Всем привет.Такая проблема-уходит тосол,примерно 2-3 литра в неделю,видимых течей нет,под машиной сухо,уровень масла уменьшается,не уверен на счет белого дыма-не могу определить густо белый он или обычный.Прочитал совет-на плохо прогретом движке корешь дает газу,а ты руку держишь у выхлопной трубы-если обожжет,то есть вода,если нет,то все норм.Не обожгло.Еще печка все время дует холодным,на повороты рычажков реагирует только интенсивностью продувки.Помогите пожалуйста.

"под машиной сухо"
а в машине??? подыми коврики под ногами у пассажира сначала,ну и у себя.
и как много уже в систему влито?

Помпа работает?
Ищи течь полюбому, тосол просто так не исчезает. Смотри все патрубки, краник печки, радиатор печки.
И форум почитай, тут таких тем полно.

В машине тоже сухо.С того момента как обнаружил утечку влил уже литров 15


А как определить работоспособность помпы?

На прогретой работающей тачке смотришь в заливную пробку радиатора. Из верхнего патрубка струей должен течь тосол в радиатор.
Но течь ищи полюбак. Может с той же помпы течет. Пусть помощник газует, а ты смотри где подтекает. Ничего не пропусти. Помни про пробку в блоке, про крышку радиатора, про патрубки печки итд итп, в общем облазь все. Чудес не бывает в системе охлаждения.

П.С. Юзай поиск.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=7273 тут читаем.
Закрто.