хочу поставить саб free air в полку, хорошо ли будет звучать чем короб в багажнике ?

плохо,хуже короба

Даешь ЧВ

так хоть в салоне будет бахать, а не в багажнике...

Какой бы хороший "фришник" не был, всё равно ему будет далеко до "коробочного". Поэтому порекомендовал бы тебе остановить свой выбор на "втором" варианте. Но, не забудь про такой фактор как "правильно расчитанный объём". Если тупо воткнуть саб в первый попавшийся ящик - пердёж обеспечен, мало того можно его спалить или порвать. А так же, следует уделить внимание услилку и его настройкам. Что касается усилителя, купить лучше южнокорейского производства, чем брендовый, но Китиайский - это тебе говорю по своему опыту: Mistery против JBL (один из вариантов). Первый имеет больше настроек и звук на порядок лучше, плюс ко всему, стоит дешевле: 3800 против 6500.

Бахать будет огонь, выбирай сам,на обычной ЗЯ или ФИ уже никто не делает,толку ноль, по сравнению с ЧВ

Откуда такие сведения? Сам придумал?

Зачем придумывать? Если сравнивать в живую- мне лично больше ЧВ по звучанию нравиться, бас глубже и чище, но тут на вкис и цвет... А так тенденция пошла на ЧВ уже около года назад,в расчетах он сложнее ФИ,но не на много

Если лично тебе, нравится ЧВ, зачем писать небылицы? Про вкус и цвет, это дело ясное, всем нравятся свои фломастеры!

короб надо ставить в универсал, а когда в багажнике, это печаль... вот и хочу FA

Ну вот смотри, для примера расскажу: я себе в БМВ взял 12-ти дюймого Кикера и короб имеено под него с фазиком. Маслает будь здоров, звуком, честно говоря - очень доволен. До этого было много таких трататулек, среди них даже настоящий американец JBL GTO 1204BP, так вот с помощью моего последнего приобретения я добился того, чего хотел! Хотя, короб, в котором стоит кикер изготовлен местным "Кулибином".

остается только порекомендовать корпусные активные сабы за 2500руб,аля Mystery или Fusion, но то что у ЧВ низкий уровень групповых задержек, широкий диапазон воспроизводимых частот,высокий КПД. Есть свои сложности в подборе "правильной" головы для ЧВ, но и с ФИ и ЗЯ не все так просто

Совершенно верно, именно это я и пытался донести до ТС.

и как, нормально что бухает в багажнике ? когда я зашумил всё, полку и перегородка в 2 см...

Бухать будет в любом случае, даже с самым бюджетным вариантом! А вот звучать, это дело другое! Ты определись, чего хочешь: супер-пердобасс или нормальную систему?

Для мега-супер-пердо-баса, будет достаточно любого дешёвенького динамика (лишь бы влез в ширину задней полки) и простенького усилка типа Лада, зацепленного в мостовом режиме (подойдёт любой двух канальник).

То, что ты шумоизолировал багажник со всех сторон – это конечно хорошо! Но, саб, да и вообще музыка в машине в первую очередь делается для себя, а как продолжение/избыток – для других!
Перегородка в 2см, для звука будет хуже, её надо пробить, то есть «прикинь» сам на счёт шумки и звука ДЛЯ СЕБЯ!

Для универа и хетча по-моему не приемлемо ФЭ ,для седана куда не шло т.к. обьем багажника как раз и сыграет роль короба от части конечно,плюс нужно его хорошо завибрить.

Да, в хача лучше поставить саб в расчитанный закрытый ящик.

Шляпа . Билив ми на слово, во-первых, больше 10 дюймов ты туда не поставишь. Во вторых, даже алпайн в полностью зашумленном багажнике не дал хорошего звучания. Лучше поставить в коробе нормальный в багажник, да, дороже, зато эффективнее.
И потом мне это все устроило косяки при продаже - дырка в полке не айс, а покупать новую полку - нафиг надо, когда прощаешься с машиной. А так бы ща уже в калине бы качал своё.


Тоже шляпа. Звук сносный, качество никакое. Или наоборот, играет долго, но ваааще фигово. не стоит путевая музыка дёшего.


Десятидюймовые агонь не бахают.

что бы реально бахало- то тут уже 18 дюймов помогут 100%

Болтун

По твоему достаточно 10 дюймов?

а если в перегородку саб в коробе воткнуть ?

В какую перегородку?

А не хош сделать как у меня в тройке было: короб между стаканами , по всей высоте до полки, и ширине до стаканов и на всю ступеньку, динамик- к креслу- играл в подлокотник(я его открутил- под чехлом не видно было дырки. Играло как раз в салон! И, кстати, ЗЯ! Я тоже склоняюсь к хорошему ЗЯ- АЧХ тогда отличная, без провалов почти... Но не так громко правда... Зато музыкально! Особенно для инструментальной музыки( я нью метал слушаю).

за задним сидением которая.



так шоль ?

весной попробую переделать полку... может лучше станет. басс хороший когда открыта крышка, а когда закрываешь, басс как бы пропадает

Динамиками в салон!!! Чтобы в подлкотник играло. Ну и короб сделать так,чтобыдины подвесами ничего не цепляли.

имеет место быть только при глобальной переделке - выкинуть спинку сидухи. Но ты ж это не будешь делать, верно? тогда обычный саб в багажник на 15, и достаточно.

дырки под сабы делать ? или тупо повернуть ?

Sprpddr

ты же женатый, а мы нет так что сидухи трогать не буду...



кидайте камни, но попробую саб всё таки воткнуть в полку, раньше ж у меня стоял на 12 дин. играло получше чем щас, точнее басс получше был...

NeonKIR, а у тебя саб какой? фриэрный? моё личное имхо, саб лубше воткнуть в корпус(з.я или фазик это кому как по вкусу), вырезать крест (рёбра за задним сиденьем), сделать там перегородку из фанеры(предварительно вырезав в ней круглое отверстие под саб), жёстко закрепить эту перегородку за сиденьем и загерметезировать все щели( я использовал монтажную пену), и через проставки(из фанеры,сантиметра 3-5, они нужны чтобы саб не бился подвесом об сидушку) прикрутить саморезами ящик к этой перегородке намертво, саб будет играть в салон, в багажнике его будет плохо слышно, зато в салоне супер(сидушка плохо гасит бас), при этом в багажнике много места остается))) у самого так стоит, разница по сравнению с сабом в багажнике значительна.

такой зверь

мне ща нравится как он стоит, но играет он неправильно, только с открытым багажником норм... фото можно как у тебя сделано ?