Как все знают на приборной панели 06 имеются спидометр, тахометр, указатель давления масла, указатель температуры ОЖ и указатель уровня топлива. Индикатором неисправности генератора служит контрольная лампа .Но хотелось бы не только неожиданно узнать о «смерти» генератора, но и контролировать напряжение в бортовой сети, чтобы иметь возможность предотвратить к примеру, разряд аккумуляторной батареи в случае если генератор не вырабатывает достаточного тока для её заряда .
Тем более что в поздних моделях ВАЗ-2105, 07 вольтметр даже занял место указателя давления масла.
Владельцы 06 могут дополнить инструментарий КиП этим прибором, установив его вместо штатных стрелочных часов в центре торпеды. Часы эти в большинстве своем весьма ненадежны, а учитывая что у большинства автовладельцев в салоне имеются еще как минимум одни часы(например на экране магнитолы, или отдельные электронные), то невелика потеря. К тому же эти часы довольно громко и немелодично тикают.

Для такой модернизации нам понадобятся:

1. Вольтметр от автомобиля УАЗ. Покупался в Москве, в большом магазине запчастей по цене 190 р.
2. Отрезок провода длинной около 20-25 см.
3. Стандартная клемма типа «мама»

Внимание: при работе с электропроводкой автомобиля необходимо отключить аккумуляторную батарею, сняв провод «массы» с её клеммы, во избежание короткого замыкания и порчи электрооборудования автомобиля.

Порядок действий

Вынимаем из торпеды штатные часы, отключаем от них электропроводку, вытаскиваем из них патрон с лампой подсветки, и снимаем с них уплотнительное кольцо.

Подключать вольтметр мы будем к проводу «+» лампы освещения «бардачка».
Напряжение там появляется при включённом зажигании, так что наш вольтметр будет оживать вместе с остальными контрольными приборами при повороте ключа в замке.
К тому же в цепь с примерно таким же набором потребителей включается штатный вольтметр на 2105 и 2107.

Воспользоваться штатной проводкой от часов нельзя – «+» там постоянный, и поэтому вольтметр будет работать всегда, потребляя при этом ток достаточный для разряда батареи, если автомобиль долгое время находится без движения.

Протягиваем провод через отверстие от часов и боковину «бардачка» к патрону лампы его освещения. Вытаскиваем патрон с лампой из выключателя, снимаем провод питания лампы с клеммы, сращиваем или припаиваем наш провод к этому проводу и собираем все обратно как было. На другой конец провода закрепляем клемму «мама».

С вольтметра снимаем его крепление.

Чтобы прибор плотно держался в отверстии, обернем его 1-2 слоями изоленты черного цвета.
Надеваем на него уплотнительное кольцо от часов.
Подключаем провода – черный провод от штатных часов на клемму «-» вольтметра, протянутый нами провод к клемме «+» , вставляем в вольтметр патрон с лампой подсветки. Конец второго провода от часов (красный), необходимо заизолировать, т.к. на нем присутствует постоянное напряжение.
Вставляем вольтметр в отверстие.
Теперь при включенном зажигании прибор будет показывать нам напряжение в бортовой сети. Конечно, как и у прочих приборов, у него есть погрешность, но точность измерения достаточна для наших целей.


©Злые Мыши

Вольтметр вещь нужная.
Но я бы наставил в салон,но лучше под капот

Злые Мыши, Против вольтметра вместо часов я ничего не имею, но сам предпочитаю светодиодный датчик заряда в прикуривателе. А так как я некурящий и в машине курить никому не разрешаю, то этот датчик прижился в прикуривателе как родной...

А я сделал по другому, купил консоль семерошную, и на место часов воткнул вольтметр, потом фото выложу, получилось отлично!

сегодня в магазине запчастей на ярославке видел такой прибор - термометр, часы, вольтметр всё в одном флаконе. продавец сказал, что как раз подходит в торпеду ВАЗ-2106. изготовитель фирма VTS (по-моему так) Тайвань. стоит это чудо 400 руб.
кто-нибудь слышал об этом приборе?

