Приветствую !!

У меня такая фигня происходит , когда едеш при любой скорости то слышен звук трения как будто двух железок такой негромкий звук глухой, и потекло масло в месте где крестовина кончается около редуктора (оттуда вытекает и вся крестовина в масле), что значит менять редкутор придется походу??

Причина: износился сальник и деформированна распорная втулка, установленная между подшипниками. Для починки необходимо разобрать редуктор, ну и после замены деталей обязательно отрегулировать зацепления шестерен главной передачи.

и без замены втулки можно обойтись,но не надолго
просто поменять сальник,маслоотражающее кольцо и гайку(скорее всего кольцо развалилось и его кусочки надо будет подастовать),при этом главное при затжке не деформировать втулку заново,а просто поджать на границе деформации
но гайка может со временем открутиться опять,т.к. нет подпружинивающего усилия от втулки,ее можно на фиксатор резьбы посадить