Господа, может уже и был где ответ - ткните плиз меня туда.
В общем ситуация: если оставить на часик машину носом на подъемчике (парковочное место у меня такое во дворе есть) - потом оочень долго не заводится (просто нет даж намека на вспышки). Если ставить рядом (на ровном) - всё ОК. С надцатой попытки запускается...
Вопрос: есть ли что-то в карбюраторе, что может так влиять на запуск двигателя? Ну незнаю.. бензин или утекает или наоборот переливается лишнего? :)

Можно конечно грешить и на бензонасос, но мне кажется тогда бы и на ровном месте была такая пакость..

Ну не 45гр. же наклон? Сними верх карбюратора и посмотри, что там с уровнем (когда /носом на подъемчике/).

если мордой к верху то, возможно, у тебя занижен уровень в поплавковой камере и в таком положение бензин не накрывает топливные жиклеры

Плюс в том что ты поставишь на подъёме машину. Если ты будешь заводить с толкача. А так проблемно будет завести, в карбюраторе уровень топлива не равномерный и поэтому запуск затруднительный

Только носом вниз.

Спасибо за ответы :)

DGAZ, dream-03, если чес не понял что вы имели в виду..

Ставь мордой вниз,будет однозначно лучше по 3-м причинам,две из которых уже озвучили.
Просто комфортнее.

хм..если в машине нет координальных изменений в конструкции и если система питания исправна то разница в несколько градусов не может влиять на запуск и на работу двига

Точно...только не занижен, а завышен...и не "не накрывет", а как раз наоборот-жиклеры с головой в бензине ( карб озон)

Угол наклона авто на запуск не влияет..... Разбирайся с уровнем в поплавковой камере...... ощущение такое што бенз просто вытекает в никуда.....

Читаем темы по карбам!!!

Эту закрыл.