привет,ребят!приобрела полгода назад шарик.перебрала почти весь.откатала 3000км-все отлично.но недавно случилась такая бадяга-на высоких оборотах начал вылетать щуп.масло соответственно брызжет во все стороны.кто знает отчего это может быть?сегодня поменяла резинку на щупе.пока не проверяла.может стоит еще и сапун прочистить?

я б с него начал, но там дырень дай дороги, не уж та она забиться может...разве что пережат может где

ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
да и вообще то поиск есть, и темы есть такие.
щас РОЛ заглянет,закрое-поможет-направит...

Пламегаситель-выкинуть,шлангу-выбить.
(на днях было также)

я в поиске смотрела-ничего не нашла.вы уж извините



а как же без пламягасителя?

до весны.
Для надеги можно купить новую резинку на щуп-копейки.

Не нужно его (пламегаситель выкидовать) Почистить шланг , почистить пламегаситель , сапун . Кастрюлю тож помыть , особенно то отверстие куда шланчик от сапуна подходит . Если своевременно заглядывать и чистить систему вентиляции картера ничё выкидовать тогда не надо.

купила.поставила.вечером поеду посмотрю-может не будет выбивать.ну очень уж не хочется в мороз лезть сапун этот чистить.тем более понятия не имею как это делается.хотя было бы желание-можно всему научиться и сделать.но холодно.поэтому и желания такого не возникает

Не хочеш чистить готовся менять сальники коленвала , повыдавливает ., если щуп хорошо затромбован.

Ниче там военного,и чистить там ниче не надо.Сымаеш шланг,самый жирный черный на фото,крючком извлекла сапун,да шлангу выбила об стенку от льда.Прикрутила на место.ВСЁ! http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul.../05-4_10_01.jpg
Рома,надо.У тебя в гараже стоит,поэтому такого эффекта нету..поставь на стоянку,погляди что с гасителем будет.У меня там была глыба льда.
отсюда и дальше http://vaz-2106.ru/forum/index.php?s=&...st&p=513048

Миш я его в низ поставил , эфект обледенения пропал. А в гораже всего на пару градусов теплее.

У меня тоже был в самом низу.
А ты вспомни..хотя нет,ты не поймеш,тыж в гараже ставиш))смотри..вот у меня с момента той фоты,что на ссыли до сих пор на крыше ледяная корка,убрать не могу ничем..но стоит мне поставить в гараж,в котором тем-ра такая же щитай..приду через пару дней-а крыша то сухая...
Я давно этот момент усек..еще вариант,чуть не с той оперы,но все же..оставь машину на стоянке..с утра можеш не завестись,но поставив ее в гараже-заведешься аж бегом)) тем-ра есс-но одинаковая
физика видать..но до этого момента никто не задавался целью и не может объяснить,почему так происходит..врядли даже ученые смогут))

Физика... Температура в гараже, по любому, выше (редко ниже) уличной. Т.к. гараж считай - термос, а морозы - достаточно кратковременное явление, плюс машина теплая (когда ставишь в гараж), и ветра нет.

а у меня не давит, льда не появляется, и стоят обе есно на улице

Ну пусть даже в гараже на пару градусов выше..а морозяки уже месяц..пусть на улице -18,в гараже -15..все равно ведь далеко от точки размерзания воды?а ветер как по мне,только на человека действует,а железу по идее все равно..
Саня,у меня раньше тоже не было,а гаситель кинул-и началось))

Сильно зависит от влажности в месте реальной стоянки. Причем влиять может даже такая мелочь, как, например - парящий канализационный люк.

Мишь, у меня просто пару лет назад у пятерки шланг сапуна потерялся вместе со штуцером, с тех пор ездит без него, а в шестерке шланг вниз кинут с незапамятных времен

и у меня не было гасителя, и не начиналось...
на лето точно поставлю.

Кстати было бы интересно послушать жителей Ленинбурга, как у них с этим дела обстоят, потому что о сырости воздуха там, можно слагать легенды.

А может этот шланг до самого сапуна хорошенько мерилоном утеплить ?
Как вы думаете поможет ?

Да нафига,уже потепление идет.

На будущее ,для потомков, чтоб не мучались.

Это Ром,пусть уже сами думают..голова у людей через 20 лет как супер камп будет,им наши советы...)))

а масло отделитель он выполняет фунцию отделения или им можно конденсат собирать и там раз в месяц сливать...вот такую б конструкцию

Все, закрыто...