Купил сигнализацию Mongoose 700s. + Комлект ЦЗ.
Инструкция: Сайт
Суть проблемы:

Рис. 1


Рис. 2


Рис. 3


Рис. 4
_______________________________________________________________________
На рис. 1 красным вычеркнуты провода, которые подключены. Жёлтым выделена группа контактов реле запирания, зелёным - реле отпирания.
На рис. 2 показана схема, по которой я соединял провода от блока сигналки, к блоку центрального замка (3). Красный/чёрный соеденил с Красный/жёлтый и подкючил это всё на массу(-). Далее Голубой/Красный соеденил с проводом (1) от блока ЦЗ (3), Серый/Красный соеденил с проводом (2) от блока ЦЗ (3).
На рис. 3 схема подключения ЦЗ к сигнализации. Провода на которые указывает стрелка есть провода Открытия/Закрытия, которые идут с блока ЦЗ (3) на рис. 2. Нижние провода: Черный на массу (-), красный на плюс (+).
На рис. 4 Комплект ЦЗ.
_______________________________________________________________________
Выше описал что, куда и как подключал. Проблема: не работает ЦЗ не открывает и не закрывает, так же не могу снять машину с сигнализации. Вторую неделю мучаюсь

Сам по себе отдельно ЦЗ отпирает/запирет если чёрный или красный на массу сажать?

Да, там ещё предохранитель как я понял их мелкого рисунка не нужен, там по слаботочке управляеться. Но можно оставить. А так у тебя схема соединения для рис.2 верна.

Тему нужно было создать в "Тюнинг->Противоугонки".
Блок ЦЗ отдельно от сиги работает (от ключа, при закрытии двери с 5-ти проводным мастер-актуатором)?
Если нет, то проблема в блоке ЦЗ или в регулировке концевика мастер-актуатора.
Если ЦЗ отдельно работает, попробуй попеременно кратковременно подключать на кузов провода от блока ЦЗ для подключения сигналки (красный и черный). Если замки будут откр./закр., то проблема в реле откр./закр. блока сиги.
А если брелоки не работают, то как будет она открываться закрываться? Возможно, т.к. концевики дверей не подключены, то сига может становиться на охрану самостоятельно, считая что водитель не открыл дверь (зависит от заводских настроек), но сниматься и ставиться на охрану она будет.

dikobrazzoff, не пробовал, завтра посмотрю.
Mitka, "Блок ЦЗ отдельно от сиги работает (от ключа, при закрытии двери с 5-ти проводным мастер-актуатором)?" - Да
Спасибо за советы, завтра попробую эти варианты.

доброго времени суток. не могу найти инстукцию и схему подключения сигнализации:
http://saveimg.ru/show-image.php?id=8b112e...35bd972ad43aed5

Может кто-нибудь знает что-нибудь о ней?

напишы полное название сигнализации

А у меня глучит сига, во первых когда снимаю с неё открываю дверь начинает тихонько так пикать, рукой на эти как их нажму пропадает глюк....Батарейку с сиги вытащил снова вставил, вроде норм работает.Оно как то лечится??? Сига Тигр какой то.

Тикает постоянно или определенное количество раз? и:

И больше не появляется? До какого времени?

Это всмысле с брелка? И сейчас работает норма, глюк не повторялся?
Да и пикает сама сига или брелок (если двухсторонка) или и то и то?

payalnikk батарейку с брелока(двухсторонняя), пикало постоянно сама сирена, сколько раз не считал, но вроде бы много очень, на концевик дверей рукой жму перестаёт, сейчас пока что норма.Уже хотел сирену отключать нафиг.Да , вот ещё что блок шок сенсора был под рулём на 2ух стороннем скотче, сейчас оторвался просто висит там, думал из за этого.

Тогда если честно не могу понять зависимости..

Если более 4-5 раз то считать нет смысла - железная проблема, точнее проблема железа
...
Не не из-за этого, тут просто не будет сработки от удара.
В общем нужно проверить массу на сигналке, может пререподключить минусовый провод заново.
Я так понял что сирена в обычном режиме работает нормально - громко, а когда глюк, то тише. Если и в обычном режиме сигналит тише то нужно просмотреть массу и на сирене.