А на фига ? По моему стрелочные часы удобнее. А на счёт остального-есть такая штука ОКТАН КОРРЕКТОР.Уже лет пяь пользуюсь. Тут и вольтаж аккум., цифровой тахометр и регулировка углов пуска и опережения.

З.Ы. Хотя кому что



----------------------------------------------------------
На вкус и цвет иногда даже выпить не с кем :D

а ты сам видел прибор - куда он встает? Вместо часов?

Может они и удобнее, но тока когда они работают.Часы и на магнитоле есть.
А если меняешь их раз в полгода, в конце концов надоедает...

За 10 лет эти часы в машине третьи...а раз в пол года это ужжжж...слишком

Deniska1983
Расскажи поподробнее пожалуйста, что за прибор, куда он втыкается, и как выглядит...

А вообще, мужики, подскажите плиз, где можно купить вольтметр ПЯТЁРОШНЫЙ !!! Хочу его через подиум поставить на приборку... УАЗовский слишком уж большой (вместо часов не хочу).
Был бы очень благодарен, а то уже стока магазинов объездил в его поисках.

MOTORist,

Вот же он

Злые Мыши
Спасибо большое! (Я у них в поисковике тупо набирал "вольтметр" :D )
И ещё. Подскажи пожалуйста, как подключить 2105 вольтметр ? "+" и "-" понятно что надо тянуть, также как и для УАЗовского.
А как сделать, чтоб он подсвечивался ? Просто от подсветки какого-нибудь другого прибора протянуть?

видел только на ветрине. консультант сказал, что встаёт на место штатных часов. причём, провода резать не надо.

Я поставил волтметр очень нужное веш для профи. но я устоновил его сюда на полку


Рядом с ним я поставил зарядочное устройства для телефона от HUNDAI SONATA

Да, думаю для подсветки можно подключиться к ближайшему проводу на котором появляется "+" при включении габаритов.

вот он VST-7042

MOTORist, +1
ИМХО вместо часов не красиво смотрится. Я уже приобрел и подиум и вольтметр, осталось все это богатство на стойку поставить.

Sims
За скока подиум взял? И вольтметр какой, пятёрошный или типа "спортивный" ?
Я тоже думаю к стойке прикреплять. Но там как бы сама накладка на стойку в притык к кузову.
Между ними нет пустоты, вот с этим надо ещё чё-нить придумать.

Подиум 200 рублей, в Авто 49, датчик обычный от 2105.
Можно на скотч примастрячить.

Решил сюда выложить фото моего вольтметра.
Это уже второй по счету, первый проработал года 3( включая предыдушую машину). То ли совпадение -то ли нет но погиб он после сильной грозы, кстати после той же грозы на работе вылетело пару роутеров и ещё что то из компьютерной техники!
Нынешний вольтметр трудится уже где то 4-ый или 5-ый год.
Производит это чудо отечественная промышленость, в нем ещё есть тахометр.
Точность показаний= нынешний экземпляр врёт на 0.3- 0.4 вольта в сторону плюса.
Погибщий экземпляр был абсолюно точен в сравнениии с цифровым мультиметром.
Что-бы воткнуть его на это место пришлось снять и выкинуть его заднюю крышку корпуса.
Подключен( подпаен) он прямо с щитка приборов (+12 при зажигании, Масса, Сигнал тахометра).
Удобно, красиво- я доволен.
Ваши мысли?

Хорошее место для него подыскал! Гут! :)

GMRU,

Действительно сделано красиво и аккуратно!
А при солнце хорошо читаются показания?

Лично мне нравяться больше аналоговые приборы.

P.S. дырку от часов таким не заткнешь! :)

На ярком солнце не очень читается, благо солнце не часто:))
Я тоже отдаю предпочтение аналоговым, но выбор не велик. Скажем 05 и 07 вольтметр мне не нравится.
Часы кстати у меня не работают, с удовольствием купил бы старые, Советских времен! Современное барахло громко шелкает и как правило умирает через 6 месяцев.

а я вот так поставил:



видно нормально :)

Во многих машинах так не поучицца - там стоит кнопка обогрева стекла!

