Всем привет! У меня такая проблема: На прошлой неделе купил авто у соседа по гаражу, он 10 лет на ней ездил и под капот не заглядывал, т.к. ничего не понимает. Что-то застучало в движке, перестал ехать нормально и он решил просто от него избавиться. Машина заводилась, но ехать отказывалась. Вообщем я её забрал, померял компрессию - 1- 2кг., 2и3-10.5, 4-0. Начал разбирать, сразу обнаружил, что успокоитель отсутствует, снял головку - в 1 клапана гнутые, в 4 выпускной прогорел. Поменял клапана, колпачки, всё собрал обратно, завел - работает замечательно, после 30 км. пробега стала троить, 4 цилиндр не работает, свеча черная и сырая и что самое главное стартер в масле и не в том месте, где он крепится, а там,где болты втягивающего. Под клапанной крышкой всё чисто и впускной коллектор чистый, о вот откуда на стартере масло не пойму. Головка кривая?

Или прокладка треснула .

А если просто подтянуть попробовать головку без снятия? Бесполезно?

Только без фонатизма , головку положено обтягивать через какоето время после установки ., если мне память не изменяет.

Посмотри под бензонасосом прокладку!

SoLoD7393
че посты набиваем иль на бывшей 2104 бензонасос стоит над стартером???))))

тогда в таком случае надо прокладку менять не под насосом а между рулем и сиденьем...
у человека масло на стартере!!!