Товарищи электрики помогите советом! Есть комповская колонка.... усилитель там ратотает от трансформатора у коротого выходное напряжение 9В, ток 200 мА.... короче на нём написано: O/P 9V AC 200mA..
Можно ли этот усилитель замутить в машину?

подключить можно, только мощность его оставляет желать лучшего. Если анписно АС то включай пофигу как, не сгорит ничего

как мне с 12 вольт понизить до 9?

Резистором... В любом магазине радиоэлектроники купишь

Чёт мне кажется тут резистором не обойтись....

Ну конденсатор тоже нужен наверное будет... Я не знаю, я сам с электроникой почти на вы

а что AC обозначает на трансформаторе, т.е. 9V AC 200mA

АС переменный ток (DC постоянный ток) AC/DC

Вот только наоборот: AC - переменный ток, DC - постоянный.

эх вы специалисты. АС-высокое напряжение DC-низкое напряжение. в мою юность еще группа такая была- "ACDC"

Е-мае,АС-переменка,DС-постоянка и спорить смысла нет!


1,8Вт мощность получается,есть ли смысл такой усилок использовать .9В АС * 1,41 = 12,69В DC, в принципе можно напрямую,но хочешь поставь 12В-ю кренку.

varvar-s, вы ошибаетесь это не "низкое" "высокое" напряжение. Если дословно: AC/DC (сокр. от англ. alternating current/direct current — переменный/постоянный ток). AVL, все правильно написал. И при чем здесь специалисты?!

О чем спор,ведь сказано было,что на трансе написано,а какой постоянке идет речь?

Смысл есть... усилитель хороший... тока мне не очень понятны твои расчёты и не понятно что такое 12 вольтовая кренка

Рассчеты-напряжение,которое получается после выпрямления(после моста на кондере).Кренка-стабилизатор напряжения(КР142ЕН8Б или аналоги)

тоесть ты предлогаешь заменит вот это

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

на вот это?

Можно попробовать на прямую,просто стабилизатор на 12 В будет не правильно работать при заглушенной машине.Усилитель(микросхема) в калонках,думаю,бортовую сеть выдержит,кондеры вольт на 16 поди,лучше на 25,но пойдут.Хотя если поставить 9В стабилизатор и устроит звучание,можно на этом остановится.

На маркировки конденсаторов указано скока вольт они держат? и ещё.... где найти такой стабилизатор?

всё нашёл.... Кондансаторы держат 16 вольт.... я проверял на оборотах у меня напряжение 14,7в.... Выдержат?

ИМХО, перенаряжение есть, но схема должна выдержать... В крайнем случае, кондеры может вышибить. А усилитель должен только лучше работать, если теплоотвод хороший..

тоесть нужно замутит теплоотвод? и где взять регулятор напряжения на 9 - 10 вольт?

Да нет, теплоотвод там уже должен быть. Схема расчитана на напряжение 12-13 вольт DC. Просадишь напряжение до 9 В, будешь иметь потерю в мощности. Должно работать и так. Но можно, как и говорил Павлуха, заменить кондеры с 16 В на 25 В.
Ради интереса, измерий напряжение после выпрямителя при работе от трансформатора.

тоесть измерить напряжение на выходе трансформатора?

Нет. На выходе тр-ра - 9 В АС. Надо после диодного моста, там где стоит 1-й конденсатор и появляется "+" и "-", т.е. DC.

тоесть конденсатор по которым написано C1??

так.. диодный мост - это где сразу несколько диодов стоит?

Если судить так то это получается самый большой конденсатор (С7) на нём 12 вольт

После места подключения трансформатора должны стоять диоды или готовый выпрямитель, сразу после стоит конденсатор, который стабилизирует выпрямленный ток. Возможно и C7. Подключать 12В с авто надо сюда.

1) выпрямитель - это небольшой блок напоменающий маленький процессор?)))))
2) подключать прям на местро припоят конденсатора?

1. ХЗ как он у тебя выглядит. Сфотографировал бы что ли... Или дождись Павлуху - он у нас экстрасенс.
2. Если это самое удобное место, то да.

Щас сфотаю))

Качество не о чём

Да-а... Ты попробуй снимать чуть с большего расстояния, а потом в редакторе вырезать нужный фрагмент. И обратную сторону - тоже. Кажется, диодный мост (4 диода в рядок) слева от разъема АС...

Толку не будет я на телефон фокал...

Подай 12 В прямо на мост,т.е куда подключалась обмотка трансформатора.Полярность при это не важна,только не перепутай ничего

А ты попробуй... А где оборотная сторона? Выпрямитель у тебя, ИМХО, на диодах, а это какая-то другая микруха...


А я вот что-то сомневался...

Павлуха реал ясновидящий

Ладно народ спасибо.... завтра днём попробую, по результатам отпишусь...

Выпрямитель-4 диода,а то что ты обозвал им-усилок,причем никакого теплоотвода я не вижу,мощность то маленькая.Ради интереса можешь даташит на эту микросхему поискать.

xxxPIONEERxxx, напиши какая маркировка на микросхеме, а то по фотке не разглядеть. Глянуть надо - может она и от 12-14 вольт нормально работать будет.



Не надо сомневаться. Диодный мостик просто повернет напряжение в нужную сторону (т.е. как ни подавай + и - на вход, на выходе они будут каждый на своем месте) за вычетом падения напряжения на 2 диодах, т.е. на выходе диодного моста будет на 1,4В (на одном диоде падает 0,7В) меньше чем в бортсети.

После того как поставил всё наместо я разочаровался даже когда машина не заведена - качество звука оставляет желать лучшего.... На заведённой машине слушать было невозможно.. через 1 день снял это усилител...

Как говорит русская народная поговорка, отрицательный результат - тоже результат, а отрицательный электрод - тоже электрод. Зато появился личный опыт, ценности которого еще никто не отменял.

А что именно разочаровало? На чем прослушивал? На комповских колонках или нет?

что подключалось на вход усилителя?? может ты просто перегрузил вход и были искажения?