в том то и проблема что я не знаю названия. нигде больше ничего не написано.
Вот ссылки на центральный блок:
1. Количество разъемов http://saveimg.ru/show-image.php?id=55f1b9...dd9588d60f87dd8
2. Внешний вид целиком http://saveimg.ru/show-image.php?id=790f00...7fcdf6142812fd7

Давай уже и фотки разъемов с проводами...

Походу по разъемам на фото с лева на право, вполне вероятно - датчик удара, кнопка "Валет", СИД, основной разъем (питание, кнцевики, сирена и т.д.), управление доп каналами/блокировка, разъем на активаторы.

Честно такую сигу не встречал, "Барс" скорее всего типа дистрибьютеров какихто брендов или нонеймов, ИМХО по этому названию ориентироваться не стоит. "Подержал бы в руках" подключили бы.
Давай фотки разъемов, если что будем "удаленно прозванивать" где что.

Чорт, знать бы ещё где эта масса на сирене...Да правильно понял когда глюк-пикает тихо тихо)))

Прямо под ней,на саморезе прикручена..у меня тоже как то верещала как у тебя.

Черный провод на модуле, по нему и дойдешь до соединения.

Оке, спасибо!!

Помогите с сигнализацией Fighter Jerry работает нормально но есть одна функция которую не могу отключить. Когда снимаешь с охраны есть секунд 30 включить зажигание, если не включишь зажигание сигнализация включается обратно, искал в руководстве, там написана функция F9 - автоматический возврат в режим охраны. Как отключить эту функцию, а то надоело уже постоянно ключь вставлять и зажиние врубать.

Походу у тебя не работают или не подключены к сигнализации концевики дверей, устранишь шляпу с концевиками и тыкать замок зажигания не понадобиться.

Ну а если сильно хочеться отключить эту функцию то:
1. Выключите режим охраны, включите зажигание.
2. В течение 3 секунд после включения зажигания нажмите кнопку VALET 3 раза. Вы услышите один длинный сигнал сирены.
3. В течение 3 секунд после сигнала сирены выключите зажигание. Вы услышите один короткий и один длинный звуковые сигналы.
4. В течение 3 секунд после сигналов включите зажигание. Вы автоматически войдете режим программирования функции F1. Индикатор состояния начнет мигать в режиме вспышка/пауза.
В режиме программирования количество вспышек соответствует номеру программируемой функции, а количество звуковых сигналов показывает состояние функции. После сигналов сирены Вы можете:
1. Изменить состояние текущей функции (нажатием кнопки 1 брелка). Таким образом, Вы снова услышите от 1 до 4 сигналов, которые соответствуют новому значению функции.
2. Перейти к следующей функции (однократным нажатием кнопки VALET). Для функции F9 нужно нажать кнопку Valet еще 8 раз, потом для отключения функции нажать кнопку 1 брелка такое количество раз пока сигналка не подаст ОДИН короткий сигнал.
3. Выйти из режима программирования (например, выключением зажигания).

Спасибо попробую на выходных

Всем добрый день. Сигналка cenmax a-900, проблема с датчиком удара: при постановке на охрану 80% датчик не включается. т.е. лампочки на нём при ударе загораются, но тревога не включается. Если после постановки принудительно отключить и включить датчик с брелка - всё начинает работать, тревога включается как надо. Подскажите в чем может быть проблема?? Куда копать??

Опять мой АПС200 чудит. Не программируется новый передатчик. Ни один из двух не могу настроить. Сама сига входит в режим программирования, но в самый ответственный момент не реагирует на нажатие кнопки на брелке. Батарейки хорошие, если что.

С чем было связано повторное программирование? Возможно в месте, где происходит программирование брелоков присутствует помеха в эфире на 433 МГц. Возможно ошибка в процедуре программирования. Совет: перегнать машину в другое место и повторить строго по инструкции.

Потому что вдруг перестала реагировать на брелок. Хожу,как поц- ключом дверь отпираю))

Я почему-то так и подумал. Вот и написал выше про помехи...

