Проект постановления Правительства РФ http://www.minpromtorg.gov.ru/docs/projects/736

С 1 сентября каждое транспортное средство будет облагаться утилизационным сбором. Уплата сбора ляжет на плечи производителей и импортеров, а значит, стоимость утилизации будет заложена в цену автомобиля.... http://www.rg.ru/2012/07/31/sbor.html

Стали известны ставки утилизационного сбора для владельцев автотранспорта. Своими разработками Минпромторг удивил даже самых пессимистично настроенных экспертов. Утилизационный сбор за легковушку будет составлять от 10 до 614 тысяч рублей.... http://nnm.ru/blogs/ashkaa777/obnarodovany...go-sbora/page8/

Сбор за утилизацию ввозимых в Россию автомобилей будет введен с 1 сентября 2012 года. Данная мера призвана компенсировать снижение импортных пошлин на ввоз автомобилей, обусловленное вступлением России в ВТО.... http://lenta.ru/news/2012/07/31/sbor/

очередные поборы с граждан. когда же это кончиться..?
если уже обсуждение где то было- тему можно снести

Выход - ездить транзитом на машине с иностранным номером. И с иностранным гражданством.
Иностранцы передвигаются по РФ на свой авто без каких либо пошлин и сборов, есть только ограничение на время пребывания автомобиля здесь, которое можно продлевать, пересекая границу РФ.

я смотрю еще ни кто не попадал на это дело. не покупали заграничных авто...

цитата:
---------
А вот и ответ Кабмина Украины о вводе такого же сбора в отношении российских автомобилей. После газовой, трубной, сырной, молочной войн начинается автомобильная война, как это назвали журналисты.
Только из нижеприведенного сообщения в прессе ничего не понятно:

Украина ввела утилизационный сбор на автомобили из России
Материал предоставлен изданием ЛІГА.Бизнес
12 сентября 2012, 19:41
Правительство Украины в ответ на действия России, установило утилизационный сбор на автомобили ввозимые из Российской Федерации
Соответствующее постановление Кабинета Министров Украины N843 от 3 сентября 2012 года, сегодня опубликовано на правительственном портале.

Согласно постановлению, юридические и физические лица, импортирующие для свободного обращения (использования) транспортные средства и кузова для них из Российской Федерации, обязаны самостоятельно обеспечить дальнейшую заготовку и утилизацию отходов (в частности, кузовов, аккумуляторов, полимерных, резиновых и других изделий), либо заключить договор с профильными предприятиями (имеющими мощности и необходимые разрешительные документы) о проведении утилизации с учетом утвержденных правительством предельных цен.
----------
Похоже, что россияне рубят сук, на котором сидят.
И так продажи российских автомобилей в Украине резко падали, а после их подорожания, скорее всего, и вовсе они потеряют рынок Украины. Корейцы, китайцы и АвтоЗАЗ займут его на 100%.
А вот и ссылка на тенденцию и цифры по падению продаж автомобилей из России:

Украина нанесла АвтоВАЗу сокрушительный удар

Фото © ИТАР-ТАСС

Украинские покупатели машин стремительно теряют интерес к продукции Волжского автозавода. Так, за первые три месяца текущего года АвтоВАЗу удалось реализовать на Украине чуть меньше 4 тыс. автомобилей, тогда как в первом квартале 2011 года украинские автомобилисты приобрели свыше 6,5 тыс. автовазовских машин.

Таким образом, продажи АвтоВАЗа на Украине лишь за один год сократились более, чем на 40%, а доля этого предприятия на украинском рынке упала с 16% до 9%. Нынешним лидером по продажам на авторынке Украины является корейская марка Hyundai.

Примечательно, что Украина, меньше покупающая теперь автовазовских машин, по-прежнему является для АвтоВАЗа одним из основных экспортных рынков сбыта.
---------------
Ну и сюда же-трезвые слова -цитата
Мне вот только не понятно почему взимается это утилизационный сбор?
Ведь в утиль у нас и в России автомобили не сдаются.
Они попадают либо на разборку, либа в металлолом и затем в мартеновские печи. Ничего у нас ни выбрасывается, разве что некотоые детали из пластика после ДТП. Даже если где-то очутилась брошенная на произвол судьбы машина, то ее быстро разберут на запчасти или на металлолом. И государство ничего при этом не делает и не тратит.
Похоже, что это просто дополнительный налог на покупателей автомобилей.

ичто же теперь будет?

Читал где то инфу что наоборот россия не сильно и теряет из-за этого, что это успокоительное или тупой развод??Инфа на мыло ру была кстате...

в нашей стране жди чево хочь...

В общем то всё как всегда-паны дерутся,а у холопов чубы трещат

сначала надо иметь технологии по утилизации и приемлимые для населения предложения по утилизации, а потом такие законы вводить. и вообще, как правильно заметил Миша, нафик их утилизировать? Машину только брось - разберут по запчастям и на металлолом только скажи, что не нужна... у нас кстати уже давно практикуют старые машины целиком на металлоприёмку приволакивают. так что тут действительно чистой воды дополнительный побор с народа.

наверное за бу запчасти теперь будут дань собирать

по идее б\у деталь нельзя применять... ресурс ее неизвестен... и доподлинно установить его невозможно


именно так на все 200 процентов. ничего не делать и получать бабки.

поживем увидим

http://www.segodnya.ua/economics/transport...og-na-avto.html В Украине введут новый налог на авто один в один как и у нас....

жигули сюда тоже входят?

Затраты на утилизацию автомобилей возникнут не раньше 2026 г.

Первые ощутимые затраты на утилизацию автомобилей, которые были проданы в РФ после введения утилизационного сбора, возникнут не ранее 2026 г.

Об этом сообщает «ПРАЙМ» со ссылкой на прогнозы по автомобильному рынку РФ агентства PricewaterhouseCoopers (PWC).

Напомним, утилизационный сбор на ввозимые в страну и произведённые на российской территории транспортные средства Россия ввела с 1 сентября 2012 г.

PWC отмечает, предполагаемый объём поступлений в бюджет от утилизационного сбора превосходит объёмы необходимых затрат на утилизацию. Так, средняя продолжительность жизни легкового автомобиля составляет приблизительно 16 лет, средняя стоимость утилизации одного автомобиля достигает 150 долл. Объём поступлений в бюджет от утилизационных сборов за 20 лет составит около 20 млрд долл., стоимость утилизации новых импортированных легковых авто за этот же период - менее 1 млрд долл.

я думаю тему можно прикрыть...