Такие применяют на некоторых матациклах. Для увеличения тяги на низах.
Кто что скажет об этом.
И на автомобилях как байпасный клапан но это чуть другое но общая кинематика одно и тоже.

Завязывай с наркотиками

эт на МТ-10 аль "ковровце" ??? на каком матацикле???
да еще заслонка!? знаю "бульбу" ставили в выхлопную , но как то не то -глохла...

что то не могу понять,что за заслонка такая! аФтор просвети!

Да это больше для 2т моторов нужно чтобы не сгоревшая смесь не сразу вылетала в трубу а засасывалась снова в цилиндр.Когда был ИЖак то изучал всю эту хрень..

и хорош уже....Показывай свою тачку!!!

да то мож опять малолетний брат собра??? у него тож мпсз стояло ))...
админы пробейте айпи...

Можно изготовить такой клапан для работы в выхлопной системе автомобиле. Путем поддушивания выпуска можно получить прибавку в мощности на низких оборотах. И снизить уровень шума на выхлопе. При полных оборотах заслонка должна быть открыта. Я собираю инфо об этом. Перед тем как воплощать в металле.

ладно посмотри М-2141S.
там вроде как в экспортном варианте (как заявлял мой товарищ-типа, у него экспортный был), устанавливалась дополнительный противоугонный девайс. рычажок, который закрывал с его слов выхлопную трубу.
и если она закрыто то только раз завелся а потом трудный пуск или полный отказ в работе...

Можно и такое применение этому найти. Согласен.

Бросай курить вставай на лыжи. Закрыто.