а выложи пожалуйся фото фсей торпеды с семёрочной консолью. Встаёт без проблем?

Мне понравилось как у Motorista сделано

У меня стоят механические часы на штатном месте а вольтметр "ПРО-ШПРОТ" на стойке лобового стекла в верху с лева тут

коша
У меня тамже стоит. Тока пониже.

парни а гдеб надыбать такой вольтметр

STALKER
Да, я его тоже долго искал...
Пятёрочный вольтметр.

а корпус в котором он у тебя нахся тож пятёрочный

STALKER, Найдешь скажешь мне я тоже себе поставлю на стоечку!

Я купил на разборке машин за 50р.
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?act=Att...ost&id=2515

А я себе вот что купил.
http://videomix.ru/show_mix/show.php?id=14019
Только от подключения через прикуриватель, я отказался. Подключил через 9-ый предохранитель, ключь повернул всё заработало...

Интересная вещь!.. Стабильно работает? На чем крепится? Можешь фото приложить?

Я уже выкладывал фото :), только в часах :)
http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;#entry27473

Работает нормально,но мне не понравилось,что нельзя совсем отключить звук оповещения о разряде аккумулятора. Как закрепил видно на фото

Вот так сделал,волтметор от 5 или 7 не помню,он сначала проваливается ,но после того
как обматаешь чёрной лентой и повернёшь к себе стоит отлично!






Нажмите для просмотра прикрепленного файла

Мда. Читаю и хренею. Народ, неужто у вас не продается нормальных китайских девайсов ? ;) У нас на рынке навалом таких приспособлений. Себе я взял электронные часы/календарь/будильник/температура в салоне/температура за бортом/вольтметр всего за 350 рэ. Ставится вместо стандартных стрелочных часов. Те же 3 клеммы - +12, масса, освещение.

Китай он и есть китай... А ты посиотри хотябы на фотку Fillа - белые шкалы, а это уже стиль.
А если уж говорить об альтернативе, то лучше наш российский мультиметр. Значительно больше полезных функций, да и часы выкидывать не надо.

Не согласен. Китай не всегда есть китай-шир-потреб-тыды-тп. Девайс прекрасно работает. Насчёт стиля - это всё дело вкуса, я его покупал в первую очередь для практического применения (вольтаж бортовой сети). А выглядит он неплохо. 4 жк-экранчика + мягкая синяя равномерная (! китай, однако) подсветка.

Захотел тоже поставить себе вольтметр, но не знаю какой лучше – цифровой (Assistant AH-0315 Многофункциональные автомобильные часы - http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=3515 или Компьютер бортовой БК-03 - http://expertav.lybex.ru/catalog/3/101/1871/ ) или обычный стрелочный с УАЗа или с ВАЗ2105 .
Цифровые вроде точнее показывают + часы, термометр, но, на долго ли их хватит?

А кольцо вокруг вольтметра ты сам сделал? Или от чего это?

http://www.autozvuk.com.ua/info.php?id=3515 вот это стоит на рынках порядко 1200р
http://expertav.lybex.ru/catalog/3/101/1871/ вот это стоит 300р на рынке
обычный стрелочный с УАЗа или с ВАЗ2105 вот это стоит тоже 300р,
а теперь задумайся.....

А где такая цена взялась? Там написано 122 гривны, а это порядка 600 рэ...
А за 1200 рублей можна купить такой: http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/...urator/any/#top
Я себе уже купил БК-21, как поставлю отпишусь...

на рынке взялась

Ну, я скажу вам, у вас и цены на рынках...

А я просто прикрутил аккуратно справа под рулём напротив замка зажигания маленький вольтметр. ХЗ откуда он, нашел его в гараже. Зато всегда под рукой, удобно. Правда еще светодиод воткнул в него. Счастлив

Поставил вольтметр от Уаза. возник следующий вопрос. Следующее деление после 12 В (оно еще не подписанное) это 14 В или 15 В?
Просто думал что 14В. А замеры на клеммах показывают почти 15В.

Вольтметр 2105 диаметром меньше часов, как его вставлять в дырку для часов? тупо обмотать изолентой?