Всем привет!
Помогите советом, пожалуйста. Сейчас ищу себе шаху, неушатанную, чтобы особо много с ней не мучиться.
Часть объявлений идет от автосалонов. Не опасно ли у них покупать? Я опасаюсь того, что у них больше возможности замарафетить совсем гнилой хлам. Типа, частник совсем убитое гнилье подшаманить не возьмется, пустит на запчасти или утилизацию, а в салоне народ серьезный, профи, как-нибудь сумеют загримировать "покойничка" и мне впарить. Кто что по этому поводу думает?

Не более опасно,чем у частника/перекупщика.В салоне наоборот изначально не будут вкладывать в убитое ведро,уж деньги они считать умеют,не беспокойся.Так..легкий марафет..не более того,а такое возможно на хорошей машине.

Рискуешь ты только большей потерей денег, так как салон делает свою накрутку. Зато 80% чистая юридическая история

помимо всего просего там цены задраны просто офигеть. им же надо платить налоги зарплату прибыль иметь и тд. все это оплатишь ты. к тому же возможности поторговаться не будет-скажут не хочешь не бери ,но ни копейки не сбросят. почему? смотри выше.с частником торговаться надо полюбому. самое опасное место купить хлам-это авторынки. там вот и марафет и желание скинуть утиль и прочая беда. да и покупать шаху в салоне несерьезно. как она туда попала?по взаимозачету или ее взяли за бесценок. лучше не спешить и поискать вариант от дедушки.который на закате своей активной жизни купил ее с ноля. холил и лелеял,ездил мало мало. и вот пришло время когда она ему уже в тягость ,да и деньги нужны... тут ты ее и прикупишь . надо искать . НЕ СПЕШИ ТОЛЬКО СХВАТЬ АБЫ ЧТО. бери машинку 5 максимум 6 лет. запомни их перестали выпускать уже на ИЖАВТО в 2006 году. не бери что то старее-сам ведь не хочешь возиться сильно. так как несильно придеться полюбому. не слушай добрые советы типа-бери покатаешься маленько сменишь... все это не айс и потеря собственных средств на каждом этапе. резюме НЕ СПЕШИ С ВЫБОРОМ

в салоне просто будет значительно дороже
но можно будет предъявить им если что
у нас в Питере есть фирмы от которых можно вызвать специалиста для осмотра машины, или заехать на осмотр на любой сервис договорившись предварительно
самое главное кузов затем движок все остальное стоит не очень существенных денег
(проехаться послушать что нет воя)

В автосалоне не будут впаривать ведро. Им невыгодно делать из ведра конфету. Машина будет 100% в порядке намытая ну и дороже причем намного.

А ведра в салонах так и продают как ведра только дорогие.

Машина бэушная, следовательно имеешь право на список дефектов или на отсутствие их + гаратии.

Я считаю-лучше взять подороже, но уже с гарантией продавца...чем все работает, все в порядке. .и не будешь ждать подвохов от машины.. А то вези ее на диагностику...меняй то, меняй сё... В конечном итоге тоже самое и получится-сэкономленные на покупке деньги потратишь на всякие диагностики и замены деталей...

Согласен-за дешевой машиной не гонись,случаев в форуме хватает,берут по 10,а после еще 90 вкидуют.
И что в результате?-есс-но как были дрова,так и остались.
Просто не каждый с первого раза это понимает))))

не связывайся с салонами, обдирут как липку. бери у часника или на крайняк на базаре)

Спасибо!
Получается примерно так: кинуть-то не кинут, но раз там дороже, то выходит, за те же деньги машина будет хуже, чем у частника.

никто тебе так не говорил,читай внимательно.У частника может быть и плохая и любая,смотри короче по состоянию.
Дешевую-НЕ БЕРИ!!Пожалей свои деньги..

Ответы собс-но говоря получены.
Закрыто.