Мужики всем привет, вот проблема раньше такого не было стало масло из под заливной крышки гнать сапун чистил думал фильтр поменял не помогло правда той же фирмы поставил золекс крышка новая туго закручивается давление и уровень в норме не пойму вобщем

плохо мыл. А крышки щас все хреновые,прет с под них постоянно.Я с камеры вырезал,и в плюс к родной поставил,вроде перестало.

Сопливило масло, поставил крышку от ваз 2110, черная пластиковая, все сухо стало. До этого поменял две родные, не помогало.

А с виду какая она?поставил бы себе.на них пишут 2110?

И сфоткать не могу, машина на работе осталась, торгаши на рынке знают...

большое спасибо подложил камеру и перестало!!!

Вчем может быть причина. Выкидывает масло через заливную горловину? крышку меня результата ноль. Выкидыввает это всмысле постоянно мокро возле горловины

Обычное явление для стоковой крышке клапанов. У меня прошло только после замены крышки на крышку от Шнивы. Там пробка закручивается герметично на резьбе.

почему обычное явление? никогда не сталкивался с такой проблемой.
если вокруг пробки мокро, значит в пробке и проблема. крышак то тут при чём?

Да хоть меняй, хоть не меняй - один фиг отпотевает. Я штук 10 их поменял. Не помогает. Крвшка при том. что не обеспечивает герметичное закрывание маслозаливной горловины. Потому и изменили конструкцию на новых моделях.

Warrior, а от шнивы без доработок подходит? за сколько брал?

Если только карбюратор не Озон, там нет кронштейна для "вертолета". А так да, подходит. Почем брал уже непомню. В районе 1,5 тыс она стоит. Она двойная, сильно глушит стук клапанов.

я тоже сколько не стыкался то у всех около горловины мокро от масла, просто мало кто обращает внимание этому

alexa779 , ну да, но можно добиться чистоты, что я и сделал.

У меня всё сухо и чисто.
Зато как обычно сочится масло с правого ближнего угла крышки относительно водительского сиденья.

было такое. под клапанную крышку герметик, а потом заменил прокладку и забыл. В крышке надо усики подогнуть, тоже вытирал, вытирал, усики подогнул крышка тугая стала и тоже забыл.

Очень часто потеет через стык горловины и крышки. Там плохое сочленение, не сварка, а типа завальцовка.
А грешат на крышку и меняют их без толку. Сам штук пять поменял, всяких фирм и конструкций.

Как вариант - обезжирить стык и проклеить хорошим клеем, например, двухкомпонетным качественным.
Что себе и планирую сделать.