Распродаю свой так и не собранный проект. В связи с продажей автомобиля.
Коленвал ход 84 нива "Надежда" облегчён отбалансирован и шлифован.Готов к установке. http://www.forum2107.info/showthread.php?t=13443
Маховик новый облегчённый с новым венцом.(отбалансирован) фото нет,но могу сделать.
Блок расточен 82,4 отхонингован. Промежуточный вал(поросёнок так же отшлифован с допусками под новые вкладыши, вкладыш так же запрессован. Блок помыт спецмойкой высушен и готов к сборке.
Поршня 82,4 под этот проект с измененной высотой 1,2мм заказывал на фирму ТДМК.
Головка доработана и на данный момент в неё запрессованы направляющие клапанов и расшарошена. Осталось притереть клапана. Расширены впускные и выпускные каналы вместе с коллектором, производил работу наш однофорумчанин. Размер впускных 34мм,выпускных 30мм. Сделано достойно. Можно ещё отфрезеровать плоскость, но пока не делал. Кому нужно сделаю по необходимости.
И соответственно все детали от двигателя (болтики, винтики цепь шестерни и т.д. Всё помыто и высушено в спецмойке и ждёт своего часа к установке.
Вот фото.

Обозначь стоимость деталей. Интересует голова и коллектор впуск если она 2130.

Голова Нива 213 доработанная, дык и разницы нет в них по моему, что 213 что 2130. цена 7 т.р. с клапанами и коллектором. могу отфрезеровать плоскость на хорошем оборудовании на сколько душе угодно.

Объём камеры сгорания гбц 2130 34,3 куб.см размером 81х53 мм с двумя ступеньками высотой менее 1 мм каждая. Объём камеры сгорания гбц 21213 30 куб.см, 81х52 мм без ступеньки. Так что отличия весьма существенны. 4 куба объема значительная величина, особенно при использавании наддува. Детонация и всё такое ...

цена коленвала ? сверление косое? под какой размер вкладышей?