Мужики , с наступающим! Но я не по празднику( просьба убедительная к модератарам сразу не удалять тему, проблемка не требует отлагательства!)
Вообщем поменял головку движка ( перебраны направляющие клапанов, сами клапаны новые, после притирки проверял на протечку керосином- все в норме, ни капли не ушло ), ставлю на движку все чин по чину, даже на крайняк в книжку заглянул для пущей уверенности, клапана сначала регулировал по щупу а потом, ,для болей точности, по второму кругу, с приспособой, типа миктрометр,-и вроде все в ажуре -но вот беда:( первый раз в моей практике) движок заводится с "пол-тыка" ,но идет какое-то "сцыкание"(уж не знаю как обозвать), вроде как стравливает воздух (на впускном-выпускном коллекторе зазоров нет, даже бензом проверял, равно как и на пркладке карба), плюс ко всему черезмерная "гулкость" работы движка, и что самое странное-при заглушке движка идет какое-то остаточное стравливание воздуха, с харатерным звуком спускающего воздушного шарика.
ТАК ВОТ ВОПРОС К ЗНАТОКАМ!
Могут ли подобные симптомы быть причиной "пережатия" какого либо из клапанов? Или есть другие дельные советы по сим причинам? Просто ранее ни на одной из других машин с подобным не сталкивался...а хочется самому "вылечить".....

Вакуумник пшикает?

Может это и не движок пшикает а что то другое просто не прислушивался, раз отрегулировал как надо то теперь тишина такая что слышно другие звуки

В том то весь и фокус, что "пшикание" идет не от вакуума, а от движка где-то в раййоне 3-4 цилиндр, но повторюсь, что подсечки воздуха "с улицы" нет, проверял!

Ну а другие симптомы есть кроме пшикания? на ходу как, тяга?

На ходу проехал (при прогретом движке) ок. 300м, и такое чуйство, что как бы с прицепом иду..

Ну значит может и пережал клапан возможно выпускной т.к шипеть там нечему кроме выходящих газов. А при снятой кастрюле слушал?

Да слушал, конечно,( тот же "нафиг, только чуть громче"), только вот почему идет периодическая " стрельба " в глушак- это ведь вроде только пр позднем зажигании или переобедненной смеси происходит?

пораньше зажигание поставь.
Ну и компрессия-первое дело.

Ну ты сам себе и ответил почти. "стрельба" что ж не написал то. Выстрелы в глушак/карб происходит при незакрытых впускных/выпускных клапанов, т.е у тебя смесь воспламеняется при неплотно закрытых клапанах. Ну и зажиг тоже может быть

МУЖИКИ, ХЕЛП! ОБЕЩАЛ СЫНА НА РЫБАЛКУ СВОЗИТЬ!
А тут из-за какой-то (походу)мелочи возможно.....

Ну дак вези! С зажигалкой попробуй поиграйся покрути трамблер. Ты же зазоры выставлял значит надо и зажигание отстраивать по новой и карб это все в совокупности делается, в идеале

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО! за советы!
Завтра (после парада) ишшо раз проверю клапана...ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!
Тему можно закрывать( к модераторам отдельное спасибо!)....полагаю рыбалка сынуле всеж-таки светит!

да советов то и не было считай,так,вариантов подкинули)
Мерь компрессию-и сразу все будет видно.

Свози, порадуй дитя) С праздником!