Тааааак, пишу уже пьяный, нусссс, редиска соберись и пиши грамотно и без мата...... так, на протяжении многих дней было пересмотренно учу вариантов.... блин, машин 40 точно. тока девяток а еще и на шестерки косился.... не, классику больше не хочу, хоть матом кройте, ну не сяду на классику!!!!!!!
итак, в крадции расскажу историю, всем мозг выи#ал (по другому и не скажешь) расспросами как, что,где, почему, короче игра что? где? когда? и я ее ведущий. короче определился что нужно искать машину в капитал до 100.000 руб, взяли кредит, было 65 от продажи старого ведра, БЛИН РЕБЯТА Я СЧАСТЛИВ ЧТО ОТ НЕГО ИЗБАВИЛСЯ!!!!!!!!!!!! ну и поехали штудировать интернет!!! сначало загорелись желанием ехать в тюмень или ишим за машиной, ну Спасибо Лехе Dogworld,отговорил, начал предлагать много вариантом за цену вроде бы и норм ну с торгом, ну после осмотров их там в дальнейшем.... или гнелые в хлам или днища нет или лонжероны, короче нет. далее вступился Денис Фрост сегодня с утрица подогнал. полистали еще объявления и выписали еще варианты, обзвонили, договорились и погнали, просмотрели сегодня вариантов 10 точно, выматерелись в доволь.... и вот она, белая, 21093 1999 года выпуска за заявленную стоимость продовца 85т.р. ну в последствии клещами выторговали за 80т.р..... у казаха- колхозника, как в последствии оказалось что он даже с инетом не знаком и агенству дал наказ работать)))) приехали облюбовали, во первых, что очень зацепило ТОЛЩИНА МЕТАЛА КУТУЗОВСКОГО НАВЕРНОЕ В РАЗА 3 ТОЛЩЕ БЫВШЕГО ВЕДРА!!!! далее начали лазить по кузову и она вся промавилена!!!! хоть бы где был рыжик(слава бог нет) не вареннаяя не разу не крашенная, тока меняный тока капот и выпрямлялся телевизор, и все!!!!! поехали дальше, машина на газу, работает просто отлично ровненько. где то есть масло, ну снизу нужно менять сальники, нужно менять гранату одну пракую и подушки двигателя обе. коробка новая, карб новый, стартер редукторный новый, ходовка тоже же живая. далее салон, он конечно так как с под колхозника и нужно работать с ним. потому как больше всего что удивило это покрашенный потолок в черную краску))))) панель хочу менять потому как треснутая вся и высокая, резинки стекол уплотнительных, дверей, и пластик тоже много где везде, ну это не категорично, можно постепенно!!! идем далее, електрика не много касячит, точнее подрулевая хрень, то дворники каботают тока на кочках, то поворотники не выпрыгивают при повороте руля, щелкает ну не выключает поворотник. ну и лампочек много где не работает. нужно смотреть. что еще.... ах да, сигнашка еще есть..... смешная, на двери не одета и крикун не работает ну она как бы есть и даже работает))))
а так я в целом очень боволен, быстра маневренная все так легко нажимается и вращается, я аж кончаю))))) планов много.

поздравляю!

И еще раз поздравляю)

Спасибо Друг, а то ожидал что щас напишут типа ПРЕДАТЕЛЬ, ВОН ИЗ КЛУБА))))

Какой же ты предатель? Ты так долго пытался починить свою шестерочку..столко времени на нее потратил .Удивляюсь твоему терпению, давно пора было избавиться

*************
боюсь-щас меня в предатели запишут)))

Не боись, я тебя прикрою!!!!!
А скока денег.....ууууу.... жена устала считать, а я и подавно забил((((

Только щас до меня дошло-так ты за 65 продал "ведро"? По-моему неплохо...ну, сам понимаешь-все вложенные в машинку деньги не окупаются

Что классика не нравилась?
В любом случае поздравляем с апгрейдом!
Хотя по мне что классика что зубила = корыта)

за 60 продал. и слава богу, просто повезло я так считаю, хотя.... чего повезло, она кроме кузова и то, гнили небыло вообще, вся в идеале, конечно не без минусов ну я считаю что в идеале, с покупателем который день общаюсь, довольный как слон!!!! да понимаб что не окупятся не когда, зато я за человека рад!!!!


ну не скажи, тут я всетаки еду и радуюсь и обзорность, и прыти и тише(тока панель проклеять нужно), даже двери закрываются сквозником причем как нужно закрываются1!!!

Поздравляю!!
инж/карб,какой год?профиль выставь

карб, инжи все дорогие или гнелые!!!

что за профиль???

аватар

поздравляю,будут вопросы по ремонту пиши=)поможем=)

Спасибо, обязательно!!!

