Беда в следующем,жопа жмётся вправо,к примеру заднее левое колесо на сантим правее переднего,правые аналогично.Получается что машина как бешеная собака боком бежит))Да ещё руля влево тянет.Не из-за колёс (менял колёса местами-аналогично),нигде ничё не стучит и не клацает.По ямам и бордюрам перед этим не скакал.Резинки на реактивных целые,реактивные вроде не гнутые.Геометрия не уведена,подшипники в заднем мосту целые.машина не битая.
Может-ли это быть из-за мёртвых сайлентблоков на передних рычагах???
К слову началось это три дня назад,прокатился по грязи ,выехал,чую-чёт не то,в зеркало глянул,точно не то!Вылез пол корпуса из окна и медленно проехал ровно вдоль разделительной полосы передним левым колесом,остановился так,вышел,левое заднее колесо чуть правее стоит чем переднее...Хз чё делать,что это может быть????

Поперечная тяга кривая,либо сайленты на ней,либо кронштейны,к чему прикручивается.Второго варианта нет.

тогда диагонали ушли-бы,а они-то одинаковые...

Речь идет о поперечной тяге, которая удерживает мост от поперечного ухода вправо-влево

странный метод измерения, весьма не точный.

колея передних колес больше чем у задних 1365/1321 соответственно.

домик посмотреть

Вот я и сказал что диагональные размеры были-бы разными хоть на 5 мм...
Завтра резинки-и втулки поменяю на тяге,если не поможет,тогда на реактивных тоже.


что это?))

домик это куда крепится тяга панара
на старых машинах бывает отламывается

не,всё на месте,всё держится...Сегодня Висел всем весом на этих тягах,шатал,качал,мучил короче))

надо не на тягах а очень хорошо осмотреть домик его крепление, наличие трещин
снять заднию сидушку посмотреть состояние усилителя под ней