недавно поменял подвесной подшипник карданного вала. старый был в трещинах, грешил что от него идет вибрация
крестовину оставил старую, когда разбирал крестовину та часть которая устанавливается в вилку первого вала, корпус подшипника крестовины был свободно установлен.
после всех манипуляций по сборке и установки к/в появился шум (как-бы лучше описать) типа как перекатываются шестеренки.
вот я и весь в сомнениях что это подвесной или крестовина? если подвесной то менять, если крестовина то менять и крестовину и вилку. еще вопрос планка под подвесной прямая или с изгибами?
http://www.konsulavto.ru/acat/data/vaz/2106//v310.gif