Всем Здрасте!!!Такая проблема не могу снять стрелку спидометра!?!?!Как она снимается,кто знает подскажите пожалуйста!!!!!

Блин я надеюсь хоть кто-нить ответит!?!?!

Симается просто . Тянешь на себя и всё. Только пружину не забудь зафиксировать чем нибудь а то не правильно показывать скорость будет.

Слушай,а она что-то не тянется!=(((((

Блин ну короче снял,теперь стрелка болтается,и мне кажеться что она точно показывать уже не будет))))))
бля что делать-то!))))))Сунулся...хех....помогите!!!!!!

шоб обратно поставить надо сильно надовить, тогда может и не будет балтаца

Сергёга, приклей или на силикон посади

Хех,ну короче посадил я её просто надо было посильней туда её вдавить)))))

Блин теперь задаюсь вопросом будет ли она нормально паказывать,а не врать! вот...

Эх... Садо было убрать стопор, и пометить, куда показывала стрелка. А потом всё вернуть на место.

Проверить легко, на 3 скорости стрелки тахометра и спидометра двигаются паралельно.

Всем спасибо=))))Сделал всё сам,цена вопроса 39 рублей=))))))кому интересно могу выложить фотки!

я снимал но обратно уже фиг нормально денешь. я пытался целый день(((

А я когда снимал стрелку чтобы поменять накладку на приборы сломал нафиг ее(((( машина 82 года с тех наверно они и не снимались))) пришлось делать самому неохота было 500р отдавать на новый спидак!! если что могу поделиться тем как можно отремонтировать!!! показывает вроде точно мерил по оборотам на электронном тахометре.

Rayman, у меня тоже такая проблема спидометр старый и когда пытался снять стрелку сломал её напополам, да ещё и с пружиной какие-то проблемы стрелка (точнее пол стрелки) зависла на 80, если знаешь в чём дело подскажи как это исправить.

в принципе стрелку можно склеить супер клеем а на счет пружинки надо разбирать и смотреть возможно в нее что то попало. но чтобы понять в чем дело стрелку все равно придется снять. будь аккуратней а то стрелка хорошо застывает в штоке можно сломать так что часть штока останется в самой стрелке как у меня и получилось. а ты руками пробывал прокрутить стрелку??и в каком положении у тебя стрелка стоит в спокойном состоянии??

Мужики, слушайте мою историю.В общем купил себе накладки начал ставить дошел до спидометра.И встал я на палочке поддерживающая стрелку.Вырезал из старой накладки эту палочку и прикрутил вместе с накладкой.Посмотрел-и увидел,что она стоит боком.Мне подсказали посадить её на клей.Ну так я подумал(она же пластмассовая,подогрею зажиалкой и вытяну спокойно)И тут я её поджигаю и эта палочка на глаза плавится и гнется вниз.В конце концов я её срезал.И так подумал,зачем ставить кривую,некрасивую палочку когда можно как нибудь замутить????Подскажите.И еще на накладке когда мутил сам с этой стрелкой просверлил дырку где она крепится.Вот был балбес я

стрелку возми от манометра размер его 100 мл монометор возми на какойнибут теплостанции или в жек к слесарям там плохой попроси только размер сотка .

ну расскажи покажи сам уже гоняю со спидаком который врет!и разобран!

Чтоб не врал спидометр загляни сюда: Светящиеся приборы и посмотреть первую фотографию

В спидометр пока ещё не лазил, а просто щиток снимал и откручивал за ним трос от спидака и так пару раз. Теперь стрелка дергается потихоньку и трещит. не подскажите что случилось?

Скорее всего тросик спидометра плохо сел на своё место. У меня на четверке такой глюк был однажды, исчез после очередного снятия-установки оного

Я уже несколько раз его снимал ставил и тоже самое...

Скорей всего что то в спидике согнул или помял.А стрелку я снимал так:аккуратно пальцем её отводишь за 180 пока не упрётся,потом ставил метку маркером.Когда собирал,подвёл под эту метку и всё.Точно,как раньше

после снятия тросика(примерно в 5-й раз) также продолжало цокать. я уже не знал что с ним делать, но через неделю само прошло. видимо тросиком надо правильно попасть в отверстие, что очень проблематично.

если он у тебя прыгает то у тебя пружина которая поверх троса идёт как оплётка растянулась тебе надо либо укоротить либо проще купить новый трос спидометра и будет показывать чётко!

СКАЖИ КАК ПОЖАЛУЙСТА ЭТО СДЕЛАТЬ!!!!!!

Братцы,помогите кто чем может

плииииииииииииииз

ну хоть кто-нибудь

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=11359&hl=
твой вопрос там...

Спосибо за то что откликнулись ,но эт не соасем то что искал.Может кто делал и выложит схемку на PICе,например.

