Снял по причине продажи, дул 1,2 бара примерно 160 -170 лс, расчитано под мотор 1.6л сж 8-8,5
весь комплект, кроме тройника под охл. Ж, и приворить слив к поддону
работает на 5 январе +дад без лямды, всё откатано настроено, поставил и поехал жечь
хочу продать целиком, 1100уе
турба рабочая , но повышеный люфт, приёмная труба + ответка
колектор +рес под рампу 2109 самодел
дросель стокс датч.
пайпы. , кулер заделан холодной сваркой, ничего не сифонило, держало 2 бара
блу оф
указ буста с стаканом
эбу я 5.1 откатан под турпу
проводка под дад переделана
дад
модуль зажиг. жм
пер крышка
слив турбины
шкив новый прошёл 1000км
заглушки трампл. насос
рампа USA GM 2109
форсы 330сс помыты, на 1 форсе отломан кусочек пласмаски, на работу не влияет
трубки топл с рампы ,под фильтр
трубка масло подачи
бак инж 2107 заменена сетка в баке, новая прокладка под станцией, промазано герметиком пробег 2000км до дтп у меня 3000км+ ответная часть проводки
корп в фильтра
дмрв бош стоял как дтв брался новым
дпкв
дтож
вроде всё, может чё забыл
г Донецк поедит за щёт покупателя , предоплата на карту приват
09542002пЯтьДвА Андрей

на правилах АПа добавлю расжатую голову под эту турбу , каналы распиляны. без повышения цены

1050$

1000$

не понятно почему даже никому не интересна турпа? не кто не хочет разве валящий таз ?цена более чем адекват, сам когда делал вышло всё в 2 раза дороже

ДЕРБАН
турба рабочая , но повышеный люфт, приёмная труба + часть ответки 700грн
колектор +рес под рампу 2109 самодел 400гр
коллектор под турбу ккк03 200гр
дросель стокс датч.дпдз и рхх 200гр
пайпы. , кулер заделан холодной сваркой, ничего не сифонило, держало 2 бара 500 грн без переходных труб 400
блу оф 400
гбц расжатая поменяны направляйки, колпачьки 450гр
указ буста с стаканом 200
эбу я 5.1 откатан под турпу 1000грн
проводка под дад переделана 500грн
дад 180
модуль зажиг. жм 350
пер крышка 100
шкив новый прошёл 1000км 160грн
заглушки трампл. насос 100гр
рампа USA GM 2109 200гр
форсы 330сс помыты, на 1 форсе отломан кусочек пласмаски, на работу не влияет 1000грн
трубки топл с рампы ,под фильтри обратку 80гр
трубка масло подачи 100гр
трубка слива 100 гр
бак инж 2107 заменена сетка в баке, новая прокладка под станцией, промазано герметиком пробег 2000км до дтп у меня 3000км+ ответная часть проводки 700гр
корп в фильтра50гр
дмрв бош стоял как дтв брался новым 400грн
дпкв 50
дтож 30
звезда пром вала уменьшеная для лучшей давки насоса 100гр
вроде всё, может чё забыл

предложение интересно,но и цена тоже.она адекватна,но лишняя штука баракобамских на дороге не валяется
за штуку можно 16ти клапанник купить и заплатить за установку.а там и турбо мутить ;)

так это ещё +штука тогда, и мороки с установкой столько что жесть просто, а тут кит на почти сток мотор.
кулер продан
блуоф продан
заглушки проданы
эбу продан
бак продан

а может быть это и выгодно ,но в часности щас столько же людей как и ты занимаються подобными вещами. И больше стремяться к тому что бы сделать своими руками. а не чужими. конечно же прости если чем то обидела. и как читая другие ответы других пользователей то они правы лишние 1000$ на дороге не валяеться))))

если бы на момент установки мне попалось бы такй кит , взял бы не задумываясь, мне вышло больше 2 000уе
и многое своими руками не слелаеш
уже многое продано
шкив , пер. крышка ПРОДАНО

всё продано удалите