http://ugona.net/article271.html
Пантера победила.

Ура?

конечно

Ну конечно же, снова победила Bi-Larm`овская Pantera (бред какой-то), я вообще не верю, чтобы Pandora 5000 нью оказалась хуже по дальности пантеры. Даже Starline оказался хуже пантеры?? Пфф.

Ну старлайн всегда отстоем был, а по дальности Пантера вроде всегда превосходила одноклассников. Я например из-за дальности и брал сигналку.

чего,старлайн(в нашем регионе),весьма популярная сига без особых глюков..лично чел 10 знаю уже лет по 5 и больше пашет..

Ура! И у меня пантера, только еще та что без обратной связи.))

а у меня шерифа-ох и далеко бьет

а у меня конвой. если помех нет то метров 30 а вот на стоянке все печально. бывало и 5 метров

на стоянке,на работе,и у меня еле бьет-труба с МТС рядом мать ее))а так метров на 100,слабый пультик который..тот что с дисплеем,метров на 800.

Если честно, то сейчас продукция Ультрастар весьма солидная и не очень то дешёвая, раньше - да, были простые и недорогие сигналки без каких либо наворотов в кодировании радиоканала.

ого, я так далеко от машины не ухожу.)

да яб и сам не знал в том чи позатом году поставил на стоянку возле дома а тут гроза началась..пульт заверещал,каждую минуту гром,ну и он орет мать его..пришлось выключать))

у меня СтарЛайн. никаких глюков пока не было, а бьёт прилично по дальности. ставлю в гараж и практически до дома берёт, а до гаража как раз 800 местров по спидометру. уже во дворе сигнал пропадает. много панельных домов, видимо сигнал забивают.

еще на той машине у меня была пантера не помню какая. так вот крякнул брелок отдал в ремонт умельцу. он мне сказал что не найдя каких то деталей позаимствовал подходячие с телефона. она стала бить раза в три дальше... как он и предрекал-увеличилась мол мощность сигнала на выходе

Ну просто дешевая. вот все и берут.


Когда я занимался сигналками старлайн был самым ширпотребом. Сигналки, производства Saturn были уже уровнем повыше. С тех пор всерьез не их воспринимаю. Когда убил брелок на Ягуаре, стоявшем при покупке авто, решил ставить сразу хорошую, с дистанционным запуском и полной отработкой логической нейтрали. Была также важна дальность действия. Однозначно всех победила Pantera SLK-675RS. Только у ней была дальность действия до 2 км, полная отработка ЛН, наибольший пакет критериев автозапуска (по времени, таймеру, температуре, напряжению АКБ), но и что немаловажно младшие модели стояли почти у всех моих знакомых. Цена была только высоковата. На то время 6500 (2009) без установки были не малые деньги. Но она себя окупила. Пятый год работает без каких-то проблем. Один раз проехался колесом по брелоку, свозил мастеру - заменил дисплей и снова в строю. Когда машина стояла в подземном железобетонном гараже за 500 метров от моего дома - сигналка легко добивала до брелока в квартире.

почему бред то? потому, что вы в это не хотите верить? вы спорить с фактами решили? вы думаете, что технологии доступны только пандорам и старлайнам? нет, и этот тест тому подтверждение.
в системе используется сдвоенный диалог и индивидуальные ключи шифрования

Технологии в дальности приёма/передачи и фсё? Если б не только в дальности, а в плане возможностей сигналки, как у Pandora, Starline, ещё как-то можно было б ставить ваши Bi-Larm'овские сигналки на современные авто.

нет

сигналки с гибкими каналами сейчас тестируются, со 2 половины Апреля должны поступить в продажу, так что их можно ставить на любые авто

Какие возможности у Старлайна? Не смешите мои тапки! Половину функционала той же Пантеры нет у него..

Warrior! Сегодня конечно 1-е апреля, но ни я, ни Вы не в цирке, я чувствую, Вы отстали от нынешних технологий, рекомендую к ознакомлению, во избежании недрозумения http://www.ultrastar.ru/16639


Ну хоть что-то. Старлайн тоже на так давно начинал с гибких каналов в А92 под названием FLEX, сейчас же весьма неплохие технологии, правда у них ещё уже был встроеннй CAN в А92 (прадва, глюковатый).

Чтоб не быть голословным скажите что есть в Старлайне, чего нет Пантере, Ягуаре или Аллигаторе?

1. 2CAN модуль (с лёгким обновлением версии ПО)
2. Гибкие каналы
3. Разделённый релейный модуль
4. Встроенный GSM модуль
5. Датчик удара встроенный в антенну
6. Датчик наклона встроенный в антенну
7. Полноценный Slave режим
8. Телематика

Проверка на вшивость?

