Кто ставил редуктор на06 от иномарки?
Хочу поставить себе,устал от шума редуктора!!!!
Если кто то ставил можно по подробнее и с фото.

Редуктор от ино трудно вкорячить в родной чулок,надо весь мост от ино ставить.

Можно и весь чулок,и подвеску независимую.

Только от какой ином.???

На разборке взять совецкий и не париться.Есс-но договориться что в случае чего-назад верну.

аха, обязон при любой сделки нужно договариваться, что если че сразу возврат!!! (((

За 2 года поменял 3 штука б.у и с разбора брал,пол года проходит и опять начинается.К стати критовины менял около 6-ти раз,в основном езжу по трассе.


А через пол года точно не вернеш

Меняй редуктор вместе с чулком в сборе,похоже проблема в нем.Еще заедь на геометрию,пусть глянут не смещен ли мост,тяги,домик и тд.

ниразу не менял редуктор и не шумит...а крестовины нефиг менять...ставьте шрузовой кардан и забудьте о нем
просто надо редуктор самому собрать прально и отрегулировать и ничего шуметь не будет

А это везуально можно определить?


Первый раз слышу можно по подробнее

Ну хотябо приблизительно пахожые редукторы от ином.есть,хоть вместе с мостом.

http://www.vaz.ee/forum/topic21056.html?mo...&pid=476457

Ну не точно можно..допустим (простейшее) возьми отвертку приложи к колесу,заметь сколько расстояние до крыла..идеш к другому крылу и сравниваеш сколько Там.Должно быть однаково есс-но.
Прогляди тяги(должны быть все ровные) чулок,визуально ровный чтоб..но его конечно тяжело определить на глаз.


можно,но судя по описанию,гемора там будет немало пока вкорячиш.

Не могу открыт

короче там справа вверху-"опции" режим "стандартный" включи

http://www.vaz.ee/forum/topic21056s0.html?...mp;#entry476457

Спасибо!

http://www.drive2.ru/cars/lada/2107/2107/s...30376152300897/

http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/2101/k...46863888392649/

Осталось только запчасти найти

По всем переделкам отпишусь к Ноябрю 2012(надеюсь управится к этой дате )

Редуктор воет как пилорама.
Хочу купить
1) б/у главную пару
или
2) б/у редуктор
или
3) новую главную пару (очень дорого с установкой). На тех ГП в продаже что есть разные заводские номера

(отзыв свежий: Купил пару, но номера разные(выбитый на ведомой и написанный эл.карандашом на вдуще). На складе сказали, что пара определяетсяне этими номерами.А пара определяется номером, который написан эл.карандашом на обеих шестернях. Я пару вернул. Но на вид нормальные пары.)

Наиболее вероятна покупка б/у редуктора, но можно заплатить трижды.
Скажите пожалуйста как в руках понять будет выть или нет?

если это дияние автоваза- оно обязано выть,без этого никак,не воют только от ино,там головой думали,когда проектировали

В баню... шобы помылся...

Странно. Мне редуктора на года 2-3 хватает )

kjidl а какого?

Я кстати когда на Шарике катал, тож менял
Стоял ваз,года три точно

Festival58 да дело в том что на первом шарике редуктор 4,1 не кто не менял... А вот 3,9 летят как спички...но это не точно.

1300SL понятно,а у тебя 3.9 тый ?
Я кстати попутал случайно.торкнуло меня про рулевой.
А ГП я не трогал,ездила заводская пока не продал..

Да увы 3,9 преведущие поставили. Такая сопля при 1500куб.