Ребят, какие мне подобрать винты которые крепятся к поперечине? 2 винта с большой резьбой закрутились нормально, а другие вообще проворачивают, там вообще для какой резьбы отверстия?

Тоже интересно... Снял щиток два года назад чтоб поставить нивский генератор, а так как машина стоит, забыл благополучно на место вернуть, щиток нашелся в барахле, болты нет...
А заодно и болты на защиту поддона какие? У меня она на трех болтах висит из вроде 4, одного точно не хватает.

если правильно помню, щиток крепится на саморезы с головкой толи на 8 толи на 6. и закручиваются они в пластмассовые типа"гайки" которые надеваются с краю железа. встают точно над отверстиями.



нивовский гена это у которого задняя крышка полностью его закрывает и на ней сверху труба сделана для подсоса воздуха? извиняюсь что не в тему

Насчет гены , да.

Ну на счет пластмассок я знаю, они спереди на самом щитке стоят! А вот саморезы которые в поперечину вворачиваются какие они и во что они там вворачиваются?

Как щас помню, что брал метчик М8 и перерезал под стандартные болты. А потом у меня были правильные спортивные быстросъемные защиты. Там и без пыльника хорошо.

Болты там М8 с шагом вроде 1,25.

которые в балку вворачиваются вроде тоже саморезы, вроде с головкой на 8. я у себя выкинул это щиток.

Покопался на форуме и не нашёл подобной темы.

Видел подобное на некоторых иномарках - двигатель полностью изолирован от внешней среды, только пыль мелкую тряпочкой протирать надо.
Сегодня 3 часа оттирал подкапотное пространство от грязи и конца-края не видно. У меня обычно особенно чумазая бывает передняя крышка двигателя. А что, если из 0.5 мм жести согнуть фартук и прикрепить его между двигателем и вентилятором охлаждения? Двигателю плохо от этого не станет? Как вариант в этом фартуке легко можно прорезать воздуховоды именно на охлаждение бензонасоса и генератора.

Такой же фартук можно вырезать и под двигатель. Для снижения температуры под капотом коллектор можно обмотать термолентами...

мне кажется движок от этого перегреется и никакие воздуховоды не помогут. я с грязью тоже мучался. когда забрал у деда машину и открыл капот просто обалдел, мыть замотался. зато щас просто раз в неделю открываю и кое где протираю тряпочкой. и всё. и чисто и не обременительно. главное следить за ним вовремя

Дык под двигом и так есть фартук.Просто у тебя старый хозяин замутил его.

А наборы креплений продаются для щитка?

Продается сейчас все, ищи на авторынке где мелочевкой торгуют.

Спасибо, может найду

Мне тоже нужна помощь в данном вопросе, когда то снял защиту, сейчас хочу поставить обратно, а болты потерял, подскажите пожалуйста какие нужны чтобы поставить грязезащитный щиток и защиту поддона. Заранее спасибо!

Такая же проблема. Два передних профукал. Какие подойдут? А то с проволкой езжу. Были бы в магазинах купил бы давно уже.

Смотрим здесь