как тяжало быть перво проходцем! пилим паяем! вот тока сюда и получаеться и то переделок куча
корпус бск пришлось подрезать чтобы в него вставлялась панель на сквозь!



будет выпирать но смотриться не плохо
вместо пепельницы не вошел так как там печка а блок длинный оказался брал поддержаный вроде щас продаються меньше



в итоге 2 дня разборки панели удленение провадов для аварийки сантиметров на 15 прокидывания других нужных проводом замена сигнала с датчика контроля тормозной жидкости с плюса на минус. и сборка всех панелей обратно! под капотом еще 2 провода не подключино это омывающая жидкость и тосол надо датчики ставить. на счет дверей не согрела меня перспектива разводить все по отдельности теперь любую дверь открывешь все 4 загораються при том красиво так по очереди и тухнут так же! вообщем машина ожила и смотриться оригинально!





Дерзайте

отличная идея!тоже думал о таком блоке...индикаторы дверей к концевику двери подключал?и как реализованно включение индикатора непрестёгнутого ремня?или эта лампочка за что то другое у тебя отвечает...?

Корочь рассказывай все че да как куда поял и как все работает в какую цену обошлось и цены те не будет
Меня смушает что она как то не так стоит, может бороду чуть подпилить и засунуть чтоб тока окошко торчало
а если бы и на место пепельницы стало не смотрелось бы

вот здесь на сайте в 2107 парень установил этот блок и всё подключил

на ваз 2107 проще поставить а у на 2106 есть сложность это воздуховод! для того чтобы поставить туда куда я поставил пришлось наращивать для аварийки провода! непристегнутые ремни подключил ручник! неисправности ламп подключил габариты! на масло бензобак летом поставлю датчики на тосол и омывающую жидкость! к лампе колодок подключен уровень тормозной жидкости но штатная лампа оставлена для оценивания неисправности тряхнуло это на кочке или правда беда! Двери не разводил гемороя много все таки зима на улице открываешь любую загараються по порядку все так же и красиво гаснут! приблуду эту я купил через омский сайт "Омская классика" за 300р у товарища в москвиче стояла! Видать образца старого поэтому и длинная на рынке вроде покароче были за 600! Еще момент если проверять на работоспособность будете то на зарядных не надо так как там выпрямленое напряжение синусоидальное и он все время перезагружаеться а от 9 вольтовой батарейке работает замечательно!

да еще пленку такую же надо напечатать красивую но пока не до этого а так кто что нарисует так и будет

Спасибо vitalia85 я задумаюсь над этим

Очень интерестный материал:

Проект: БИ БСК на ВАЗ 2103







реле контроля состояния ламп стоп-сигналов и габаритных огней можно использовать от девятки 4402.3747 или его аналоги http://www.ellink.ru/co/avar/Katalog/4412_3747.htm

немного доработок этого реле:
Контроль светодиодов в габаритах

Скажу по секрету Блок индикации бортовой системы контроля надо дорабатывать, если на ходу кончится тосол, жидкость в омывателе или масло то он ни чего не покажет, а покажет только при следующем включении зажигания.

Индикация блока БСК в реальном режиме времени
Подсветка блока индикации БСК
Полезная модернизация