новые фото, машину облили свадебным шампанским))))) с нашей свадьбы еще осталось))))

Ну...хоть так
************
обычно бутылку разбивают о борт корабля))))))))))

Дорогая бы вышла бутылка шампанского)))))))))))))))))))

Поздравляю!!! Зубило-это норм техника. Шустрая, надёжная. Только правда погремушка, но всё решаемо. Тоже предложу свою помощь в виде советов, в памяти ещё всё свежо:)

спасибо дружище!!!

Добро пожаловать в клуб! Достойная смена шестерки, главное чтобы самому нравилось!

спасибо от души Паха!!

Поздравляю! Беленькая- как у меня! Удачи в эксплуатации. Спарашивай если че по ней.

Поздравы с новой машиной. Ни гвоздя, ни жезла, и поломок поменьше.

Поздравляю конеш, но моё имхо, шило на мыло поменял.

такс, новая машина новые проблемы и вопросы. сегодня чуть не заночевал с машиной в гараже. короче, купил на нее кучу всего, в том числе и масло, промывку, тосол, гранату, ремень и еще кучу всего нового. вот, дошли руки до ремня. старый скинули и начал ставить новый, его в принципе поставил, у тут пришла очередь поставить все на место, в смысле метки, и тут начались танцы с бубном, на шохе мне показалось проще, короче, вроде бы как нужно поднять поршень первого целиндра в ВМТ и бежать довольному к окошку где воховик виден и выставлять по идеалу риску..... а что я увидел.... а я нехера неувидел, чисто и не зазубренки на задоренки!!!!!!!!!!!!!!!!! короче, давай искать риску, нашел через пол круга коленвала, ну при этом положении поршень в первом целиндре в НМТ!!! ну это я щас быстро шлепою и описываю, а там я тупил долго и нудно не одной инструкции ничегошеньки, чисто надогадках. короче выматерился, поставил вродепо меткам ну один черт не нравится как работает!!! по моему ухудшилась тяговая(((( потому как щас туже стала идти, как шоха, по резвее конечно. ну всеравно не так как до того как взялся за замену ремня блин(((( кто подскажет что может быть, зубом ошибся или что????

http://www.autoprospect.ru/vaz/2109-samara...lnogo-vala.html
мог и спутать

смотри метку не на маховике, а на шестерне коленвала, так надежнее. Маховик могли не правильно поставить

Нууу...Предатель!!! -Шучу)))Надеюсь через пару месяцев тоже стану предателем))Поздравляю,замена норм и даже вроде как не чего по кузову.Зубилки совсем другие машины уже и сравнивать с шесть даже не стоит.
А поменять ремень на 9 проще простого и легче чем на 6 поменять цепь) это факт!Сейчас только прокрути и проверь правильность установки меток и натягивай сначала ту часть ремня которая без натяжителя и помпы.И не перетягивай!

Поздравляю с покупкой!

Ни гвоздя ни жезла!
Тачка судя по всему огонь!

Буду следить за темой,а ты
я надеюсь будешь писать
только о том, что куда
то поехал или что то улучшил :)

не, какбы оно, ну упор на метки нет((



да в том то и дело что и смотрел, я нашестерню, на шестерни вроде как и нашел пупырышку заводскую,а вот на блоке тока по догадке((((



пониаешь если бы не путаница сметками было бы и проще, и быстрее



я тоже этому надеюсь. щас вот тока сделать нужно после покупки и наслаждаться!!!

