Тема, собссно. Снаружи по середине порогов прикреплена полоса из резины или мягкого пластика. Она приклеена или как-то прикручена?
Что нужно сделать чтобы ее аккуратно снять и поставить на место?
порыжели места стыков порогов с передними крыльями - хочу попробовать зачистить, а эта полоса мешается, надо под нее заглянуть.

Заранее сенькс!

Она в дырочках сидит, так же, как и концевые накладочки (штатно)

а как снимать? сильно дернуть? в дырочках - просто на "защелках" или на клею? :)

нет,она приклеена,причём хорошо приклеена. Если ты её отклеишь,то обратно не приклеишь,она теряет форму. Придётся покупать новую и клеить,благо стоит недорого.

а по мне если снимеш то новую не ставь, получиш минус одно место где скапливается пыль, влага и грязь.

это полоса называется по научному нижний модинг :)
в магазине продается как самоклейка! цена рублей 300 где-то1 так что можно старые отодрать, а потом приклеить новые!

цель молдингов - меньше пачкается кузов! :)

+1
Только покрасил - купил молдинг этот вчера - еще сомневался - а так довод серьезный)
А как там заглушки на концах молдинка крепятся?

с помощью молотка обыкновенного)))
только аккуратно очень, у заглушек с лицевой стороны торчит штырек небольшой, вот по нему и надо стукнуть, когда приложешь заглушку к кузову! и всё ))

Да вырви ты её с мясом, убогий этот молдинг, когда вырвешь, кидай через левое плечо, и не смотри куда полетит. прошлый век. Рви не жалей !

Крепится она на двустороннем скотче из 2х полосок вдоль всего молдинга. Если надумаешь снимать то лучше резать струной или аккуратно ножом постепенно оттягивая молдинг

как интересно- только подумал установить вместо штатного молдинга пластиковый- а тема уже разрулена!
осталось только найти молдинги- что-то нигде нет.

эта полоска не влияет на скорость её можно удалить и всё, но без неё обидно. это необходимый атрибут кузова молдинги. Если их отдирать то машина теряет вид. кому они просто не нравятся на вкус и цвет, что называется. У молдингов много минусов, но без них нельзя, если их нет машина сильно бу. Поэтому отдери купи новые.

Открою большой секрет: новые молдинги почти 100% кривые

Иваныч,
Открою ещё один. Старые тоже!

с помощью молотка обыкновенного)))
только аккуратно очень, у заглушек с лицевой стороны торчит штырек небольшой, вот по нему и надо стукнуть, когда приложешь заглушку к кузову! и всё ))


А это когда надевать а если снимать эти заглушки просто их вырывать из дырки в кузове да?

А я все в раздумьях как быть что делать!?!?...моя ситуация такова!
когда купил машину, занялся кузавщиной, молдинги эти оторвал и выкинул к чертям!
в тех местах где отверстия на порогах! (они спрятаны под молдингом были) всЁ было в ржавчине! я это все зачистил щеткой! потом грунтанули и покрасили! че там мне дядька накрасил я хз! по весне гляну!
НО! он мне сказал! говорит купи антикор типа гравитекса! сделай полностью черные пороги! открыла до крыла! и будет норм смотреться!!
так делают на нивах с завода! И я все думаю и думаю..как же быть!?
А чем же заткнуь тогда эти отверстия!!?!? клипсами? но какими? тогда их надо сажать на герметик!
Но еще вот в чем вся фигня!
когда меняли крылья! то я купил 2 крыла одно которому 15 лет! но оно как новое и толстый металл а одно в магазе!
Которому 15 лет в нем дырки под молдинг не было!!!! а в новом есть!
НО! сзади в тех местах где крепиться заглушка! там была ржавчина и мы ее заварили!! придется сверлить! что-бы воткнуть эту заглушку!
А сверлить не хочется!!!! Пипец я хз че как быть ваще!
меня и внешний вид волнует и практичность и меньшие потери!)))))))
а то что под ним скапливается грязь и пыль это я точно уверен! почему же тогда когда я оторвал его там все в ржавчине было!
так что.хз хз. все таки склоняюсь к мнению! что задую антикором! и заткну клипсами!
но! кто то сказал что он типа грязь не пускает на кузов! то с этим не соглашусь! проезжающие мимо машины тока так тебя обрызгивают грязью...

Друг, я когда красил пороги отрывал эти молдинги а потом поставил на вот такие клипсы ибо без них - очень убого. Просверлил в молдинге огтверстия по месту и воткнул. Теперь все легко снимается, а сидит хорошо...
Называется по моему пистон крепления обшивки багажника ВАЗ 2108-2109.

Аа)хорошо придумал)возьму на заметку)
спасибо за фото дружище!) теперь я понял что искать на рынке)

а кто мне расскажет как крепить пластиковые оконцовки этих молдингов на пороге?? забиваются? пробовал-аккуратно стучал а пластик просто лопается и всё...не могу понять как их ставить, кто вообще их придумал, один гемор

Там внутри (у тебя на фото) пластиковый пыптык, его нужно вытащить, потом ставишь оконцовку, в отверстие втсавляеш этот столбик что вытащил, и все, короче как в пукле что на фотах выше.. Это по натуре так, если то отверстие в пороге не гнилое.

П.С. приведи фоты в порядок согласно п 3.19 правил.

Добавлю инфы. Свои молдинги выкинул еще в прошлом столетии. Наконечники ставятся легко но отверстия для них должны быть точно по размеру шейки . На твоих фото наконечник уже с забитым штырьком. Его нужно выбить. И шейка должна очень плотно входить в дырки порога. Если будет болтаться , то держаться после забивания не будут..

молдинги на порогах зло. в этом отверстии начнет гнить и в итоге погниёт сапожок а там и порог

Так и было, поэтому и избавился от этой приблуды.

На последних 05 и 07 их не ставили с завода. Лично мне казалось, что авто только что выехало из бокса после капительного ремонта кузова, всё-таки они придают некие черты кузову.

Я в своё время эти молдинги оторвал нафиг, один из них уже был прошлым хозяином прикручен на шурупе, и поставил вместо них юбочки, 300р пара обошлась как сейчас помню, самые простенькие без наворотов, пороги перед установкой юбок промавилил (через пару лет заглядывал ржи не было), смотрится куда лучше чем с заводскими резиновыми молдингами.
А то что последние 05-07 без них вовсе выпускались так то всё было в угоду удешевления конструкции.

Кстати, не на всех 06, эти молдинги резина, есть и алюминий. Резиновые шли как раз для удешевления стоимости автомобиля.

а у меня они пластиковые по всей длине, а не ставится, наверное все-таки из-за дырки в пороге, которая видимо шире...
и как сделать не знаю...туда ведь вода будет попадать в порог и гнить начнёт...хотя с этими молдингами мне кажется еще хуже, также вода попадает и преет там...
вот на Москвичах же почему-то молдинги не делали, и пороги там дольше живут, был у меня 412, пороги были как новые, а вот задние крылья по низу, по стороне багажника были гнилые насквозь...