Долгое время в движке противно постукивал один из клапанов. Решил это дело сам поправить: разобрал гбц нашел тот самый стучащий клапан, поправил его, собрал все обратно. Попробовал завести, а стартер не может прокрутить двиг! Попробовал руками, немного крутится в одну, немного в другую, но где то максимум по обороту и стопорится. Подскажите пожалуйста, что это может быть, где искать проблему?? Помню, мне кто то говорил что в такой ситуации надо на тросе дернуть и все расклинит, но я жутко боюсь то там все сорвется, тк колеса на пятой передачи макс пол оборота в одну и другую сторону могут сделать.

Мож ГБЦ неправильно собрал и поршень в клапон упирается? Несоветовал бы дёргать есть шанс что накосячиш ещё больше.

Ты цепь снимал? и судя по всему не так её одел.
А что значит поправил клапан?

Если ты её дёрнешь..то будешь
чинить мотор +КПП+ ту машину которая будет дёргать :))

Несовпадают метки РВ и КВ вот и упирается поршень в клапон , я так думаю.

Да снимал звездочку и цепь с нее, правда потом еле смог обратно одеть. Меткие не выставлял, знаю баран) но думал что без них тож прокатит.

РоманПетрович361..., можете в кратце написать как эти метки выставлять?

длинна метка на передней крышки двигателя
должна совпадать с меткой на шкиве
в этом же положении метка на звезде должна совпадать
с меткой на корпусе распредвала.

После того как установил сделай пару оборотов
и проверь. я когда ставлю звезду стараюсь
держать натянутой часть цепи ближе к успокоителю.

А вот у меня ещё вопросы
с каким усилием ты затягиваешь корпус распредвала например?

Завтра именно так и сделаю. Сегодня снял распредвал, попробовал прокрутить без него; тоже самое, идет немного в одну и немного в другую.

Стараюсь затягивать так как и были, не до срыва с резьбы, но довольно сильно и в определенной последовательности конечно.

там усилие ваще панты около 2 кгс.
а ваще без рапспредвала должен крутится
конечно если цепь придерживать

Да он крутится только Меньше оборота в обе стороны.

Закрыто.Гляди тут