Всем привет! Зовут меня Саня, 22 года. Ездию уже 6 лет (Первый год без прав). Ездил на копеечке, которая в два раза старше меня. Ну почти, сейчас её 37 лет (!). Для начала нужно сказать, что отец занимается пол жизни уже ремонтом машин (не двигателей, а кузова). Вообщем сделал он мне мою ласточку 4 года назад, всё железо новое поставили, кроме крыши и перегородки между моторным отсеком и салоном.


Сейчас вот разобрал я её полностью! Остался бензопровод и проводка. Больше ничего! Решил покрасить, а решился потому что движок менять буду. Так сложилось, что появился у меня двигатель от 06 с 1.6 л. обьёмом. Бул находу, решил кап ремонт сделать, обошлось блин 4000 грн. Менял всё, кроме блока и головки, её просто довели до ума на заводе. Вообщем двигатель готов, осталось найти карбюратор и диск сцепления купить (или переклипать, а то новый 150 грн).


Что касается кузова - очень порадовало что варить ненужно вообще ничего! Днище под мастикой как новое, просто мастика уже высохла, спридётся зачищать и заново обработать. Красить хочу металиком, но проблема в том, что цвет по документам белый, а белого металика нет! Недавно Mazda всё таки изобрела белый металик (RQ1
краска вроде бы называется). Но она не продается, достать конечно можно, но дорого и долго. Вообщем буду выбирать из серого что-то наверно. Крышу хочу чёрную.

Теперь вопросы! Укажите где можно подробно прочитать инструкции по:
1. установке передних стекол от 2107;
2. установке замков от 2108;
3. потолка от 2107;
4. ручек дверных от 2110;

Немного фоток по прозьбе общественности =)
Новая наклейка на заднем стекле

Поездка в Мелекино через Мариуполь в прошлом году

=)


По ходу ремонта буду иногда фотки добавлять. Сегодня покажу, что у меня в гараже от машины осталось...

все кроме пункта 4 можно найти на форуме в поиске.
про ручки хз. врятли. на форуме копейководов смотреть надо)

Привет, вливайся, только фотов бы побольше.
По вопросам, если правильно понял:
1. Установка передних боковых стекол 2107 в 2106
2. бесшумные зам
3. потолок 2107
4. Евро ручки, как на калине

Фот побольше поставь.

Открыл по просьбе автора.
Землякам привет!

Ролакс, земляк, привет! Спасибо за тему.
payalnikk, спасибо. Потолок от 07 понятно и просто ставить, класс. Теперь найти бы его где-то, б/у. Со стёклами от 07-05 придется повозиться, но тоже реально их поставить. А вот замки от зубилы уже слишком геморойно. С ручками тоже неопределюсь пока. Может родные останутся. Я себе их регулировал так, что закрывались на оба щелчка с 5 см одним пальцем, при этом плотно прижимаясь к уплотнительной резинке! Ни вода ни воздух не проникало между дверью и резинкой.

аналогично..с 5см одним пальцем закрываются..смысла менять не вижу)

Земляку привет) как по мне лавочка с наклейками не фонтан Имхо конечно
ЗЫ. вот как вы с Ролом так замки регулируете блин) и как долго при ....ых пассажирах которые лупят так что аж уши закладывает они продолжают так работать?)))

у меня не похлопаеш

Я тоже предупреждаю заранее, что бдверьми не хлопали. Хотя не до всех доходит бывает. Сложного в регулировке ничего не вижу) Может у тебя "ракушка" (корорая к стойке прикречивается) износилась уже, поэтому отрегулировать не можешь? Попробуй больше овал на отверстиях ракушки под болты сделать, чтоб больше хода было и подай её немного из салона наружу.
З.Ы. кстати недавно знакомый таксист, на шевролете авео летает, дал ....ы пацану, за то что тот дверью сильно хлопнул, хотя его предупредили не хлопать))) :D

боюсь у меня дело несколько в другом(((

Нынешнее состояние кузова!


Нынешнее состояние двигателя!


По двигателю есть вопрос: обьем 1.6, какой карбёр лучше поставить? С 2107? Просто есть у меня два с 2105, вот я думаю, если подобрать на 05-й карб жеклёры под нужный обьём, нормально получится, или всё таки лучше новый карб?

по карбам ТУТ и ТУТ погляди, там многое уже описывалось

О, добро пожаловать, брачо!!!

Как мне нравится, когда тачку с нуля поднимают, вот это действительно прикольно!!! Удачи тебе и побольше нервов и терпения!!!

А как насчет обвеса, будешь снвоа вешать спойлеры, наклейки и так далее? Для каких целей машинка? Погоняться так понял, или любишь умеренную езду?

