Ищу адекватный проверенный сервис, либо хорошего гаражника в ареале "Балашиха - Железнодорожный - Новокосино".
Надо перебрать - почистить - отстроить карб, удалив при этом с машины остатки приблуд от ГБО, заменить термостат... Сам что то сделать пытался, но знаний пока что не хватает.
Порекомендуйте. Желательно с примерными ценами!

народная молва нахваливает карбюраторщика с этого сервиса
Сам не делал...но мне не один раз рекомендовали именно сюда приехать

гыы..это не у нас возле налоговой?

Товарищ оч нахваливал карбюраторщика из сервиса, который на восточном шоссе находится (после железнодорожного в сторону области по носовихе на мосту поворачиваешь налево, проезжаешь переезд и едешь прямо, и там напротив въезда на 183 МЗ справа по ходу движения заезд на сервис). Только на данном сервисе очереди очень часто.

на хороших сервисах всегда очереди, иногда и на запись говорят приходится становиться...

Понятно, Спасибо! Мне однокурсник бывший тоже рекомендовал, но сказал что возможно попасть в сильные очереди. Да и классики у него нет уже лет 5 наверное. (Эх, а какая была. Экспортная копейка с кожаным салоном :)) Место это знаю с детства, ибо, что называется, вырос на предприятии за заборчиком левее. Начинали как "гаражники" года с 1993...

Вопрос лишь в том, что занимаются ли они шестерками и вообще классикой. Хотя на яндексовских панорамах и видно одну синюю, но то местная, она там всегда паркуется. А в целом, лет 5 уже не видел на этом сервисе наших а/м.

Найди на сайте человекаalex-master, он из Люберец в личке и телефон есть. по моему оч. грамотный чел.

Спасибо, но пока попробую попользоваться вышеобозначенными. В Любера съездить, конечно, можно на крайняк. Но литров 10 придется лишиться...

Кстати вот. Никто случаем не наведет на разборку в том же ареале? А то че то мне икается, что проще целиком карб махнуть, бо регулировки этого однозначно влетят в копеечку :(

По разборке не подскажу, но если есть желание, есть возможность предложить карбюратор ДААЗ 2107-1107010, новый. Находится как раз за сервисом, что по восточному шоссе :) По цене договоримся думаю.

Можно и туда сгонять, конечно. Не помню, встает ли он на место ОЗОН-а 2105-20, но по-моему я в таком случае, должен попасть на замену еще кастрюли, что не больно то радует.

Про кастрюлю честно не знаю, у меня такой стоял на 3-м движке, пока я его на 083-й не заменил... Кастрюлю не менял.

Собственно говоря, проблема решена. Осталось заехать на разинское подрегулировать СО-СН.
Если кому интересно, проблему в конечном итоге, решить удалось без сервисов. Потому что как только я реально собрался ехать в сервис, на меня совершил наступление друг из Красногорска. В итоге, пришлось постигать дзен полной переборки этого самого карбюратора, с конечным итогом - исправной машиной... Так что всем спасибо.

Тема закрыта.