Суть проблемы хлопки в глушитель при сбросе газа.При езде накатом машина подергивается.Похоже на то,что смесь догорает в глушителе.Карбюратор чистый и настроенный.Свечи,ВВ провода,коммутатор,катушка заменены на исправные.Зажигание БСЗ.Кручение трамблера не помогает,делал раннее,начинают сильно стучать пальцы,но хлопки остаются.Уже не знаю,что может быть!Подскажите,что можно еще глянуть?

В твоей ситуации трамблер виноват, И тема такая же есть http://www.vaz-2106.ru/forum/index.php?sho...iew=getlastpost

Я эту тему читал раньше,решение проблемы там не обозначено.И про трамблер нет ни слова

Езжай в сервис на регулировку УОЗ. Цена 150р.

Хлопки в карб - раннее зажигание
Хлопки в глушитель - позднее.

Найдешь причину -напиши ,что было.

Lev_Ekb, я и сам УОЗ могу выставить!!!Всё выставлено четко!Не в опережении дело.здесь что-то другое.

Хлопки в глушитель являются следствием позднего зажигания.
Смесь зажигается в тот момент когда выпускной клапан уже начал открываться.

Ну если ты уверен в зажигании на 100%, тогда остается только замена клапанов.

Было у меня такое , при сбросе газа хлопало в глушитель, прошло после замены трамблера, а что с ним не разбирался.

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...amp;st=20&# сообщение 32 .

если УОЗ точно отрегулирован и ты уверен в том что не перекинул на несколько зубов или на 180 градусов или не провернулось из за стертых шлицов, то проверь крышку трамблера , бегунок (не пробиты ли) ну и самое худшее прогорел выпускной клапан

у меня дежа-вю???? http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=4711&st=20

Ни нада засирать форум