Значит продам задние крылья на копейку одно 500 другое 400 т.к отрезан закат лечиться рем.комплектом
крылья 06 передние пластик,цену сами предлагайте
кардан цену сами предлагайте
кпп 5 ступка надо менять синхронизаторы,цену сами предлагайте
Пол багажника 400
Надставки брызговиков по 150
торпеда 06 400
Заднее сидения с подлокотником 300
стёкла все кроме лобового, заднее с обогревом цену сами предлагайте
Город Королёв,пересылым заниматься не буду.СРОЧНО
Также есть рулевой редуктор 500руб
Задний мост в сборе с редуктором 1500 можно раздельно
Телефон для связи 8-926-264-04-20
Полная версия этой страницы: Продам запчасти для классики.Королёв
Наверное, уже все продал
крылья 06 передние пластик
а как их приваривать-то? Или шурупчиками
а как их приваривать-то? Или шурупчиками
Тоже интересно, и ведь на классике крылья - несущая конструкция
Популярный колхоз советских времен, изначально само собой для спорта, типа "облегченные". В народ пошли потому что появилось достаточное кол-во кооперативов, научившихся обливать стеклоткань эпоксидкой в условиях ГСК. Ставятся как придется, на болты и на заклепки. Крылья у классики да, элемент несущего кузова, но не силовой.
У меня товарисч за неимением сварочника прикрутил новое переднее крыло на болты)для меня это до сих пор остается загадкой, как это он сделал
Цитата(nixx56 @ 4.3.2014, 23:20) 
У меня товарисч за неимением сварочника прикрутил новое переднее крыло на болты)для меня это до сих пор остается загадкой, как это он сделал
Штатно, строго говоря, крыло тоже не приварено, а прихвачено электрозаклепками.
Будем знать)
Цитата(Ammendorf @ 5.3.2014, 0:59)
Штатно, строго говоря, крыло тоже не приварено, а прихвачено электрозаклепками.
Что такое электрозаклепки? Сейчас наговорите, а люди уши развесят. Крылья ПРИВАРЕНЫ точечной сваркой
В спорте не применяли (в серьезном, а не в кружках авиамоделистов).Так как правильно сказано это часть конструкции. На первом же трамплине все сложилось бы.
Цитата(nixx56 @ 4.3.2014, 23:20)
У меня товарисч за неимением сварочника прикрутил новое переднее крыло на болты)для меня это до сих пор остается загадкой, как это он сделал
так же как на ПП они на болтах
Цитата(dds @ 6.3.2014, 3:23)
Что такое электрозаклепки? Сейчас наговорите, а люди уши развесят. Крылья ПРИВАРЕНЫ точечной сваркой
В спорте не применяли (в серьезном, а не в кружках авиамоделистов).Так как правильно сказано это часть конструкции. На первом же трамплине все сложилось бы.
В спорте не применяли (в серьезном, а не в кружках авиамоделистов).Так как правильно сказано это часть конструкции. На первом же трамплине все сложилось бы.
Это не точечная сварка. Погуглите что есть электрозаклепки. Вкратце - сверлится отверстие, в него вставляется рабочая часть хитрого шушпанцера (электрозаклепочника), епс - получается вот такое вот "точечное"
Цитата(Ammendorf @ 8.3.2014, 4:19)
Погуглите что есть электрозаклепки.
Я даже не собираюсь гуглить. Мне своих знаний и опыта достаточно. Повторяю еще раз для тех кто в танке- НИКАКИХ ЭЛЕКТРОЗАКЛЕПОК при сварки крыльев ВАЗ не ПРИМЕНЯЛОСЬ!!! Не дурите народ! Учите матчасть! Зачем людей обманывать?? Может это поможет? http://www.vaz-2101-07.ru/6_kuzov/index.html
судя по гуляющим точкам в разные стороны- заклепок там быть не может,дырки же криво не выштамповывают. Видно что варили подобной приблудой,причем в ручную
Жаль пересыла нет, кардан нужен.
ап, всё ещё в продаже
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.