Graneniy, да уж, спасибо, терпения нужно не мало в этом деле! Буду обвес нормальный ставить и спойлер покруче, прямоток...
Как ты понял, машинка будет погонять, пофорсить :-)

Ну это хорошо, если действительно все по качеству будет, тогда не грех и обвес поцепить. А то как-то не люблю, когда на копеечку- старушку, да еще если и еле едет начинают лепить все подряд))))))))

В ремонте отец помогать будет, или все сам? Вообще хорошо разбираешься, или пока на начальном уровне?

Приветствую в клубе.
Делай машинку по уму, копейка норм смотрится и без этих обвесов, чисто беленькая и тонь черная....

Гараж в котором стоит твоё авто, горел когда то???

либо часто курили кольян)))

може плесень/грибок пошел.

Сержик, фотка с кальяном не с гаража. Это автобусная остановка. А гараж и правда горел в прошлом году. Там две комнаты, одна целая осталась, со смотровой ямой которая, а вот вторая сгорела полностью. Как же много убытков. Сгорели 5 двигателей с Юпитеров, 2 болгарки, 3 дрели большие, шлиф машина... ну короче очень много всего. Хорошо хоть одна болгарка, дрель и дварочные (полуавтомат и на электродах) были в другой комнате.

ROMAN KIROVOGRAD, согласен, но вот класические бампера мне не нравятся вообще! Нормальные только на 2107, ИМХО.

Graneniy, отец только поможет вывести идеал после шпаклёвки. Ну и грунтовать/красить он же будет. Двигатель я с отдним мужичком делал, подучился) Не хвалюсь конечно, но разбираюсь я выше начального уровня. Особенно в проводке, электрике... это я люблю!

Блин, базаров нет, убытки сильные. Хорошо что хоть большая часть гаража осталась целой.
P.S. у нас, в соседнем гаражном коперативе (расположен на отшибе), года три или четыре назад загорелись пару боксов, в которых сушили древесину. Так вот выгорело дотла 6 гаражей, пострадало 8 или 9 гаражей в которых сгорело 3 автомобиля.

Да, хреновое это дело, пожар... ну да ладно, главное что ласточка моя была во дворе, осталась целой и невредимой) И успешно дождалась такого вот ремонта)

А прямоток какой фирмы будешь брать?

До этого ещё далеко. Даже и не узнавал. Хочется звук как можно громче и ниже, ну и естественно подешевле. Есть приедложения?

Сделай сам, я иногда ставлю, месяцок порычу и снимаю.))

Труба сток, с двумя резонаторами, глушитель сток, выпотрошенный(пустой внутри) на выходе труба на 80мм, это самый басовитый и оптимальный звук, на холостых тихо, ближе к 3000 басит, это самый норм вариант, все остальное пердит и хрепит.

Я думал уже над этим. Впринципе можно сделать. Получается первый резонатор (который под задними сидениями) не трогаем, а со второго достаём все внутрености и делаем выходную трубу по желанию, ну допустим 80мм. Всё верно?
А если первый резонатор вообще выкинуть и заменить просто трубой ?

Резонаторы остаются, сам глушитель вытряхни, и выходную его трубу на 80 ввари.

а у нас седня гайцы,на моих глазах пассажира с прямотоком вздрючили по полной
не помню копейка или 011..

прямоток, фиготок... лучший прямоток - тупо простая труба., возьми оторви резонаторы оставив трубу - ото будет звук) павда желания крутить больше двух тыщ мотор как-то очень быстро пропадает

Кстати чегодня вроде приняли указ, запрещающий прямоток... :(

повезло тебе,хоть на деньги лишние не попал))

то что я советовал запретить не могут) на все вопросы можно отвечать что только оторвался, направляюсь домой для ремонта)
ЗЫ. я так всю зиму катался, поначалу дергали, спустя месяц все гайцы меня уже знали) когда весной таки починил - останавили с вопросом - что случилось?)

Мужики, ко мне родственники с Греции приезжала и расказывали, что у них тоже нельзя что б машина сильно рычала... Но там всё меряется уровнем шума с выхлопной трубы. Немного придадь голос машине можно, а вот спортивный глушитель уже нельзя, слишком громко! Наверно у нас так же будет. Именно запретить сам прямоток нельзя наверно! Вдруг я купил его и переделал чтоб работал тише заводского стокового, что ж, мне платить потом придется за него? Глупо, ИМХО!

Вот альбом вконтакте http://vkontakte.ru/album14300560_63687690
Там есть фотки моего Юпитера и Копеечки.

Здарова мужики! Подготовил наконец-то к покраске. Ушло почти 2 литра акрилового грунта и 2 кг гравитекса. Сегодня отец должен основной цвет нанести, а я блин на работе в сутки(((

Что ещё хотел сказать: нашел новый потолок с семёрки за 450 грн. Жаба давит, думаю взять обычный натяжной, просто чёрного цвета. Стекла в передние двери с пятёрки 70 - 115 грн за штуку.
Купил шумку обычную, 60 грн. Хотелось покруче конечно, но 100 гр за квадрат - дороговато. Евро ручки видел, 400 грн комплект. Купил ковралин, 250 грн. Пороги и арки тоже купил.