тааа, ну что, машинкой занимаемся, вчера был веселый день!!! короче, начну по порядку, заехал к Витале патриоту и у него закупился на 8000 руб. ну туда вошло и масло БП виски и промывка, и тосол 10 литров, и масло в коробку, и граната, и...и...и....... довольный все отвез в гараж и занялся вживлением всего нового(всякую куйню не брал,брал тока то что реально на ближайшее время нужно!!!) дошло дело до замены ремня!!! начал менять там где то метки про...потерял, начал настраивать, а литературы не какой нету и даже не готовился к этому, ну включил свой незаконченный инженерный ум и давай искать и высавлять все по меткам, выставил, заважу, х....фиг, давай искать что не так,на мохавике все стоит правильно, шестерня грм тоже..... че не так, снова пробуй, не хотить.... блин.... давай думать да гадать. выкручиваю первую свечу, выставляю метки, кидаю отвертку а она ушла, вот те на, по метки целиндр в нмт..... пи...капец... давай искать метки на шестерни коленвала теперь уже впереди двигателя, на шестерни то нашел, а вот на блоке.... короче, дождался жену, включили иенет и после этого понял что та точка на блоке, что для меня казалось просто брак отливки и была метка... выставил теперь как положенно, и алиуя, она завелась. правда работала туговато. ну нужно было уже домой ехать, сегодня сразу заехал в автодок выставить зажигание. а оно было на хер знает скока опереженно!!!!!!!!!!! короче все поставили, отрегулировали карб, отхерачили меня за газ тамашние мастера, короче после регулировки ве было норм, потом км через 20 обороты холостые пропали вовсе, ну сто то уже закрыто, поэтому покатался на подсосе немного, завтра снова туда, пусть ломают дальше карб!!! далее сегодня еще пошел проходить ТО, потому как я не могу получить полную страховку, а пока нет полной страховки меня не могут поставить на учет.... ипаная страна, как все замучено не понятно.... короче, после посещения, к которому я вовсе не готовился даже не мылся, мне нужно было менять стекло потому как оно было треснуто снизу, сказали что это от печки треснуло, натянуть ручник(как потом оказалось нужно менять троссы) и преобрести новый, или заправить старый огнетушитель, все, после мозгопрочищательной беседы с Сергеем sergomsk я поехал и поставил ново стекло с козырьком и шелкографией по контору... ну очень понравилось)))) и завтра куплю тросы ручника и поставлю новые, и жизнь забьет ручьем ..... надеюсь. из крупного мне осталось: поменять гранату, тросики ручника, тросик сцепления, поставить новый газовый редуктор, пройти ТО и встать на учет. и все!!!!и думаю что можно долго и счастливо кататься. что нужно еще сделать: убраться в салоне причем по полной, все нахер с него вынести, прокляеть, помыть, поменять лампочки и выдуть пыль, навести марафет в проводке потому как уже висят провода не понятно откуда и куда, и заново все собрать. далее сделать освещение в салоне а то с тем что у меня щас даже себя толком не видно!!! поставить моторчик на открывания задней двери(хотя еще подумаю) поставить омывательный бачок а то казах саку(предыдущий хозяин) выкинул его заменив его газовым редуктором!!! теперь все заново и по честному делать((( ссади найти где этот же ушлепан дел отверстие для писюна на омывание заднего стекла и вернуть все на исходную и заняться улучшением салона, типа перетяжкой потолка, замена накладки панели, нормальную подсветку сделать в приборке, возможно и шкалы поменяю, карты дверей облагородить и так далее, заниматься всегда там есть чем ну это после всего основного и когда кредит выплачу

ого, как много букав...

Так а я не понял а за сколько авто то купил?
Нас в Украине вроде за треснутое стекло не трогают, да и ваще ТО нету.

сам когда написал,и отправил то офигел что это все я сдлалал..... а на самом деле написал так мало))))



еще поменял подушку двигателя и нарядил глушитель резинками, теперь он не долбит меня по днищу при трогании или торможении на вклюенном двигателе, особенно сильно било когда едешь на первой на 2500-3000 об потом резко брасаешь газ и тут БАБАХ!!!! короче, на глушаке был одна резинка и одна тряпка)))


80.000 рублей

Не едь на сервис- там бабла сдерут. У тебя просто всем известная проблема Солекса: забился эмк холостого хода!!! Тож как только взял свою- ипался... Короче смотри: выкручиваешь его(справа как стоишь лицом к мотору, под кастрюлей), разбираешь и прочищаешь- там сам все увидишь. Чтобы этого не продолжалось- поставь бензофильтр от инжей перед бензонасосом. У тебя газ- попробуй прочистить редуктор(я канеш не в курсе че там как). То, по ходу, бензонасос разлагается. Или редуктор. Может...
По салону: советую карты от 2114 люкс- с тканевыми вставками, посмотри у меня. И ниче придумывать не надо! И это, электропривод проблемно поставить, по крайней мере у меня не работает- сильно большое усилие на открывание защелки... Соленоида , даже усиленного, не хватает.

И еще: позже с карбом будет еще фишка: на хх работает норм, а не едет, глохнет... Едет только с тапкой в пол. Так вот, я тож дооолго проблему искал- оказалась банальной- засоряется воздушный канал, именно канал, не жиклер. Находится слева возле эконостата. Проблема очень распространенная, на работе многие ставали из-за этого на ремонты... Пока не рассказал что к чему. Это Солекс... Его разик прочистить, настроить- и можно ездить не лазить туда по пару лет! Эт на будущее.

понял, огромное спасибо за совет. обязательно воспользуюсь!!!!!!

Это все из-за того, что новые глушители не подходят... Г... Резинки на них- на полгода. И долбил он не по днищу, а по левой стойке, проходили... Чтобы вылечить- надо перегнуть немного колено. Или саабобанка...

да то что глушители не подходят это я заметил, даже длянной разные, у меня где то резинки норм стоят а где то наискось, в кнце так вообще на градусов 30 по отношению к земле наклоненны.... короче, рашн деталиес!!!

Ввари вместо стока глушитель от Сааба- и звук приятный, не громкий, и крепления приваришь как надо.