Скажу по секрету, что пробовал я и в другом месте программироваться. Нифига. Да и у соседей никаких проблем с помехами нет.
Мне кажется-что-то в самом приемнике накрылось....какая нить внутренняя антенна или чо там еще принимает сигнал? гетеродин какой нить...(не к ночи будет сказано))

чойта я тоже поц шоле, у мну просто чтото там сгорело и электрозамки теперь неробят

в брелке внутри стоит подстроечный кондёр, не крутите его, но можно аккуратно почистить его от пыли щёткой, на подобии зубной можно использовать спирт, но не водку или одеколон.
в блоке на плате есть маленькая плата, на ней можно пропаять индуктивность, там она одна на плате

привет всем!!! У меня такая проблема, поставил я себе Starline a 61 dialog все подключил правильно но вот только открывание багажника с брилка сработало всего раза 2 а после этого сигнал который подает сигнализация стал постоянный и сгорел электрозамок багажника!! Sad Как сделать чтобы минус подающийся из сигналки на замок багажника стал импульсный а не постоянный???

Реле ставил на багажник?

Дополнительное реле на замок багажника было установлено? Выход с сигналки слаботочный и не потянет замок. Если реле не было, то сгорел сначала выход сигналки, а уже потом - замок...

реле стояло оно пару раз сработало!!! потом из сигналки идет постоянный минус!!! на всех 3-х доп каналах!!

Всмысле-внутри сигналки,или ты его ОТДЕЛЬНО подцепил?

нет я его отдельно подсоединял!!!

Программирование функций (заводские установки) изменял? Если нет, то, скорее всего, по какой-то причине вышла из строя микросхема управления выходными каналами.

нет ни чего не изменял но на всякий случай востанавливал заводские настройки!!! А если сгорел то чето с ней делать???

Поменять по гарантии-это будет лучшим выходом

самое печальное что покупал я ее 2 месяца назад а на днях дошли руки поставить!!! а чек найти не могу и гарантийник не заполняли!!!

Не знаю как у вас, но обычно гарантия действует в случае сертифицированной установки... Приемлемый выход - найти человека, который понимает в радиоэлектронике, и сможет найти и устранить неисправность.

а в сервисах по ремонту домашней аппаратуры не сделают??

Блин, ну и вопросы... Ты позвони и спроси...

Добрый день!

Сигнализация cenmax A 700 на фоне глюка на 1 преде встала в режим valet. А вот снят его теперь не могу, по инструкции пробовал, не получается. При этом у меня нет реле на стартер ( не ставил). Что делать, как снять режим?

Как именно пробовал? При вкл зажигании держал более 3 секунд кнопку?

Сигналка на замок зажигания как то реагирует?

И при включенном и при выключенном, и 3 сек и более, не реагирует.

Сигналка с замком зажигания не связана, я реле на блокировку стартера не ставил.
+ сигнализации подключен на 1 пред.

Вопрос в том, подключен ли розовый провод сигналки к 15-му контакту замка зажигания (и куда вообще он подключен)? Реле блокировки - не имеет значения...
Не рекомендуется подключать сигнализацию через штатные предохранители, нужно подключить в любом месте до них, т.к. сигналка имеет свой предохранитель, и не будет зависеть от проблем в проводке авто. Например, на том же первом предохранителе - к розовому проводу на входе 1-го предохранителя.

Вот в этом и причина, смотрим инструкцию, в ней написано:"Повторное нажатие кнопки аварийного отключения на 3 секунды при включенном зажигании возвращает систему в режим нормальной эксплуатации"
Так что подключи как должно и все будет работать

Розовый провод вообще никуда не подключен, заизолирован. Насколько я понял, просто кинуть розовый на 15 контакт замка зажигания, и снят режим valet по инструкции?

Именно так

БЛАГОДАРЮ!!!

Добрый день, не подскажите быват что звук у сигнализации становиться как бы приглушённым, бывает сианет нормальным, что может быть умерает сирена, или питания не хватает, или сига глючит?

Пензе, привет.
Масса сиги плохая или сирены, стоит перезачистить массу.