Может темку новую создать типа "Одометр на LCD",есть же добрые люди,гляди наведут на путь истенный

Плиз,люди добрые,ну отзовитесь хоть кто-нибудь

люди,хеееееееееелп

Если стрелка дёргается, то фиговые шлицы на тросике. Надо менять трос.

http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14758

схема , прошивка есть этого устройства? это вообще самопал или штатный БК?

я не стал снимать стрелку по 2м причинам:потом врать будит 100% да и снять не смог 1984год.Не разбиралось 25 лет
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Бокорезами разрезал и вытащил,не трогая стрелку.А вставки проще вставить,т.к. они гнутся.

они и без разборки врут уже с завода....
это ты что будешь шкалу новую резать, а потом ее на прибор ставить?

dim-mon, сделаю небольшой надрез на пластиковой шкале.Она же гнется,поэтому надрез небольшой и незаметный

Как все запущено...

Как все запущено...
[/quote]
А вот что скажете на это: стрелка спидометра лежит на ограничителе, напротив отметки 20км, т.е. меньше 20км/ч скорость не бывает?

Зато буду ездить и знать,что спидометр если и врет,то это вина завода

всем привет поделюсь своим опытом :)
тоже менял себе шкалы (делал белые)
стрелки снимаются (хоть и не легко) я снимал ножницами!!! :) а именно - немного разжимаете ножницы и заводите под стрелку максимально близко к оси (вероятность её сломать меньше) и при помощи образовавшегося ричага снимаете
по поводу правильности показаний спидометра!!!! перед тем как снять стрелку нужно открутить шкалу, повернуть её против часовой стрелки до момента пока стрелка не остановится и отметить это место маркером на корпусе, после этого можна снять стрелку! устоновка новой шкалы производим следующим образом!!! ставим шкалу не прикручивая её винтами, устанавливаем стрелку по метке! и прокручиваем шкалу по часовой стерлке до совпадания отверстий под болтики , ну и собственно прикручиваем шкалу
Всё предельно просто !!!!
З.Ы. по поводу того что стрелка лежит на 20 км значит так должно быть она у меня тоже не на 0, ну так и подыматься она начинает не сразу
всем удачи
ИМХОНажмите для просмотра прикрепленного файла

[
З.Ы. по поводу того что стрелка лежит на 20 км значит так должно быть она у меня тоже не на 0, ну так и подыматься она начинает не сразу

То бишь наши авто стоят со скоростью 20км/ч ?

а где ты такие шкалы взял. купил? я свои скачивал с нета и распечатывал. у тебя прозрачные шкалы да?

а по поводу стрелок попробуй вырезать в дереве форму и залить её пластиком и поставить на горячее крепление стрелки. а потом лаком для ногтей покрасить


Большой рахмат за информацию)))

НЕТ !!! я же уже говорил что стрелка начинает подыматься с того момента как набирает определённую скорость!!!
у опеля корса 95 года шкала начинается с 40 км/ч так и подымается она только тогда когда разгоняеш машину до 40, так что она тоже стоит со скоростью 40 км/ч???
ИМХО

помогите, не пойму в чем дело. еду явно больше 20км/ч, а в спидометре стрелка лежит на ограничителе, на кочке стрелка подпрыгивает и дальше показывает нормально, на светофоре остановишься, и опять такая же хрень......несколько раз уже проверял спидометр - стрелка ни за что не цепляет

меняй тросик спидометра, видимо он уже подтерся у тебя и плохо достает до механизма.

GReY, а на самом спидометре тросик хорошо завинчен? По ходу на кочках он попадает в спидометр, а потом снова отходит (коробка вниз оттягивает)

закручен нормально, сегодня в очередной раз заедания стрелки постучал пальцем по стеклышку спидометра стрелка и поднялась, потом снял прибор разобрал стрелка ни за что не задевает...нифига чет не пойму в чем дело((((

у меня стрелка на десяти км/ч зафиксирована,вроде и у всех так должна.а всё таки как снимать правильно стрелку не понятно-одни пишут просто её снимать и всё,другие что её надо против часовой стрелки крутить,третьи по часовой,ни фига не понятно?

кстати та же проблема!поменял шкалы на спидаке, просто снял стрелку и все!а щас задумался не будет ли трындеть теперь спидак!!!!????

всем привет!по поводу спидометра сначала надо срезать ограничитель потом отметить положение стрелки после этого стрелку надо снять тянуть перпендикулярно от шкалы не перекашивая иначе есть риск сломать иголку и все.собир в обратной последовательности!

так в том то и проблема что шкалы уже стоят,а эту операцию не сделал перед тем как стрелку снял!как теперь быть х.з.((((