кстати, решил по откравеничать))))) короче, друзья, меня теперь из за девятки за уши не вытащишь!!!!!!!! сидеть одно удовольствие, рулить так вообще кайф, педальки ветерком надуваются, машинка просто суперски послушная, отзывчивая и резвая, педаль в пол и пыль за мной столбом стоит, что меня и жену восхищает так то что 100 едет и этого не чувствуется совсем - тихо спокойно не болтает не ревет не прыгает, как вкопанная в асфальта..... блин.... просто рай!!!! что меня еще поражает то что теперь за мной могут сидеть людии не ныть что им не хватает места!!! я со своим ростом и длинными ногами за шорик садился и был вынужден до конца отодвигать сиденье и то сидел не суперски комфортно, я уже не говорю про пассажиров за мной, там вообще просто места не было и я даже не открывал заднюю дверь, тока правую!!!тут же по привычке откинул сиденье до конца и..... я по нащупал педали, пришлось дофига двигать вперед а ссади места до..... много!!! короче, кто пишет и говорит что поменял шило на мыло готов долго и нервно спорить.я друзья и на том покатался полтора года и на этом пусть не долго ну все же, и скажу честно, больше на классику не сяду!!! если на задний привод садиться то тока на что то типа чайзера, марк 2 и тому подобное!!!!

Я тож писал про посадку-супер! Не в каждой ино так удобно... У меня такие же ощущения. Согласен стобой на 200%.

Сзади места в зубилах нет. Вообще нет. Я со свомим ростом даже туда еле помещаюсь, об потолок бьюсь, втроем еще и об стекло башкой. Спереди - нормально, не более того. Но конечно намного удобней классики - спору нет. Насчет тише - мотор да, подвеска и салон нет. Салон скрипит если не снять и все поставить заново обклееным, подвеска сток до ужаса ущербная. А вообще машина на вид ничего так, поздравляю!
Инж не хочешь забомбить? По бюджету то не особо сильно должно ударить, зато кайфово будет.

на счет места с зади меньше не соглашусь... мне кажется что чуток больше ... но все от роста зависит... я с ростом 175-177 спокойно за собой сожусь... в шестерке мне даже немного теснее было ну и посадка конечно удобнее... салон не у всех скрипит у меня в 6 грохоту больше было но на скорости свист и рев мотора все глушат)))

А с покупкой зубилки поздравляю практичная экономичная маневренная машина... единственное по бардюрам как на 6-ке не полазишь))) крабы можно снести)))

Подрамник тогда. Или, как я сделал:

ну чтото мне кажется что так даже хуже... толи один снесешь толи оба сразу вырвешь ... надо защиту ставить , на крайняк просто ляжешь на неё)))

То ты про подвеску еще мало знаешь... Не вырвет ничего,поверь. Позже придешь к такому же решению,поверь... И растяжку рычагов еще захочешь!

Да не привык я еще к 9 ... но сорванные вырванные с мясом крабы видел(хотя я так поняял что телек у того парня был уже в ремонте). зрелище печальное вот и прикинул что если они еще и соеденены будут то будет хуже... а с подвеской еще не возился..да и не к чему туда без надобна лезть)))а решение может иинтересное но смысл соединения крабов не совсем ясен...

Смысл- повысить прочность телека. А я варю потихоньку подрамник, будет от рычагов до крабов... Посмотри у меня в теме. Скоро доделаю.

Фильтр на редукторе сменить не забудь,копейки стоит.


ужс,намучено действительно хрен знает что..а вроде ж у вас тоже отменили ТО??

нефига с тобой не соглсен, хоть убей, у меня рост 185 и ноги длинный я в шорике ссогнутыми ногами колесом сидел при полностью отодвинутой сидухе. пассажирам оставалось совсем децл, поэтоу и скулили, инж.... да можно конечно, че его там ставить, нужно подкопить, тут за кредит расплатиться и можно сделать))) у меня машинка проклеяна чистично, так что не дороги не треска практически не слышу)))


сто мне в зубиле не удобно так это руль сток, очень бы хотелос его просто поднять ну как я понял то нереально(((( потому как садиться при моем роста 185 за него не особо удобно и когда я сижу то верхняя часть руля закрывает мне спидак и тах. вижу тока температуру и топливо((( неееее, тоже не согласен с подвеской, вчера проезжал там где шориком днище цеплял, на зубиле даже не черканул)))) хозяин бывший когда выезжал, то через бордюр перепрыгнул и попер)))) тут и та подвеска сток, короче джип а не машина)))

Нород, кто как мыл систему охлождения авто своего поделитесь пожалуйста опытом!!!

эх еслиб поиск еще юзали,вобще б хорошо было)
гляди,вот набрал заветные слова https://www.google.com.ua/search?gcx=w&...280&bih=675