Простояла машина на морозе (двое суток), в результате заводится, начинает набирать обороты, но секунды через 2-3 (может и секунд 10 поработать нормально) глохнет (т.е. такое ощущение, что сгорает топливо, которое находилось в движке и больше не поступает), при нажатии в это время педали газа, машина глохнет сразу, и бензин не поступет в камеру карбюратора, а брызгает из пускового устройства наружу. Что это может быть? Вода в карбе что ли замерзла и весь доступ перекрыла?

Откуда брызгает бензин?
Надо заменить диафрагму в пусковом устройстве. (бензин там нет! и быть не может!)
Вода здесь непричем!

Из ускорительного насоса (в первом посте не так назвал). А брызгает именно между диафрагмой и корпусом - в этом промежутке - больше никак не могу объяснить. Эту диафрагму менял, толку нет. Поэтому все топливо что подается выходит из этого места, дальше не поступает.

Меняй машину! :-)

Спасибо за содержательный ответ... Об этом я когда-нить и сам бы догадался, только ранова-то еще

Ппц у тебя советы.

АРОЛ, меняй интернет провайдера=) Твои посты несут мало информации.

Если серьезно. Посмотри иглу, жиклеры, электромагнитный клапан. Продуй все. Поменяй ремкомплект. Как правило визуально можно обнаружить неисправность. Попробуй свечи перекинь на 3 и 4 цилиндре., заведи пусть карб прочихается. Может поможет.

Если машина стояла более суток, перед запуском необходимо подкачать бензин в карб с помощью рычажка подкачки на бензонасосе.

Так же советую проверить настройки пускового устройства карба и отсутствие заедания телескопической тяги возд. заслонки!