вчера завел машину , после прогрева , решил проверить что там под капотом :) посмотрел и наблюдал такую картину шуп вырваный, и весь двигатель броники защитки все в масле , ладно , вытер все насухо, подлил масла, вымыл, купил новую резинку на щуп, поставил , на следущий день поехал по делам , открыл капот и где щуп прям аж масло капает и весь низ мокрый именно от щупа, когда заведеная при 1500 и выше оборотов , заменил полностью щуп на новый , серавно не помогло, масло почти новое 10W-40 mobil 1 всего 1000 откатал,
давление масла вроде в норме, реальный пробег машины 82300км
что может быть , куда копать , что чистить????




по темам не нашел похожих.

вентиляцию картера почисть, откуда картерные газы выходят.

как ее правильно чистить ? снимать сапун и что дальше? может на форуме есть что то киньте пожалуйста ссылку по чиске :)

Вот

ооо
спасибо огроменное!

не за что) напишешь результат)

Вот темы по теме:
Масло в воздушном фильтре, масло в воздухане
Сапун, Лужица в кастрюле

Темы не клонируем!!!поиск на кой хрен?
Закрыто.