Карбюратор - солекс 083, хочу чтобы 2я камера открывалась на 2,5 тысячах, как это можно сделать?

а зачем так рано??? Разряжения-то хватит чтоб воздуху с топливом соснуть?

Так рано, потому что не хватает прыти! У меня знакомый делал так себе и нормально у него ехала, только я не могу мастера найти того, а другие карбюраторщики говорят, что нельзя с 083 карбом сделать такого!

нужно просто поставить карб дааз-21073 и не ипать моск. Зубильный солегс не очень канает для классики.

Так вся проблема в том, что я уже взял 083 солекс! И мне проще с ним по долбиться, чем опять новый карб брать! на будущее хочу Мегасолекс, но пока стиснен в средствах!

Что, никто незнает как мне помочь?(((

Я бы для начала жиклерчики подобрал...потом с УН тотр@х@лсо - и что-то мне подсказывает что это компенсировало бы раннее открытие второй камеры.
ЗЫ А лучше бы точнуть его в 23*23 или 23*24 - вот это был бы тюнинг!!!

Спасибо за совет!))

Реально, если зубильный карб менять не хочеццо, тогда подбираем жики, распылитель УН, диффы точим. Путь проторенный и давно известный

Мужики, дарова всем! проблема небольшая! взял 83 карбюр, незнаю как поставить! помогите!

книгу в зубы и в перёд...

капля сварки в нужное место 2-ой заслонки решит твою задачу(на пальцах не буду обьяснять), можешь ваще паралльное открывание сделать...

Народ подскажите как сделать озоновский карб 2107 под движок 1,3 литра. Чтоб динамика улучилась, расход не имеет значения

поставить мех.привод 2й камеры, а жиклеры подобрать эмпирическим методом(тыка ....), шучу конечно!! но начинать со сток тарировок(на оф.сайте ДААЗа посмотри для своей 11ой движки)!!

таак чето ненайду, как сделать одновременной открывание второй камеры на карбе? карб сток

либо киньте ссылку или если нетрудно объясните

как понять одновременное?? синхронное вместе с первой камерой так?? если да - то тебе это не нужно, машинка непоедет, достаточно просто поставить мех.привод(если карб ОЗОН...).

З.Ы. какой карб то хоть???

Не занимайся хернёй! Только испортиш карб.Не нужно это. Чтобы авто ехало нужно настроить карб+зажигание.

Согласен с Alex'oM чтобы прыти машине добавить возьми свой карб в руки проточи его в 24х26 поднастрой+ выстави грамотно зажигание и тебя ждет успех а открытие 2 камеры на 2.5 тысячи либо запараллелить их открытие приводами это голимый бред имхо.

а не проще, когда 2.5 тыщи на тохо будет, тапок в пол, вот и откроется 2я камера. :D