FLEX по английски "гибкий""сгибать" по этому это не название, а просто слово

эти, апрельские тоже со встроенным каном

Блин. Какой CAN. У кого у нас на Шохе он вообще есть???
Что за телематика? Скорость движения автомобиля, уезжающего с новым водителем???

Да при чём тут шохер и скорость уезжающего водителя? Разговор был про технологии, а про все ноу-хау спокойно в гугле можно прочитать.


Верно, приставка имеет отношение к каналам, которые раньше не были "гибкимим".

И я подозреваю, прошиваеться этот CAN точно так же как и у ultrastar?

1. у нас тоже появился кан
2. и каналы появились
3. у нас тоже реле разделены, но не на отдельном модуле, а внутри сиги
4. а нужен ли он, например когда коллеги ехали в Уссурийск, на протяжение 150км телефон не работал, не было ни одной вышки...
5. тоже есть в большинстве моделей
6. этого только нет
7. это всё реализует установщик
8. скоро у нас будет, пока есть приложение bilarm для яблофонов и андройда

нет, там прошивка от ТЭК

а главное цена, это зачастую, определяющий фактор для пользователя при выборе сиги

Ну очень хорошо, с некоторыми пунктами я даже согласен!

Да при том, что все что обсуждается на этом форуме идет в проэкции применения именно на наш автомобиль. Понятно, что можно заключить договор с вневедомственной охраной, выставить караул, часового с ружьем. Но зачем это тут. Реально важны только те функции. которые можно использовать на классике. А тут все-же Старлайн в аутсайдерах со всеми своими космическими технологиями.

На шохер из старлайна можно запросто поставить А61 и А91 из самых простых и доступных. А теперь ответьте, что есть в Пантере, Ягуаре или Аллигаторе и чего нет в А61 и А91?

низкая цена
и при всех прочих, равных, это определяющий критерий

Да много чего. Например заводки по падению зарядки АКБ или просмотр бортового напряжения с брелка. Дальность меньше и ЛН отрабатывается не полностью.


А что, Пантера стала стоить дешевле Старлайна? Ну вот еще один плюс значит!

я на вскидку глянул, да

http://auto.wikimart.ru/security/alarm/mod...tera_slk-775rs/

http://auto.wikimart.ru/security/alarm/mod...ine_a91_dialog/

В принципе, в пределах погрешности. Можно пренебречь.
Но если сравнить вот эту,
http://auto.wikimart.ru/security/alarm/mod...slk-675rs_ver2/
то да. Дешевле

люди за 50р в регионах держатся, а тут вон какая разница, какая у чёрту погрешность?

Эта вешь покупается не на один день, т.ч. при выборе например дальности действия или 200 руб я бы выбрал именно первое.
PS: Собственно, топик именно за дальность, а не цену..

Мда, важные функции. Что значит "отрабатываеться не полностью"? Это типа может завестись на передаче, а может и не может?
Тоесть, перерезав петлю выбора трансмиссии для механики, подключив контроль педали тормоза/ручника к ручнику, сделав резервирование чере 2-ю кнопку брелока - этого недостаточно для "отрабкти ЛН" полностью ?

P.S. Плюс бонусом, для Вас будет надпись "РКПП" на основном брелоке.

а что нет? пусть аккум сядет в 0 , осыпется и нужно будет выложить от 4000р за новый, или пусть лучше сига заводит мотор при падении напруги до 11.5В? мне кажется многие выберут второе.

а то водитель же не помнит, какая у него коробка в машине...

Там еще и кнопку нужно нажимать!!!

Если запрограммируеш такой алгоритм, Вы же боитесь, что ЛН "отрабатываеться не полно" .


Нет ниакой гарантии, что при падении напряжения борт сети ниже 11.5В двиг заведёться.

У нас все проще:
Остановился - нейтраль - ручник - выключение зажигания.
Вышел - закрыл дверь - поставил сигнализацию на охрану.
Все! Авто закрылось заглохло и встало на автозавод.

Ну так и у А91 точно так же.

это вопрос к машине, сама сига запуск начнёт. Для подстраховки можно и таймерные запуски юзать и температурные, а раз на то пошло, некоторые авто на холостом ходу даже почти не заряжают аккум, и разряд при старте не восполняется за врем работы.

У А91 еще кнопку нужно нажимать. У Пантеры это режим временной остановки, охрана с включенным двигателем.
PS: Вообще топик был за дальность, при чем тут "космические кораабли бороздят просторы Большого театра"???

Нинадо ничего нажимать, уверяю .


Ну вобщем то я начал писанину отталкиваясь от Вашей вышенаписанной.

а как брелок привязать к сиге,если отвязался?

заглянуть в мануал по сиге...

точно, лучше и не подсказать.. мануал то есть?

а всё уже обсудили... результат теста налицо...