Вот собственно вопрос: в какой последовательности собирать подкрылки, арки и пороги?

Цены у нас капец, и за что?
Арки, пороги, подкрылки, наверно...

Ой друг, и не говори! Любую вещь берёшь в руки и боишься поламать! Такое 'г' блин. А цены космические!

Итак, всё покрашено и высохло полностью. Прийду с работы, будем натягивать потолок. Его решил купить натяжной чёрный за 60 гр, а не жесткий за 450 гр. Цена кусается! Вместо стекловаты на потолок положил обычную шумку. Потом помажу пол и кину на него шумку (предварительно проложив провода от сигналки). Потом займусь отдиранием плёнки со стёкол. Кстати вот проблема - немогу найти стёкла в передние двери от семёрки. Визде только поз заказ и долго ждать. Скажите, есть разница в стеклах от 2105 и 2107? Какие всё-таки нужно брать?

Стекла 04/05/07 абсолютно одинаковые.


На 1,6 стоял сначала заводской, шестерочный с электроклапаном. Пёрла хорошо, расход адекватный, снял по глупости. Потом поставили кооперативный 2107, да еще и накрученный. Расход 10-15 литров, едет как самолёт, но уж слишком много жрала. Поставили 2105 нормальный - едет чутка хуже, чем с 2106, расход 11 город, 10 загород. Потёк, хотел починить, да появилась возможность воткнуть солект 083 доработанный под классику 1,6. На низах едет почти как кооперативный накрученный, на верхах (5000 об/мин и выше) уже задыхается. Расход 7,5л трасса, 9 город, если не вжигать. Еще приятный моментус - обратка, которая как никогда кстати в жару свыше 30-35 градусов, а у нас такими температурами никого не удивишь.
Мой тебе совет - ставь солекс 053 (будет примерно то же, что и мой доработанный 083), это если позволяют финансы. Если нет - бери Дааз 2105-....-20. Его преймущество - ему ваще пофиг на качество бензина, солексы же чутка бролее привередливые. Но я как чистил их раз в год - перед зимой, так и продолжаю. В этот год попробую не чистить.

Хорошо, со стёклами ясно всё. Спасибо.
Карб уже купил с семёрки. Б/у, правда продавал его хороший карбюраторщик, поэтому всё поменено, подточено. Вообщем состояние идеальное! Плюс переделал его под вебер: не нужна трубочка с трамблёра до карба. Вторая камера открывается сама, когда придавливаешь газ побольше! :)

Опробовал уже его?

Неее, до этого ещё далеко... Машина 'голая'! Только покрашена, промазал пол и весь багажние мастикой и канаткой, установил сигнализацию, подправил проводку в салоне и постелил шумку.
Работы ещё очень много. Вот в течении месяца куплю сидения и передние стекла с семёрки и можно тонировать. Правда мотор стоит в сборе, став и едь! Коробка тоже.

1. Посоветуйте не дорогие стеклоподъёмники, которые бы подошли к стеклам от 5-ки. Друг на восьмаку купил на шестерёнках за 700 гр. Для меня это дорого.
2. Хотелось бы бортовой комп недорогой. Какие идеи?

Спасибо за помощь. Лучше на рынке спросить.

Я тебе хотел написать недорогие ЭСП, но ты их через полгода-год выбросишь, придешь сюда и скажешь, какой я хороший человек.
А бортовой комп с нашим количеством электроники в МПХ не впился, ИМХО

За комп согласен, нафиг не нужен. Лучше натыкаю кучу всяких дополнительных приборов.
Стеклоподъёмники всё-таки буду брать реечные или как их там, которые дорогие. Выбора нет просто, остальное всё никуда не годится. Есть детальное описание по установке такого чуда?

если на обычные шестерочные стекла - никаких проблем, все будет расписано в инструкции, если будешь 07 стекла ставить - есть соответствующая тема на форуме.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=669&st=0

Сборка потихоньку идёт...
Купил кран печки, керамический. До этого стоял другой, не под тросик, типо хозяйственный. Так тот от печки в моторный отсек выходил, а этот керамический стандартного типа, к печки прикручивается, а потом нужна ещё трубка, чтоб вывести в моторный отсек... бред какой-то, где мне её теперь брать...
Ещё и коробка что-то не становится. Когда ставил корзину, диск направлял первичным валом, так что всё должно быть нормально, но не садится до конца и всё...

трубка у тебя должна быть родная,на рынке есть если что.
погляди тут,не он ли мешает.

Имеется пара вопросов:
1. Реснички на копейку продаются? Или самому нужно как-то делать?
2. Лак тонировочный быват разный по интенсивности цвета, или один?