Приветствую. А у меня такая ситуация.Начали мерить компрессию - в итоге 2,3,4 цилиндры вообще ее не держут, 1 не стали даже смотреть.Пока крутишь двиг. стрелка допрыгивает где-то до 8, перестаешь крутить и стрелка опускается.совсем недавно заметил что машина с низов очень плохо тянет где-то до 2300 об/мин. потом нормально.Понятно что капиталка это решение, но может есть еще варианты решения этой проблемы?

Есть..ездить пока не пройдеш 1-й ремонтный размер (2-й,3-й и тд..)

я бы под стол упал бы, не будь я серьезным в данный момент....
у вас компрессия по 8, а может и даже 9.
а стрелка опускается, когда перестаете крутить КВ, по тому что у вас негожий компресосмометр, обратный клапан в нем не работает...
он должен набрать и держать, даже когда снимите с машины, и стрелка падает, сбрасывается только в "ручном режиме"

Ну да, компресиметр виноват, в нем проблема , а не в машине.