Добрый вечер! Сегодня пришлось поменять тормозной шланг правого переднего тормоза, и оказалось, что там нет штуцера для прокачки! дырка просто запаяна! возникает вопрос, можно ли прокачать тормоз без штуцера? может просто залить масла в шланг перед установкой, уменьшив количество воздуха в системе, а остальной воздух со временем сам уйдет? Спасибо заранее!:)

теоретически если отвернуть тормозную трубку и подождать пока жидкость самотеком заполнит суппорт до верху может повезти и воздуха в системе не будет, но это только теория)
или такой вариант, шприцом заполнить суппорт до краев и подавая давление сверху через бачок, (например тем-же шприцом в дырку штуцера тормозного бачка) завернуть тормозную трубку.
жидкость под небольшим давлением не даст попасть воздуху в трубку.

В тормозном шланге штуцер для прокачки не предусмотрен.Так что езди и не парься.

Прокачивать можно спуская воздух через трубку которая вкручена в цилиндрик рядом с бывшим штуцером, ну а лучше бы было сам цилиндрик поменять.

так.. а можно по-подробнее, как через эту трубку прокачивать?

Так же как и через штуцер, откручиваешь при нажатой педали спускаешь воздух, закручиваешь и делаешь это операцию циклично пока чистая жидкость потечёт без воздуха.

Да так как написал Сергей-43 , на штуцер при прокачке надеваеться шланг и в бутылку, а тут прямо на пол спускай жидкость, ну или подставь какую-то емкость.

Спасибо, так и сделаю:)

господа, вы чего.. Каким внятным способом можно запаять штуцер в торм цилиндре???? И какой в этом смысл?

ИМХО: автор, штуцер прокачки - он полагается только на внешнем торм. цилиндре, а ты ищешь действительно еще один или на крепеже шланга, или на внутреннем ТЦ.

Насколько я понял- штуцер у него на внешнем цилиндрике сорван и завальцован или же как пишет-запаян..

или как вариант поставили внутренний цилиндр вместо внешнего надо прикинуть можно ли это

там же тоже 2 дырки :) одна под торм. шланг от ГТЦ, вторая - под торм. трубку на внешний.

здесь спрошу: на резьбе болта крепления барабана какая резьба М8?

Помоему да , знаю ключ на 12 нужен чтоб открутить.

На нового образца штифтиках ключ на 7 нужен. Резьба нормальная, головки маленькие.

абс.точно М8(сама резьба болта)