал работать термостат! Купил новый отечественный поставил его, но и он тоже никуда не годился (температура включения оказалась ~110°), сходил снова в магазин поменял его на польский, поставил никаких вопросов, все нормально..... так нет потек гребаный краник печки (его тоже поменял, но прочитав форум понял, что нужно было брать шаровый, а то я взял обычный заводской, наверное не на долго :((( ).... Теперь же возникла еще проблема потекла печка... в чем причина еще конкретно не знаю, не стали снимать панель, (т.к. намучались при замене двух предыдущих составляющих), но лужа под ковриком говорила о том, что печка действительно течет :(((... Вообщем мы пока взяли и соединили патрубки (входной и выходной от печки) между собой, чтобы она не текла....
Вот в чем суть вопроса:
1. Кто нибудь сталкивался с подобной проблемой, расскажите пожалуйста об этом поподробнее....
2. На таком соединении (входного выходного патрубков от печки) можно эксплуатировать машину и как это вообще повлияет на работу двигателя????

Это повлияет на работу печки- она не будет работать, а движок особой разницы не почувствует! Конечно обычно так делают в крайних случаях, типа "доехать", но щас лето, печка не нада, так что...
А текло то откуда? Лужа под ковриком могла и с краника натечь, его на герметик сажали? Или радиатор печки потек?

менял охлаждающую жидкость? очень много подделок, которые всё медное и паяное, а также алюминевое разъедают. эксплуатировать машину без печки можно, всё компенсирует термостат.

хорошие термостаты автоваз и зил.

Denchik:
Нет краник везде проверили все сухо похоже на радиатор печки, наверное придется его менять...
Какова его примерная стоимость???

david
Сейчас пока залил дисцилированную воду, т.к. постоянная смена тосола тоже дело не дешевое :((

печка стоит медная 1300 примерно алюминиевая 600 руб

А что лучше алюминий или медь (цена\качество\смысл)?

Медный обладает большей теплопроводностью, но заметишь ли ты это!?
Медный более ремонтопригоден!

Радиатор печки подтекает. Можно ли устранить течь? Или сразу покупать новый?

Смотря где.Если в соединениях-поменять прокладки,если сам радиатор(медный)-запаять,люминь-на приемку металла.

Вот в этом месте.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
По ходу металл и пластмасска разъединились...
А если герметиком попробовать?

это проблема.Сам ты врядли сделаеш,герметик течь по-любому будет,место неудачное.Лучше отнеси ее спецам,которые ремонтом печек-радиаторов занимаются,что они скажут.

Радиатор печки поменял на алюминиевый лукас пока норм. цена 465 руб.

В общем замазал эпокидкой (Poxipol). Вот что получилось:Нажмите для просмотра прикрепленного файла
пока вроде бы не течёт. Правда печка тоже включалась только раз

Ну так течет или нет?? А то у меня тоже подтекает и вот думаю стоит пытаться самому заделать или нет...а то что включалась только раз это не показатель...печка ведь всегда полная тосола. разница лишь в том что он по ней еще и циркулирует в горячем виде когда открыт кран печки, но если есть течь, то она течет и на холодную неплоха

Как кстати ты заметил то что она течет у тебя? у меня мокнет под пассажирским ковриком, причем это точно не кран, т.к он недавно заменен на керамику, остается грешить на печку

Заметил несколько неожиданно. Решил поменять краник печки (закис в положении "открыто", а летом это не есть гут). Заодно решил и радиатор печки почистить, а то там всегда много мусора. Вынул радиатор, а он с одной стороны с подтёком. Потом просушил его, залил воду и положил в тазик. Через время снова увидел подтёк в том же месте.
На авторынке посоветовали Poxipol. Замазал от души, где-то на 5 см с каждой стороны от течи. Пока не течёт.